Dimensions (m): 13.20 x 3.70 x 1.80
N° de réf.: 131205
Place de mouillage: Près de Zierikzee, Pays-Bas
Année de construction: 1975
Material: polyester

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Voilier a moteur GRP d'une chantier renommé. Ce yatch a des bonnes caractéristiques de voile et est equippé d'un generateur et moteur neufs. Le navire a maintenance en retard, à laquelle le prix de vente actuel est basé. Points qui attirent l'attention sont le pont et la superstructure. La coque a été traitée avec des anti-osmose et ne contient pas. Un bon projet pour un bricoleur qui veut que le travail lui-même ou bien, à faire par un chantier.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: Siltala Yachts, Finland
Architecte naval: Sparkman & Stephens
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: polyester
Matériau de le pont: pont en teck
Matériau de la superstructure: contreplaqué
teck
Méthode de construction: la cabine d'arrière
arrière à tableau
lourds construits
Quille: longue quille
Système de barre: pilotage manuel hydraulique
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
2x roue
gouvernail hors bord
barre franche de secours
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
fenêtres caoutchouc
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): 18 ton
lest (environ): 5,5 ton plomb
dans quille
Tirant d'air (environ): 15,00 m
estimé
Couleur / système de peinture: coque bleu
superstructure blanche
bois verni
Convient pour: océaniques
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: voilier classique
Ligne classique

Informations techniques

Puissance du moteur: 110 cv
81 kW
Moteur marque: Volvo Penta
tr / min: 3000 RPM
Modèle du moteur: D3-110-I-A
Nombre de cylindres: 5
Année de construction moteur: 2005 nouvelles
Heures de fonctionnement (environ): 820
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 600 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Aquadrive Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
Inverseur: ZF-Hurth hydraulique
2005
Chauffage: Webasto chauffage à air chaud
sur diesel
ne pas opérationnel
Instruments moteur: présents
Hélice d'étrave: Vetus hélice d'étrave électricité
3 kW
Système électrique: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt = nouveau système (1995)
Batteries: 1x 225 Ah batterie(s) de service
1x 102 Ah batterie(s) démarrage
1x Hélice d'étrave batterie(s)
sans entretien
Chargeur de batterie: Victron Pallas chargeur de batterie 12-50
Isolateur de batterie: isolateur de batterie
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Mastervolt Whisper coffret insonorisant (2006)
coffret insonorisant
8 kVA
3000 RPM
échappement humide avec séparateur d'eau
Inverseur: Victron inverseur
12-200 Watt
Réservoir d'eau (environ): 1000 litre
1x plastique réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: 40 ltr chaudière (230 Volts et moteur) (2007)
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: pompe électrique
12 Volt

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
quelques travaux a révision
voir les photos
Isolation: partie
Cabines: 2 cabines
Couchette: V-couchette: 2-pers
Dinette: 2-pers
Arrière: 1x 1-pers & 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: l'avant:
lavabo avec eau courante c&f
douche
dans une chambre avec les toilettes
Arrière:
lavabo avec eau courante c&f
douche
grillage en teck
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: l'avant:
1x pompe de la toilette
Arrière:
1x toilettes électriques
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
électrique
Micro-ondes: Whirlpool micro-ondes
Réfrigérateur: 1x Coolmatic Réfrigérateur
1x Waeco Réfrigérateur
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: TV flatscreen
Connection télévision digital
radio/CD
hauteur sous barrot (environ): cabine avant (environ) 1,78 m
Salle d'eau / toilettes avant (environ) 1,78 m
cuisine (environ) 1,85 m
salon (environ) 1,89 m
timonerie (environ) 1,87 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,87 m
carré l'arrière (environ) 1,87 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Shipmate RS8300 VHF
Autohelm repeater depth/speed/trip
Autohelm tridata depth/speed/trip
Tacktick MN100 windset
Horn
baromètre
pendule
compas
projecteur
l'indicateur d'angle de barre
2x essuie-glace
Raymarine SL7OC Traceur de cartes / GPS / radar (2007)
Garmin 120 GPS
Seafarer 701 échosondeur
Neco pilote automatique
Neco électriques compas
clinomètre
Hublots tournants

Gréement et voiler

Gréement type: ketch
Mât: 2x Selden mât aluminium
Abaissable: Aucun
Bôme: aluminium
Treuil: 2x Lewmar 16 treuil de drisse
1x Lewmar fil treuil
2x Lewmar ST40 treuils de feuille selftailing 2 speed
2x Lewmar 25 treuils de feuille 2 speed
2x Lewmar 16 treuils de feuille 2 speed
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
déploiement de génois
artimon
gennaker
foc a tempête
Système d'arisage: Profurl Système d'arisage du génois
Plus d'informations: targon de spi
Gréement dormant de acier inoxydable

Équipements

Ancre équipements: guindeau électrique (niet 100% / not 100% / nicht 100% / ne pas 100%)
35 kg ancre CQR
roulette d ancre
100 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
2x ancre à bascule
Bimini: taud dété
Échelle d'embarquement: acier inoxydable
Filière / Balcon: acier inoxydable chandeliers
avec le teck sur le filière
Annexe: présents
Mariner Moteur hors-bord
3,3 cv
Porte-manteau: présents
acier inoxydable
Sécurité: gilet de sauvetage
extincteur d’incendie
4-pers canot de sauvetage sans certificat
2x bouée de sauvetage
Plus d'informations: feux de pont
défense
passerelle