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Ancien remorqueur à vapeur qui était équipé d'un moteur diesel vers 1940. Au début, il était utilisé par plusieurs sociétés néerlandaises avant d'être vendu à la Belgique en 1914 où...

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Anciennement remorqueur à vapeur qui a été converti en 1948 de la vapeur au diesel. Le bateau dispose d'un certificat communautaire de plaisance en cours de validité (TRIWV / ES-TRIN)....

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Classique doublé Colin Archer en bois. Le navire est assez spartiate, donc le vrai luxe ne sera pas trouvé à bord, mais nous nous attendons à ce que ce ne...

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Yacht à voile classique gréé en ketch bien entretenu du designer Harrison Butler. Dans la période 2005 -2007, le voilier a été partiellement rénové. Par exemple, le pont d'origine du...

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Croiseur à moteur avec cabine arrière. Le navire est soigneusement peint car en 2021, il a été entièrement repeint à l'extérieur. Le navire a une apparence colorée à l'intérieur. Cela...

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Cette à l'origine Ariadne 960 AK a été convertie en croiseur à moteur avec cabine arrière à l'époque. La disposition de l'avant vers l'arrière est la suivante : 2x...

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Yacht à moteur hollandais classique « bakdek » avec cockpit ouvert et cabine arrière. La coque et la superstructure ont été peintes en 2018, la partie marche du pont étant...

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Ancien cargo fluvial qui était probablement utilisé à l'époque pour le transport de lait et transformé par la suite en bateau vivant. Le propriétaire actuel l'a achetée en l'an 2000...

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Remorqueur à moteur de navigation intérieure certifié comme bateau commercial et pouvant donc toujours être utilisé à des fins professionnelles. Il est bien sûr également possible de changer le certificat...

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Vedette Hollandaise en aluminium avec cabine arrière contenant un lit 2 personnes, salon avec poste de pilotage intérieur et canapé fixe, cuisine avec coin repas et salle de toilettes. En...

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Ancien cargo fluvial qui a probablement navigué comme pétrolier pour l'Oliefabriek de N.V. U. Twijnstra de NL-Akkrum. Après avoir quitté la navigation commerciale, la tête du réservoir a été soulevée...

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Yacht à moteur hollandais classique avec un cockpit ouvert et un pare-brise rabattable, permettant un tirage d'air très faible (garde au pont). Le yacht de moteur est toujours bien entretenu...

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Yacht à voile classique, dérivé des bateaux de pêche aux moules et aux crevettes de Zélande, aux Pays-Bas. Elle est équipée d'un nouveau mât en mélèze laminé (2021) aussi 2...

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Anciennement navire de charge intérieure qui a été reconstruit dans un bateau de navigation à bord. Cette péniche hollandaise a été construite en 1910 et a une coque droite et...

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Ancien navire de gestion qui a été converti en péniche aménagée. Le navire a été rénové vers 2001 et entièrement adapté aux personnes handicapées. Il est équipé d'une grue de...

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Ancienne péniche de commerce convertie en péniche aménagée avec un faible tirant d'air, ce qui en fait un excellent bateau pour naviguer en France entre autres. Le groupe électrogène fournit...

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Ancienne péniche de commerce qui a été raccourcie à la longueur actuelle. La voilure a été conservée. Il s'agit clairement d'un projet où des travaux d'acier sont encore à prévoir...

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Anciennement bateau-vapeur hollandais sur la puissance de la vapeur qui fonctionnait dans la zone portuaire de Rotterdam jusqu'au milieu des années 40, après cela, elle a été complètement transformée en...

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Ancien cargo néerlandais intérieur qui appartient à la famille du vendeur depuis 1973 environ. Il s'agit d'une simple Peniche Hollandaise dont on peut dire que la coque sous-marine est en...