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Peniche Hollandaise / Skutsje 15.73 Vendu

Dimensions (m): 15.73 x 3.53 x 0.70
N° de réf.: 160504
Place de mouillage: Près de Harlingen, Pays-Bas
Année de construction: 1903
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien navire de charge intérieure qui a été transformé en un voilier de plaisance. Le navire est équipé d'une superstructure de toit à pignon, grand cockpit, salon spacieux et sous le foredeck il y a 4 couchettes. A nos yeux, la forme de la coque est magnifiquement doublé. Elle peut être ramené à son ancienne gloire avec un certain investissement à l'intérieur.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: inconnus
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: fer/acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
auto-videur cockpit
toit à deux versants
bourrelet
Système de barre: barre franche
gouvernail en fenêtre en bois
Déplacement (environ): estimé 20 ton
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
pavois blanche
superstructure blanche
voir les photos
11/2016 dernière traitement navire sous-marin
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
les voies navigables
Informations générales: en l’état et à l’endroit où il se trouve (As is Where is)
Plus d'informations: La forme de la coque permet l'échouage à marée basse.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 100 cv
73 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2000 RPM
Modèle du moteur: DF615
Nombre de cylindres: 6
Heures de fonctionnement (environ): 7700 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 450 litre
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse
Inverseur: Paragon
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
Batteries: 2x 200 Ah
1x batterie(s) démarrage
traction batterie jeux
Chargeur de batterie: 2x présents
Générateur: diesel
Inverseur: 2x 2000 Watt
Réservoir d'eau (environ): présent, contenu inconnu
Système de pressure d'eau: hydrophore
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: voir les photos
intérieur simple
quelques travaux a révision
voir les photos
Cabines: 1 cabine
Couchette: 3x 1-pers
1x 2-pers
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: le long des navires
Évier: évier
Robinet: froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,07 / 1,20 m
salon (environ) 1,77 / 2,04 m

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: mât bois
Abaissable: oui
Bôme: bois
Voile aurique: bois Voile aurique
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Beaupré
dérive latérale: dérives latérales en bois dur
2x dérives latérales Treuil
Treuil: voile treuil avec 2 rouleaux
Voiler: grand-voile
foc

Équipements

Ancre équipements: ancre
lâches
Filière / Balcon: filière autour du plat-bord
Sécurité: bouée de sauvetage
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible (11/2016)

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
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