120 passagers Bateau d'excursion / Peniche Hollandaise Vendu

Dimensions (m): 35.03 x 5.98 x 1.24
N° de réf.: 220509
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1969
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Navire à passagers de jour qui naviguait auparavant à Duisburg, en Allemagne, sur le Rhin sous le nom de Delphin en tant que navire à passagers de jour et sous le nom de Carl Lehnkering en tant que navire de gestion. À l'heure actuelle, en raison des circonstances, le navire a un entretien différé. À notre avis, il s'agit d'une excellente opportunité d'acquérir une péniche intérieure certifiée, qui peut être transformée en un navire qui a de nouveau fière allure et peut être utilisée comme navire à voile ou comme navire à passagers. Il y a 2 moteurs Mercedes, 2 générateurs, des salles de stockage spacieuses, un salon avec bar, une cuisine et des toilettes et derrière la timonerie se trouve un salon avec une vue magnifique.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Ewald Breninghausen, D-Koln
Coque forme: en forme fond
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: soudées
proue en éventail
bourrelet
arrière à tableau
5 cloisons étanche(s) avec porte étanche
2 cloisons étanche(s)
Système de barre: pilotage électrique hydraulique
pilotage Path Dépendent
pilotage dépendants du temps
pas connecté
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
double vitre de verre (niet / not / nicht / ne pas 100%)
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 164,050 m3
déplacement vide 128,878 m3
déplacement 35,172 m3
lest (environ): 1/2 tonnes
acier
Tirant d'air (environ): 6,50 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure blanche
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travaux à prévoir
dernière traitement navire sous-marin 11-2019
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 11-2024
Convient pour: les voies navigables
Navires à passagers
restaurant de crêpes
bateau de plaisance
habitable
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
120 invités jours
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 2x 170 cv
2x 125 kW
Moteur marque: 2x Mercedes
tr / min: 2x 1856 RPM
Modèle du moteur: 2x WM220A (OM 407)
Nombre de cylindres: 2x 6
Année de construction moteur: inconnu
Heures de fonctionnement (environ): bâbord 12170
tribord 12130
sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 10000 litre
2x 350 litre
séparateur d'eau
réservoir(s) au Acier
Soute BOBS système de protection anti-débordement
Refroidissement: 2x fermée
2x Échappement refroidi par eau
Propulsion: 2x 5 pale hélice
2x tube d'étambot lubrifié par graisse
2x V-drive
Inverseur: 2x Lohmann & Stolterfoht hydraulique
GUS 2000
Chauffage: Weishaupt chauffage central
sur diesel
Air conditionne: présent
Hélice d'étrave: hélice d'étrave électricité
45 kW
400 Volt
proportionnelle
Système électrique: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
400 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 230 Ah batterie(s) de secours
4x 230 Ah batterie(s) démarrage
1x 100 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Elektron chargeur de batterie 24/40
Elektron chargeur de batterie 12/8
Générateur: Iveco Aifo diesel générateur
85 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM
&
Hatz diesel générateur
35 kVA 230/400 Volt, 1500 RPM
1350 heures de fonctionnement (environ)
Réservoir d'eau (environ): 2x 750 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: Valliant chaudière
Réservoir d'eaux usées (environ): 9000 litre
1 plastique
Pompe de cale: 2x pompe de service général
with manifold
également douche de pont

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
quelques travaux a révision
voir les photos
Isolation: partie
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: cabine de douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
Toilettes: toilettes des femmes:
tirer la chasse
lavabo avec eau courante c&f
hommes toilettes:
2x urinoir
tirer la chasse
lavabo avec eau courante c&f
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
électrique
Micro-ondes: présent
Réfrigérateur: 4x présents
1x bouteilles Réfrigérateur
Congélateur: 1x présents
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Lave-vaisselle: lave-vaisselle
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 2,02 m
salon (environ) 1,99 m
sous le pont (environ) 2,06 m
comptoir (environ) 2,12 m
en cours / corridor (environ) 1,98 m
toilet (environ) 2,00 m
cuisine (environ) 2,13 m
Plus d'informations: appareil à glaçons
pompe à bière

équipements de navigation

Équipements de navigation: 2x RT2048 VHF
True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS)
Radio Zeeland Euro 500 l'indicateur d'angle de barre
Radio Zeeland Euro 500 giration
Radio Zeeland Euro 500/600 contrôle de trajectoire dépend
Radio Zeeland Euro 500/600 rivière pilote automatique
Radio Holland RI 4740 giration
2x projecteur
Furuno GP-31 GPS
intercom
système de caméra
signe bleu avec la lumière clignotante
feux de navigation
Horn
3x essuie-glace

Gréement et voiler

Mât: mât le radar
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
2x d'hone ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Filière / Balcon: filière autour du top
filière autour du pont arrière
Annexe: Pioner Maxi annexe
Porte-manteau: présents
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: envoyer chaise
réglez de le pont meubles
feux de pont
terrasse
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