Brise Glace Walvis (baleine), avec certificat communautaire Plus disponible
Dimensions (m):
30.18 x 7.60 x 2.10
N° de réf.:
160205
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1949
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ce bateau a été construit comme un brise-glace hollandais de voies intérieures et a toujours son certificat comme tel. Outillé de trois grands moteurs gazole (groupe électrogène) qui alimentent deux moteurs électriques qui servent l'arbre d'hélice. Une belle salle -à-machines avec équipement technique d'origine, bien entretenu par les propriétaires actuels en état d'origine et très opérationnel. Ce bateau est très approprié pour l'habitation. A notre avis, le nouveau propriétaire, avec le bateau, peut qualifier pour un emplacement dans tous les musées portuaires. Le vendeur a maintenu ce bateau en très bon état.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | Scheepswerf & Machinefabriek Verschure & Co, NL-Amsterdam |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier aluminium timonerie |
| Méthode de construction: | riveté et soudé lourds construits bourrelet de feuillus pavois autour plat-bord Largeur 4 cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | gouvernail en acier pilotage électrique l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium |
| Déplacement (environ): | déplacement vide 294,217 m³ déplacement maximal admissible 363,813 m³ déplacement 69,596 m³ |
| Tirant d'air (environ): | 6,10 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Certificats: | certificat communautaire (ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 valide jusqu'au: 21-10-2021 |
| Convient pour: | la navigation commerciale a navigation intérieure habitable |
| Informations générales: | Le navire est reconnu comme un navire historique |
| Plus d'informations: | Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. Convient le long quai latéral ou de la jetée adapté pour échoue. bitte remorquer un bateau spacieux le pont derrière pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 675 cv elektrisch / electric / elektrische / électrique 497 kW |
| Moteur marque: | 2x N.V. Electrotechniek Industrie v/h Willem Smit & Co Slikkerveer NL-Sliedrecht |
| Modèle du moteur: | diesel électrique 3x 290 APK, N.V. Machine- en Motorenfabriek v/h Thomassen, NL-De Steeg (Gld) |
| Année de construction moteur: | 1949 |
| Révision moteur: | 1980/1981 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 40000 litre 4 réservoir(s) au Acier 800 litre 2 réservoir(s) journalier alarme de niveau bas |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
| Chauffage: | Buderus chauffage central sur diesel & chauffage par le sol (deels, partly, teilweise, partiellement) |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt & 660 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai courant continu & courant alternatif |
| Batteries: | 1 jeux |
| Chargeur de batterie: | présents |
| Générateur: | Ford diesel 70 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM |
| Inverseur: | présents |
| Réservoir d'eau (environ): | 18000 litre |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | 1x close in chaudière (230 Volts) 1x Chauffe-eau électrique (230 volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | en bon état voir les photos |
| Pompe de cale: | pompe de service général également douche de pont with manifold |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | système électrique a été testé Megger système électrique de commande du moteur compresseur d'air bouteille d'air pompe à incendie |
Hébergements
| Intérieur: | voir les photos 80% originale |
| Isolation: | oui |
| Cabines: | 5 cabines |
| Couchette: | 2x 2-pers 1x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe Plan d'aménagement originaux |
| salles de bain: | douche robinet thermostatique lavabo avec eau courante c&f en partie carrelée |
| Toilettes: | toilettes évier eau froide |
| Cuisine: | latéralement |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière céramique hotte acier inoxydable |
| Four: | four électrique |
| Micro-ondes: | micro-ondes |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Lave-vaisselle: | Bosch lave-vaisselle |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 2,15 m cuisine (environ) 2,06 m salon (environ) 2,15 m Salle d'eau (environ) 2,00 m cabine propriétaire (environ) 2,15 m timonerie (environ) 1,96 m |
| Plus d'informations: | Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils. habitable en bon état machine à laver sèche-linge |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Furuno FA150 Automatic Identification System (AIS) 2x projecteur 2x Sailor RT144B VHF compas feux de navigation alarme de cambriolage intercom giration l'indicateur d'angle de barre Horn 2x essuie-glace |
Gréement et voiler
| Mât: | mât aluminium |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau électrique 40 m chaîne l'ancre |
| Filière / Balcon: | filière autour du top |
| Sécurité: | 5x extincteur d’incendie 3x bouée de sauvetage gilet de sauvetage |
| Plus d'informations: | feux de pont échelle d'embarquement en aluminium Plan de Sondage est disponible (21-10-2014) envoyer chaise les pièces de rechange |
