Peniche Hollandaise Luxe Motor, 31.28 Certifié ES-TRIN
Dimensions (m):
31.28 x 4.92 x 1.30
N° de réf.:
260408
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1924
Material:
acier
Prix:
€ 174.500,--
TVA pas pertinent
Avis objectif de Doeve Courtiers
Cet ancien cargo fluvial, qui a ensuite également servi comme bateau de pêche aux coques sous le nom de Jannetje YE85, a été entièrement transformé en 2006/2007 en un spacieux et confortable bateau-logement navigant. Le péniche hollandaise dispose d’une cabine propriétaire généreuse avec salle de bain en suite, d’un atelier, d’une cabine invités avec sanitaires privés ainsi que d’une cabine supplémentaire actuellement utilisée comme bureau. La cuisine en L est reliée à la timonerie très spacieuse, équipée d’un poste de pilotage professionnel et de portes-fenêtres donnant accès au pont arrière. Grâce à la superstructure sur toute la largeur du bateau, un volume habitable exceptionnel a été créé. Par ses dimensions et son équipement, ce bateau est parfaitement adapté aux longs voyages sur les voies navigables européennes, notamment en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays-Bas. Il se prête également très bien à une résidence permanente. Un avantage important est que l'habitation permanente est officiellement autorisée à l'emplacement actuel. Le bailleur du poste d’amarrage souhaite toutefois rencontrer au préalable tout futur locataire avant de donner son accord pour la reprise.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Gebr. Paans, De Hoop der drie Gebroeders, NL-Roodevaart |
| Chantier rénovation: | chantier naval Multiship, NL-Harlingen Intérieur: sous son propre contrôle terminé à l'aide de professionnels |
| Année la rénovation: | 2006/2007 |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé wide body superstructure bourrelet autour Ouvert cockpit auto-videur cockpit bittes dans des armoires fermées 2 cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | pilotage électrique hydraulique roue & guidon |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes extérieures en bois de teck |
| Déplacement (environ): | 130 Tonnes métriques estimé |
| lest (environ): | présents 20 ton gravier & acier |
| Tirant d'air (environ): | 3,15 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque grise pavois grise superstructure blanche Système à deux composants quelques travaux a prévoir voir les photos dernière traitement navire sous-marin 08-2024 |
| Certificats: | Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas EU zone 3 EU zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 07-2031 |
| Convient pour: | habitable bateau de plaisance plus appropriés pour les voies navigables a navigation intérieure |
| Informations générales: | en l’état et à l’endroit où il se trouve (As is Where is) La clause de vieillesse s'applique. Le vendeur n’a en fait jamais utilisé lui-même le navire. |
| Plus d'informations: | La forme de la coque permet l'échouage à marée basse. pont avant spacieux spacieux le pont derrière pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 296 cv 218 kW |
| Moteur marque: | Scania Vabis |
| Modèle du moteur: | DS 1140A |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 1987 installée |
| Heures de fonctionnement (environ): | 12025 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 8000 litre 2 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée pipes de refroidissement |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | Twin Disc MG 5.091 hydraulique réduction 2,95:1 |
| Chauffage: | Clima+ Open 35 chauffage central sur diesel |
| Hélice d'étrave: | hélice d'étrave électricité 20 cv |
| Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai Victron Digital Multicontrol avec commutation automatique |
| Batteries: | 2x 180 Ah batterie(s) démarrage 1x 56 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave 1000 Ah traction batterie jeux 12x 2 Volt Whisper Power Victron BMV-702 contrôleur de batterie |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/5000/120 2x Victron Blue Smart chargeur de batterie 24/16 |
| Transformateur d'isolement: | Victron transformateur d'isolement 3600 Watt |
| Générateur: | BW Generatortechniek coffret insonorisant BW13.5/15SSK 13,5 kVA 230 Volt 1500 RPM 2080 heures de fonctionnement (environ) |
| Inverseur: | Mastervolt MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/5000/120 |
| Panneaux solaires: | 16x panneau solaire |
| Réservoir d'eau (environ): | 4000 litre 1 acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | ACV Smart chaudière (230 Volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 2500 litre acier inoxydable système de nettoyage des eaux usées |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Pompe de cale: | 3x présents |
| Douche de pont: | présents |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
Hébergements
| Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés peint en blanc fini chêne voir les photos |
| Isolation: | laine de verre d'une feuille d'aluminium & laine de roche d'une feuille d'aluminium |
| Cabines: | 3 cabines |
| Couchette: | Propriétaires cabine: 2x 1-pers navire mi: 2x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | l'avant: cabine de douche douche robinet thermostatique évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes Centre du bateau: cabine de douche douche robinet thermostatique 1x évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f 1 évier dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | 2x toilettes dans salle de bain |
| Cuisine: | L-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière induction hotte |
| Four: | AEG Four à micro-ondes |
| Réfrigérateur: | 1 Liebherr Réfrigérateur |
| Congélateur: | 1 Liebherr congélateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en Formica |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| Lave-vaisselle: | AEG lave-vaisselle |
| Divertissement: | TV flatscreen |
| hauteur sous barrot (environ): | cabine propriétaire (environ) 2,10 m Salle d'eau / toilettes avant (environ) 2,07 m en cours / corridor (environ) 2,00 / 2,03 m cabine invités (environ) 2,04 m Salle d'eau / toilettes (environ) 2,04 m bureau (environ) 2,02 m cuisine (environ) 2,02 m timonerie (environ) 2,05 m |
| Plus d'informations: | Miele machine à laver Miele sèche-linge |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Alphatron Alphatriopilot MF rivière pilote automatique Alphatron Alphatriopilot MF giration Alphatron Alphatriopilot MF l'indicateur d'angle de barre Furuno GP-32 GPS Furuno intercom Raymarine ST60 échosondeur ICOM IC-M411 VHF avec DSC ICOM IC-M401E VHF ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS) feux de navigation signe bleu avec la lumière clignotante Automatic Identification System (AIS) Horn projecteur de tunnel essuie-glace |
Gréement et voiler
| Mât: | Laterne mât aluminium |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau électrique Pool ancre 60 m chaîne l'ancre dans écubier ancre 2x poupée Longueurs indiquées sont approximatives |
| Bimini: | présents |
| Filière / Balcon: | filière autour du top filière autour du pont arrière |
| Annexe: | polyester annexe |
| Bossoir: | présents |
| Sécurité: | extincteurs d'incendie bouées de sauvetage gilets de sauvetage en fonction des exigences de certification détecteur(s) de monoxyde de carbone |
| Plus d'informations: | réglez de le pont meubles échelle d'embarquement en aluminium Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité. Plan de Sondage est disponible (08-2024) terrasse La reprise du poste d'amarrage résidentiel actuel (location) est possible. |
