E.M.C.I. NBMS Hiswamakelaar Stichting VRT - Verenigd register van taxateurs

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Dimensions (m): 15.77 x 3.46 x 1.72 Numéro de référence: 190207
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays Bas Année de construction: 1934
Matériau de constr.: acier

Avis objectif de Doeve Courtiers

Remorqueur du type Amsterdammer. La coque, le pont et la superstructure sont entièrement peints en 2018. La division d'avant en arrière est la suivante: devant avec boîte à chaînes, cabine avant verrouillable avec cuisine, 2 bancs longitudinaux, placard et toilettes. La salle des machines est accessible depuis le pont du côté tribord. De la timonerie pliable, on entre dans la cabine arrière avec 2 couchages. L'entretien de l'intérieur est en retard et nécessite l'attention nécessaire. Cela a déjà été pris en compte en ce qui concerne le prix demandé.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier:chantier naval G. den Heeten en Co, NL-Leiden
Coque forme:en forme fond
Matériau de la coque:acier
Matériau de le pont:acier
Matériau de la superstructure:acier
Méthode de construction:la cabine d'arrière
la cabine d'avant
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
riveté
nouvel acier est soudé
Système de barre:hydraulique
roue
Vitres:châssis de fenêtre en aluminium
fenêtres caoutchouc
des portes en bois dur
hublot
Déplacement (environ):déplacement maximal admissible 37,235 m3
déplacement vide 31,927 m3
déplacement 5,308 m3
Tirant d'air (environ):2,05 m tout vers le bas
Propriétaire:Propriétaire néerlandais
Immatriculation:Bateau immatriculé B
Frais de transfert / radiation à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:coque bleu (2018)
pavois blanche (2018)
superstructure blanche (2018)
Convient pour:bateau de plaisance
Informations générales:dans l'état
Plus d'informations:bitte d´amarrage
le sommeil crochet
pic avant avec puits à chaine
Navire sous-marin est presque entièrement doubles plaqués.
pousseur proue
timonerie abritée
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.



Informations techniques

Puissance du moteur:123 cv
90 kW
Moteur marque:Caterpillar
tr / min:2000 RPM
Modèle du moteur:3306 DI-T
Nombre de cylindres:6
Année de construction moteur:1985
Carburant:diesel
Réservoir de carburant (environ):2x 1500 ltr réservoir(s) au Acier
Refroidissement:refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
Propulsion:3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
palier de butée
Inverseur:Caterpillar MG 502
réduction 3,39:1
Système électrique:24 Volt
Batteries:2x 225 Ah
Inverseur:inverseur 24-12 Volt
Réservoir d'eau (environ):1000 ltr cimenté réservoir
Système de pressure d'eau:pompe d'eau électrique
Chambre du moteur:travaux à prévoir
Pompe de cale:pompes submersibles
Douche de pont:24 Volt
D'approvisionnement en gaz:présents
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Plus d'informations:hélice de rechange
Petter auxiliaire diesel



Hébergements

Intérieur:fini teck
différents matériaux ont été utilisés
Couchette:l'avant: 2x 1-pers
Arrière: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):Voir l'annexe
Toilettes:pompe à main toilettes
Cuisine:latéralement
Cuisinière:1x 2-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
1x 3-becs cuisinière
Gaz
Travail:tuiles de comptoir
Évier:évier en acier inoxydable
Robinet:2x eau froide
Divertissement:TV couleur
hauteur sous barrot (environ):cabine avant (environ) 1,84 m
timonerie (environ) 1,74 m
carré l'arrière (environ) 1,50 m
Plus d'informations:travaux à prévoir
voir les photos



équipements de navigation

Équipements de navigation:Uniden KSR60540C-1085 VHF
INA RT925 VHF
Lowrance 3200 échosondeur
Sestral compas
clignotant
Horn lumière
feux de navigation
Horn
navire Bell
signe bleu



Gréement et voiler

Mât:mât avant :
acier bois
mât arrière :
bois
Abaissable:oui
manuellement



équipements

Ancre équipements:guindeau manuel
ancre
dans écubier ancre
chaîne l'ancre
2x ancre réserve
Filière / Balcon:main courante
Porte-manteau:Manuel
Acier
Sécurité:2x bouées de sauvetage
Plus d'informations:1x toit fenêtre en teck
1x toit fenêtre



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