Voile Goélette 57.7 Vendu
Dimensions (m):
16.00 x 4.00 x 2.10
N° de réf.:
121001
Place de mouillage:
Près de La Haye, Pays-Bas
Année de construction:
1935
Material:
bois
Avis objectif de Doeve Courtiers
Goélette classique qui est à l'origine construit comme un voilier Tout ce qui ces dernières années a jambe complètement dépouillé et reconstruit. La coque est très saine. Le pont et le roof sont en aluminium rendant le bateau très facile à entretenir. Elle dispose d'un intérieur moderne et spacieux avec 2 cabines et salles de bains. Idéal pour les longs trajets. Un yacht Eau Bleue réelle.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | sans doute Uruguay |
| Chantier rénovation: | chantier naval Stallinga, NL-Leiden |
| Année la rénovation: | 2005/2010 complète |
| Coque forme: | S-fond |
| Matériau de la coque: | tropical feuillus des membrure en: feuillus |
| Matériau de le pont: | aluminium 6 mm |
| Matériau de la superstructure: | aluminium 6 mm |
| Méthode de construction: | à franc-bord bourrelet autour pavois pilothouse cloisons étanche(s) |
| Quille: | longue quille |
| Système de barre: | pilotage manuel hydraulique l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium Hublot en aluminium portes en aluminium extérieure |
| Déplacement (environ): | 25 ton |
| lest (environ): | 2800 kg plomb |
| Tirant d'air (environ): | 19,00 m tirant d'Air 2,80 m mât enlevé |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Couleur / système de peinture: | coque blanche superstructure blanche assurer un entretien correct |
| Convient pour: | océaniques habitable bateau de plaisance |
| Informations générales: | bonnes caractéristiques de navigation |
| Plus d'informations: | l'année de construction donnée est une estimation. voilier classique Ligne classique pic avant avec puits à chaine belle forme |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 120 cv 88 kW |
| Moteur marque: | Mercedes |
| tr / min: | 2600 RPM |
| Modèle du moteur: | OM352 |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | environ 1980 |
| Révision moteur: | révision installés environ 2005 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 350 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 370 litre réservoir(s) au acier inoxydable séparateur d'eau jauge de réservoir de verre |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée |
| Inverseur: | ZF Hurth hydraulique |
| Chauffage: | ACV chauffage central sur diesel radiateurs convecteurs |
| Instruments moteur: | présents |
| Hélice d'étrave: | Vetus hélice d'étrave électricité (2013) 24 Volt 140 KGF |
| Système électrique: | 24 Volt 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai professional système installé nouveau système |
| Batteries: | 2x batterie(s) démarrage 4x batterie(s) de service sans entretien |
| Chargeur de batterie: | combinaison inverseur/chargeur |
| Isolateur de batterie: | présents |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Inverseur: | Mastervolt combinaison inverseur/chargeur 24/1200/25 |
| Panneaux solaires: | 4x panneau solaire |
| Réservoir d'eau (environ): | 1x 370 litre 1x 145 litre acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | chaudière à travers le chauffage central |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 1x 180 litre acier inoxydable |
| Chambre du moteur: | Salle des machines isolées sonore ventilé en bon état voir les photos |
| Pompe de cale: | 2x pompe électrique 1x pompes submersibles |
| D'approvisionnement en gaz: | présents camping gaz |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur en cerise peint en blanc parfait, voir les photos |
| Isolation: | laine de roche |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | l'avant: 1x 2 pers Arrière: 1x 2 pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| Tapisserie d'ameublement: | fini en cuir |
| salles de bain: | l'avant: évier robinet de mélange avec eau courante c&f douche Arrière: évier robinet de mélange avec eau courante c&f douche dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | l'avant: Rheinstrom pompe de la toilette Arrière: Rheinstrom pompe de la toilette |
| Cuisine: | L-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 3-becs cuisinière acier inoxydable Gaz cardanique |
| Four: | four à gaz |
| Réfrigérateur: | glacière portative 24 Volt |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,84 m Salle d'eau / toilettes avant (environ) 1,94 m salon (environ) 1,95 m timonerie (environ) 2,00 m carré l'arrière (environ) 1,99 m |
| Plus d'informations: | vaisselle habitable convient pour le charter assurer un entretien correct |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Raymarine ST60+ échosondeur (tridata) Raymarine ST60+ loch (tridata) Raymarine ST60+ trip (tridata) Raymarine ST60+ windset 2x essuie-glace Shipmate RS8110 VHF 2x compas Raymarine ST60+ daughter Horn Raymarine pilote automatique Raymarine Smartpilot corepack pilote automatique (2013) |
Gréement et voiler
| Gréement type: | cotre ketch de gréement |
| Mât: | 2x mât aluminium |
| Abaissable: | Aucun |
| Bôme: | 2x aluminium |
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | Oregon Pin Beaupré |
| Treuil: | 2x Harken ST32 treuils de feuille 3x Harken ST32 treuil de drisse 2x Antal W52 treuils de feuille selftailing 1x Barbarossa treuil manuellement |
| Matériau de la voile: | Dacron |
| Voiler: | artimon (2011) foc tangon (2011) grand-voile 2x yankee spinnaker |
| Système d'arisage: | Facnor Système d'arisage du foc (2011) Système d'arisage du yankee (2011) |
| Plus d'informations: | 2x prélart Lazy Jacks hale-bas rigide traveller 2x targon de spi Gréement dormant de acier inoxydable |
Équipements
| Ancre équipements: | Vetus guindeau électrique 1000 Watt chaîne l'ancre Bruce ancre roulette d ancre poupée ancre arrière corde l ancre |
| Sécurité: | détecteur de fumée extincteur d’incendie 3x bouée de sauvetage |
| Plus d'informations: | Tente sur la fenêtre de toit Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité. envoyer chaise toit fenêtre en teck feux de pont |
