navire à passagers, 58 personnes Prix réduit

Dimensions (m): 22.02 x 4.66 x 0.90
N° de réf.: 140708
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays-Bas
Année de construction: 1890
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement barge à charge qui a été entièrement convertit en navire à passagers journaliers douillet et décoré avec du goût. Annexe bateau logement avec salon ample à deux niveaux, chambre des propriétaires, cuisine ouverte cockpit et chambre arrière. Certifié pour 58 passagers. On vous invite venir voir ce navire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Mulder, NL-Vierverlaten
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet
plat-bord Largeur
cloisons étanche(s)
la cabine d'arrière
auto-videur cockpit (niet / not / nicht / ne pas 100%)
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail en fenêtre en feuillus (niet / not / nicht / ne pas 100%)
gouvernail hors bord
Vitres: portes extérieures en bois dur
châssis de fenêtre en feuillus (niet / not / nicht / ne pas 100%)
Déplacement (environ): déplacement vide 61,735 m³
déplacement maximal admissible 82,743 m³
déplacement 21,008 m³
lest (environ): plomb
Tirant d'air (environ): 21,00 m
mât enlevé 3,35 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure blanche
superstructure vert
dernière traitement navire sous-marin 05-2014
travaux à prévoir
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 3
zone 4
58 Passagers
valide jusqu'au: 09-05-2014
Convient pour: habitable
convient pour le charter
les voies navigables
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
58 invités jours
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
pic avant avec puits à chaine
Site Web, Nom de domaine et d'adresses e-mail: Le navire est offert, y compris le site web, nom de domaine, et les adresses liées. Les frais de dépôt sur ​​le site sont à la charge de l'acheteur.

Informations techniques

Puissance du moteur: 105 cv
77 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2400 RPM
Modèle du moteur: DD575
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1969
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 1000 ltr
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Velvet hydraulique
Chauffage: Roca Gavina chauffage central
sur diesel
combi chauffage
& poêle à bois
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave électricité
400 Volt
15 cv
proportionnelle
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
400 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 140 Ah batterie(s) démarrage
8x 168 Ah Northstar NSB 170FT Silver batterie(s) de service
1x 85 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Victron Skylla chargeur de batterie 24/25
Isolateur de batterie: présents
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Mitsubishi coffret insonorisant
18 kVA , 230/400 Volt
1500 tr / min
9000 heures de fonctionnement (environ)
Inverseur: Victron Phoenix inverseur 24/2500
Réservoir d'eau (environ): 2x 1000 litre
Acier réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: with manifold
pompe électrique
également douche de pont
D'approvisionnement en gaz: présents
Plus d'informations: système électrique a été testé Megger (05-2014)

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
Contreplaqué
de planchers de chêne
voir les photos
Isolation: partie
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
salles de bain: l'avant:
cabine de douche
chaude et eau froide
évier
froide courante l'eau
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: l'avant:
toilettes
Arrière:
au-dessus de l'eau de toilette
lavabo avec eau courante c&f
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
infrarouge
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: 2x Réfrigérateur
Siemens cave à vin
Congélateur: 230 Volt
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: stereoset
Connection télévision digital
TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cabine propriétaire (environ) 1,91 m
Salle d'eau / toilettes avant (environ) 1,89 m
cuisine (environ) 2,35 m
salon (environ) 2,18 m
deckhouse (environ) 2,07 m
carré l'arrière (environ) 1,97 m
Plus d'informations: pompe à bière
Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.
machine à laver
sèche-linge
machine frigorifique
inventaire
convient pour le charter
habitable

équipements de navigation

Équipements de navigation: 1x Shipmate RS8300 VHF
1x Sailtron RT80 VHF
ACR R-4-203 Automatic Identification System (AIS)

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: mât avant =
Oregon pin (2010)
mât arrière =
Oregon pin
Abaissable: Aucun
Bôme: Oregon Pin
Voile aurique: pas présent
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Bôme de foc ou de trinquette
dérive latérale: dérives latérales en bois dur (niet / not / nicht / ne pas 100%)
2x dérives latérales Treuil
Voiler: yankee
grand-voile
artimon
Plus d'informations: housses de voile
gréement courant 2010
Gréement dormant 2010

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique (400 Volt)
Spek ancre
dans écubier ancre
Coussins de plein air: coussin(s) de cockpit
Bimini: présents
Cockpit tente: présents
Filière / Balcon: filière de rempart
Porte-manteau: présents
Sécurité: bouée de sauvetage
extincteur d’incendie
système d'alarme incendie
gilet de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible (05-2014)
La prise en charge de l'amarrage de location en cours récréation peuvent être discutés avec le gestionnaire du port.