Voiles Cotre 41 (rénové)

Dimensions (m): 16.50/12.48 x 3.88 x 1.70
N° de réf.: 121107
Place de mouillage: Près de Sneek, Pays-Bas
Année de construction: 1920
Material: bois

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Avis objectif de Doeve Courtiers

En vertu de l'architecture (Olivier van Meer) rénové l'ancien anglais Mevagissey pêche Lugger (FY 317) qui est entièrement rénové dans un voilier classique. Elle est entièrement vidé et presque complètement construire à partir de zéro à un dans l'état actuel parfaite. Elle dispose de 2 cabines, salle de bain spacieuse et un salon spacieux avec aussi le rouf. Elle est très bien garni et donc facile à manipuler.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Oliver, Porthleven, Cornwall UK
Chantier rénovation: chantier naval Prins, NL-Workum
Année la rénovation: 1994 / 2012
Architecte naval: refit Olivier van Meer Design
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: mélèze
iroko
pitch pin
Pitch pins
Matériau de le pont: contreplaqué marine
Matériau de la superstructure: contreplaqué marine
Méthode de construction: à franc-bord
bourrelet autour
pavois
long biquilles
plat-bord Largeur
chêne fond
cloisons étanche(s)
auto-videur cockpit
Quille: longue quille
Système de barre: hydraulique
roue
barre franche
gouvernail hors bord
gouvernail en chêne
Vitres: Hublot en en laiton
châssis de fenêtre en laiton
double vitre de verre
lest (environ): 6 ton plomb
Tirant d'air (environ): 18,50 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Z
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure blanche
Système à deux composants
assurer un entretien correct
Convient pour: océaniques
bateau de plaisance
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: voilier de la cabine
voilier classique
Ligne classique
belle forme
carène est partiellement remplacé

Informations techniques

Puissance du moteur: 62 cv
45 kW
Moteur marque: Kubota
tr / min: 2800 RPM
Modèle du moteur: F2803E
Nombre de cylindres: 5
Année de construction moteur: 1997
Heures de fonctionnement (environ): 1200
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 650 litre
1x 450 litre
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
MaxProp hélice pouvant être mise en drapeau
tube d'étambot lubrifié par eau
Aquadrive
Inverseur: ZF Hurth hydraulique
Vitesse (environ): 6,5 noeuds Vitesse de croisière au 2100 RPM
8 noeuds Vitesse max. au 2700 RPM
Chauffage: Dickinson poêle
sur diesel
Système électrique: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 220 Ah batterie(s) de service
gel batterie(s)
1x batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: combinaison inverseur/chargeur
Isolateur de batterie: isolateur de batterie
Disjoncteur différentiel: présents
Alternateur: 120 ampère
Inverseur: Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 12/1600/75
Réservoir d'eau (environ): 600 litre
1 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
pompe manuelle
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ): 300 litre
acier inoxydable
Diesel séparateur d’eau: 2x diesel séparateur d’eau
Pompe de cale: 1x pompe électrique
1x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont

Hébergements

Intérieur: pin
Contreplaqué marine
peint en blanc
voir les photos
Isolation: pas nécessaire
Cabines: 2 cabines
Couchette: V-couchette: 2x 1 pers
Arrière: 1x 2 pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
Toilettes: Baby Blake pompe de la toilette
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: Force 10 3-becs cuisinière
Gaz
en combinaison avec le four
acier inoxydable
Réfrigérateur: glacière portative
Congélateur: compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
pompe à pied
Divertissement: radio/CD
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,68 m
salon (environ) 2,02 m
deckhouse (environ) 1,98 m
cabine (environ) 1,86 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Garmin GPS 152
Sailor RT144 VHF
Raymarine ST290 loch
Raymarine ST290 échosondeur
Raymarine E120 Traceur de cartes / GPS
Raymarine E120 radar
Raymarine ST7202 pilote automatique
compas
électriques compas
clinomètre

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
gréement cotre
Mât: Oregon pin
mât posé sur la quille
Abaissable: Aucun
Bôme: Oregon Pin
Voile aurique: Oregon Pin
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Beaupré
Treuil: 2x Wilmex treuils de feuille
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
déploiement de yankee
hunier
foc tangon
Système d'arisage: Système d'arisage du yankee
Plus d'informations: tangon foc
housses de voile
2x râtelier
sous-barbe
Lazy Jacks
en bon état

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
50 m chaîne l'ancre
Bruce ancre
roulette d ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Sécurité: 6 pers canot de sauvetage avec certificat
2x lignes de sécurité
extincteur d’incendie
4x le gilets de sauvetage gonflable
alarme anti-gaz
couverture anti-feu
2x bouée de sauvetage