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DUTCH CLIPPER 21.20 Plus disponible

Dimensions (m): 21.20 x 4.23 x 0.84
N° de réf.: 101204
Place de mouillage: Près de Gorinchem, Pays-Bas
Année de construction: 1904
Material: acier
Place d’ammarage habitable

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien navire de fret intérieurs, reconstruite dans un salon de voile à bord du navire. Elle peut être acheté, y compris une transmissibles d'amarrage peu coûteuse location résidentielle avec des installations d'utilité. Très bien entretenu bateau. Situation unique de moins de 30 minutes en voiture depuis NL-Utrecht et NL-Breda.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Van Halle, NL-Hasselt
Année la rénovation: Intérieur 1996
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer
acier
Matériau de le pont: fer
acier
Matériau de la superstructure: fer
acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
pavois autour
Quille: les quilles de roulis
Système de barre: pilotage manuel hydraulique
roue
gouvernail en acier
gouvernail hors bord
Becker gouvernail
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
châssis de fenêtre en bois
Déplacement (environ): 35 ton
lest (environ): 500 kg trim lest
Tirant d'air (environ): 3,20 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois rouge
superstructure blanche
superstructure crème
Convient pour: habitable
bateau de plaisance
les voies navigables
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
coque droite

Informations techniques

Puissance du moteur: 105 cv
77 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: environ 1.800 RPM
Modèle du moteur: Moteur in-bord 575
Nombre de cylindres: 6
Révision moteur: comme l'a déclaré 1996
Heures de fonctionnement (environ): 2.500 après révision
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1.450 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: arbre d'hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
3 pale hélice
Inverseur: hydraulique Velvet
réduction 1,91:1
Vitesse (environ): 11 Vitesse max. kilomètre/heure 1.800 RPM
Chauffage: Kabola chauffage central B17 tab (2007)
Eau chaude tap
poêle à bois
Air conditionne: 16.800 BTU air conditionne
Hélice d'étrave: hélice d'étrave électricité (2000)
14 cv
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
2009 nouveau système (80%)
230 Volt Connexion alimentation quai
avec commutation automatique
Batteries: 2x Optima Red Top 50 ampère/heures (2009)
1x Optima Red Top 50 ampère/heures (2009)
4x 200 ampère/heures
sans entretien
Chargeur de batterie: Victron 5 ampère
chargeur de batterie
Isolateur de batterie: isolateur de batterie
Disjoncteur différentiel: disjoncteur différentiel
Générateur: 8,8 kVA
Mitsubishi diesel & Stamford (1999)
1.500 tr / min
échappement humide
2.136 sur le compteur des heures (environ)
Alternateur: 55 ampère
Inverseur: Victron Atlas combinaison inverseur/chargeur
1.800/35
Réservoir d'eau (environ): 1.450 litre
1x Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore (2011)
Système de filtre à eau: système de filtre à eau
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): 40 litre
déchets de la pompe à eau
conçues pour le pompage des eaux usées de la rive
Chambre du moteur: en bon état
ventilé
voir les photos
Pompe de cale: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
propices à une vie à bord
intérieur simple
Isolation: laine de verre
laine de roche
isolant rigide panneaux en mousse
Cabines: 1 cabine
Couchette: 1x 2 pers.
1x 2 pers. Canapé-lit:
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: carrelage salles de bain
bain
douche
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
céramique
Four: Four à micro-ondes
grill
Réfrigérateur: Liebherr Réfrigérateur
230 Volt
Congélateur: compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: JVC stereoset
hauteur sous barrot (environ): cabine (environ) 1,98 m
salon (environ) 1,90 m
Salle d'eau (environ) 2,00 m
salon (environ) 2,02 m
Plus d'informations: habitable
en bon état
canapé en cuir

équipements de navigation

Équipements de navigation: Debeg VHF
Navman VHF
Horn
Automatic Identification System (AIS)
signe bleu avec la lumière clignotante
essuie-glace

Gréement et voiler

Mât: pins
Laterne mât
aile d'appareil =
acier inoxydable
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
classique ancre
chaîne l'ancre
davits
Bimini: taud dété
Filière / Balcon: filière de rempart
Sécurité: extincteur d’incendie
2x bouée de sauvetage
Plus d'informations: 2x toit fenêtre en feuillus
envoyer chaise

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