Peniche Hollandaise 18.00 Vendu

Dimensions (m): 18.00 x 4.00 x 0.80
N° de réf.: 190112
Place de mouillage: Près de Aalsmeer, Pays-Bas
Année de construction: 1911
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancienne péniche de commerce convertie en bateau aménagé. En raison des circonstances, des travaux d’entretien n’ont pas été établi ces dernières années. Le bateau est équipé d'une cabine spacieuse, d'un salon avec une cuisine ouverte en forme de U, d'une timonerie avec des portes latérales et d'une salle de bains. Plus en arrière il y a une porte vers le cockpit ouvert. Le moteur est présent mais son fonctionnement n'est pas garanti. En d'autres termes, ce bateau recherche un bricoleur enthousiaste pour le restaurer. En 2010 le navire sous-marin a été doublé pour une grande partie.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: inconnus
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: fer/acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
Ouvert cockpit
Système de barre: mécanique
roue
gouvernail en acier
gouvernail hors bord
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes extérieures en bois dur
double vitre de verre
Déplacement (environ): 30 ton
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 2,35 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure blanche
travaux à prévoir
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Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: les voies navigables
habitable
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: Navire sous-marin est presque entièrement doubles plaqués.
forme de coque est adapté pour echouer.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 125 cv
92 kW
Moteur marque: Mercedes (niet / not / nicht / ne Pas 100%)
tr / min: 2200 RPM
Nombre de cylindres: 6
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 500 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement (2010)
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Velvet hydraulique
Chauffage: Heatpol poêle
acier inoxydable
sur diesel
Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
simple système électrique
Batteries: 2x
Chargeur de batterie: Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24/1800/50
Inverseur: Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24/1800/50
Réservoir d'eau (environ): 500 litre
1 Acier réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore (niet / not / nicht / ne Pas 100%)
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
D'approvisionnement en gaz: présents
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
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Isolation: partie
Cabines: 1 cabine
Couchette: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
robinet thermostatique
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: tirer la chasse
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: présents
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,87 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,82 m
salon (environ) 1,83 m
cuisine (environ) 1,81 m
cabine (environ) 1,85 m
Plus d'informations: travaux à prévoir

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Cockpit tente: présents
Filière / Balcon: filière autour du plat-bord