Neptunus 107 AK
Dimensions (m):
10.70 x 3.40 x 1.20
N° de réf.:
1909aa
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1975
Material:
polyester
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier yacht Neptunus, NL-Aalst
Année la rénovation:
Intérieur (2014-2019)
Coque forme:
en forme
Matériau de la coque:
polyester
Matériau de le pont:
polyester
Matériau de la superstructure:
polyester
Méthode de construction:
la cabine d'arrière
le caoutchouc bourrelet
proue en éventail
bittes d'amarrage en acier inoxydable
taquets en acier inoxydable
le caoutchouc bourrelet
proue en éventail
bittes d'amarrage en acier inoxydable
taquets en acier inoxydable
Système de barre:
2x hydraulique
2x roue
2x roue
Vitres:
châssis de fenêtre en aluminium
pare-brise en aluminium
pare-brise en aluminium
Déplacement (environ):
7 ton
Tirant d'air (environ):
2,35 m tout vers le bas
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
coque bleu
superstructure blanche
superstructure blanche
Convient pour:
les voies navigables
bateau de plaisance
plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
plus appropriés pour les voies navigables
Plus d'informations:
Vedette AK
spacieux le pont derrière
bateau de croisière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
spacieux le pont derrière
bateau de croisière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
Puissance du moteur:
92 cv
67 kW
67 kW
Moteur marque:
Peugeot Indenor
tr / min:
2800 RPM
Nombre de cylindres:
6
Année de construction moteur:
1973
Révision moteur:
comme l'a déclaré (2000)
Heures de fonctionnement (environ):
221 sur le compteur des heures
4000
4000
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1x 200 ltr réservoir(s) au bois époxyde
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
3 hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
paragon hydraulique
réduction 2,99:1
réduction 2,99:1
Chauffage:
Planar 4D poêle
sur diesel
sur diesel
Hélice d'étrave:
Vetus 12 Volt
Système électrique:
12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
largement remplacé (2014)
230 Volt Connexion alimentation quai
largement remplacé (2014)
Batteries:
2x 220 Ah batterie(s) de service
1x 140 Ah semi traction démarrage batterie
1x 140 Ah semi traction démarrage batterie
Chargeur de batterie:
Multiplus 1600 combinaison inverseur/chargeur
Disjoncteur différentiel:
présents
Inverseur:
Multiplus 1600 combinaison inverseur/chargeur
Panneaux solaires:
2x 115 Watt panneau solaire
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude:
60 ltr chaudière (230 Volts et moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ):
1x 100 ltr pas encore en service
Diesel séparateur d’eau:
présent
Pompe de cale:
12 Volt
pompe électrique
pompe électrique
D'approvisionnement en gaz:
bouteille de gaz en brioche
Hébergements
Intérieur:
fini acajou
Cabines:
2 cabines
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
pour l'idée de l'intérieur
Cuisine:
le long des navires
Cuisinière:
4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Gaz
acier inoxydable
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir en plastique
Évier:
évier en acier inoxydable
Robinet:
robinet de mélange avec eau courante c&f
Gréement et voiler
Mât:
Laterne mât
teak
teak
Abaissable:
oui
manuellement
manuellement
Équipements
Ancre équipements:
guindeau électrique
ancre
dans écubier ancre
chaîne l'ancre
ancre
dans écubier ancre
chaîne l'ancre
Capote:
présents
Bimini:
présents
Cabriolet:
cabriolet
Plate-forme de bain:
présents
Filière / Balcon:
acier inoxydable balcon avant & arrière
acier inoxydable chandeliers
double câble
toiles
acier inoxydable chandeliers
double câble
toiles
