Péniche Hollandaise 24.00

Dimensions (m): 24.00 x 4.20 x 1.20
N° de réf.: 130201
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays-Bas
Année de construction: 1905
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien moteur remorqueur / Gestion Ce navire a été entièrement rénové pour j'habite d'un bord d'un navire à voiles à passagers barge / jour jusqu'à 12 personnes. Le bateau est très spacieuse avec une cabine à l'avant avec un 2 pers. lit, une timonerie spacieuse avec des portes latérales et une grande cuisine et un salon. Le navire dispose d'un grand potentiel en tant que conseil de vie d'un navire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Van Dam, NL-Overschie (Rotterdam)
Chantier rénovation: chantier naval NL-Lisse
Année la rénovation: 1967
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
plat-bord Largeur
3x cloison
Système de barre: mécanique
roue
Vitres: fenêtres caoutchouc
Déplacement (environ): 41,607 m3 vides
53,066 m3 chargés
11,459 m3 déplacement
Tirant d'air (environ): 3,48 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure blanche
Convient pour: habitable
Navires à passagers
les voies navigables
Plus d'informations: Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
spacieux le pont derrière

Informations techniques

Puissance du moteur: 165 cv
121 kW
Moteur marque: GM Detroit (Gray Marine)
tr / min: 2400 RPM
Modèle du moteur: 6-71 (64-HN9)
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: inconnu
Heures de fonctionnement (environ): 2133 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 5000 ltr réservoir(s) au Acier
290 ltr réservoir(s) journalier
Refroidissement: fermée
NRF Échappement refroidi par eau
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
3 pale hélice
lubrificateur de graisse
Inverseur: Twin Disc
hydraulique
Vitesse (environ): Vitesse de croisière kilomètre/heure 13
Vitesse max. kilomètre/heure 15,5
Chauffage: poêle à diesel
chauffage central
Hélice d'étrave: Cupa hélice d'étrave électricité
7 kW
24 Volt
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
simple système électrique
Batteries: 2x 230 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
4x 230 Ah batterie(s) de service
Chargeur de batterie: présents
Générateur: Farymann diesel
24 Volt
Inverseur: Victron Atlas inverseur 24/2500
Réservoir d'eau (environ): 15000 litre
Acier réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
Plus d'informations: hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
fini acajou
planchers de bois franc
tapis sur le sol
voir les photos
Isolation: partie
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: assis bain avec douche
Toilettes: toilettes
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: Gaz
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: tuiles de plan de travail
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: stereoset
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 2,04 m
timonerie (environ) 2,03 m
toilet (environ) 1,94 m
Salle d'eau (environ) 1,94 m
cuisine (environ) 2,16 m
salon (environ) 2,18 m
Plus d'informations: inventaire
luxaflex

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT144B VHF
Vetus échosondeur
essuie-glace
signe bleu
Horn
l'indicateur d'angle de barre

Gréement et voiler

Mât: acier bois
Laterne mât
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: ancre
dans écubier ancre
ancre câble
guindeau manuel
Filière / Balcon: filière autour du top
Annexe: présents
Porte-manteau: présents
Sécurité: extincteur d’incendie
20x gilet de sauvetage
4x bouée de sauvetage
Plus d'informations: réglez de le pont meubles
échelle d'embarquement en aluminium
envoyer chaise