Remorqueur 15.83 Cito
Avis objectif de Doeve Courtiers
Cet ancien remorqueur à vapeur, plein de caractère, a été remotorisé au fil des années avec un moteur diesel Deutz à deux cylindres, en remplacement de sa machine à vapeur d'origine. Le bateau se trouve dans un bon état d'entretien et a bénéficié, en 2006, d'un important réaménagement intérieur réalisé par des professionnels. Ces travaux ont permis de créer un intérieur particulièrement chaleureux, aménagé dans un style maritime traditionnel, tout en préservant le caractère authentique du remorqueur. Depuis la timonerie, une descente mène au rouf avant, où se trouvent la cuisine et un agréable coin salon. Plus en avant, un cabinet de toilette indépendant est équipé d'un WC et d'une douche. Vers l'arrière, sous la timonerie, se trouve une cabine comprenant deux couchettes. Une seconde cabine, également équipée de deux couchettes, est aménagée dans le rouf arrière. Outre le moteur principal, la salle des machines abrite un groupe électrogène insonorisé, ainsi qu'un système de chauffage Kabola et un chauffage Webasto. Le bateau fait l'objet d'un entretien régulier et suivi. En 2025, l'ensemble des œuvres vives a été entièrement décapé par hydrojetting à très haute pression, puis protégé par un nouveau système de revêtement anticorrosion et de peinture sous-marine. À notre avis, il s'agit d'un ancien remorqueur à vapeur bien entretenu, qui permettra à son futur propriétaire d'effectuer de nombreuses et agréables navigations. Grâce à son allure authentique et à son patrimoine maritime, ce bateau sera également un hôte particulièrement apprécié dans les ports historiques et lors des manifestations nautiques.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval N.V. de Arnhemsche Stoomsleephelling Mij., NL- Arnhem |
| Année la rénovation: | 2006 Intérieur J.J. Jongenelen |
| Coque forme: | en forme fond |
| Matériau de la coque: | fer/acier |
| Matériau de le pont: | fer/acier |
| Matériau de la superstructure: | acier partie supérieure timonerie en bois |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois autour la cabine d'avant logement arriere |
| Système de barre: | mécanique roue |
| Vitres: | châssis de fenêtre en feuillus portes extérieures en bois dur hublot |
| Déplacement (environ): | 55 Tonnes métriques |
| lest (environ): | trim lest acier des blocs de béton |
| Tirant d'air (environ): | 3,80 m tout vers le bas |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois noire superstructure blanche superstructure brunes 03-2025 sous-marin complètement dépouillés (hydrojet) un système composant |
| Certificats: | aucune exigence de certificat |
| Convient pour: | les voies navigables bateau de plaisance |
| Informations générales: | Le navire est reconnu comme un navire historique La clause de vieillesse s'applique. bonnes caractéristiques de navigation |
| Plus d'informations: | Navire sous-marin est en grande partie doublée par placage. remorqueur bitte remorquer un bateau le sommeil crochet défense d'etrave belle forme pic avant avec puits à chaine |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 125 cv 92 kW |
| Moteur marque: | Deutz |
| tr / min: | 300 RPM |
| Modèle du moteur: | VM145 l'air démarré |
| Nombre de cylindres: | 2 |
| Année de construction moteur: | 1922 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 1250 litre 1x 200 litre réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échangeur de chaleur |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | Brevo mécanique réduction 1:1 |
| Vitesse (environ): | 8 Vitesse max. noeuds |
| Chauffage: | Kabola E5 chauffage central sur diesel & Webasto chauffage à air chaud sur diesel |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 1x batterie(s) démarrage générateur 2x 235 Ah batterie(s) de service |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass combinaison inverseur/chargeur 24/2600/60 |
| Générateur: | Kohler coffret insonorisant diesel 10,6 kVA 230/400 Volt 450 heures de fonctionnement (environ) |
| Inverseur: | Mastervolt Mass combinaison inverseur/chargeur 24/2600/60 |
| Panneaux solaires: | 1 panneau solaire Victron MPPT contrôleur de charge 75/15 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1x 1300 litre Acier réservoir cimenté réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | Close In chaudière (230 Volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
| Pompe de cale: | pompes submersibles |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont |
| Plus d'informations: | 2x compresseur d'air |
Hébergements
| Intérieur: | en bon état voir les photos différents matériaux ont été utilisés |
| Isolation: | laine de verre laine de roche |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | navire mi: 2x 1-pers (1,95 x 1,00 m) Arrière: 2x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f douche dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | toilettes électriques |
| Cuisine: | le long des navires |
| Cuisinière: | 3-becs cuisinière Gaz |
| Réfrigérateur: | Siemens réfrigérateur 230 Volt |
| Congélateur: | petite compartiment de glace |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en Formica |
| Évier: | 1 évier |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Divertissement: | TV flatscreen |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,91 m salon (environ) 1,92 m cuisine (environ) 1,89 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,94 m cabine (environ) 2,06 m carré l'arrière (environ) 1,61 m |
| Plus d'informations: | habitable Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils. |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Sailor RT2048 VHF Navman VHF 7200 VHF avec DSC Navman échosondeur Garmin GPS 72 handheld GPS Horn compas projecteur l'indicateur d'angle de barre hygromètre thermomètre feux de navigation navire Bell |
Gréement et voiler
| Mât: | Laterne mât bois |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel avec moteur électrique ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre |
| Bossoir: | présents |
| Sécurité: | bouées de sauvetage extincteurs d'incendie |
| Plus d'informations: | toit fenêtre en feuillus échelle d'embarquement en aluminium terrasse |




