Segelkutter 15.50 Nicht mehr verfügbar
Abmessungen (m):
18.00/15.30 x 4.10 x 1.70
Ref. Nr.:
2105aa
Liegeplatz:
In der Nähe von Zwolle, Niederlande
Baujahr:
1961
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Metz, NL-Urk |
| Konstrukteur / Architekt: | Olivier van Meer (sailing plan) |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | geschweisst Überlappung Schanzkleid rundum Scheuerleiste rundum Breite Gangborden |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad & elektrisch hydraulische Steuerung Not ruderpinne Fischschwanz ruder |
| Ballast (zirka): | Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 18.00 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung Z-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Weisser Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2019 |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
| Geeignet für / als: | geeignet zum Bewohnen Küstenschifffahrt Binnenschifffahrt |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 125 Ps |
| Maschinen Marke: | Cummins |
| U / Min.: | 1100 RPM |
| Maschinentyp: | HM |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1961 in Betrieb |
| Betriebsstunden (Zirka): | 5400 an dem Stunden-Zähler |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 2x 1500 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren nasser Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Twin Disc |
| Geschwindigkeit (zirka): | 6 Knoten Kreuzgeschwindigkeit bei 1000 RPM 7 Knoten Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Kabola Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) (2020) 2x 180 Ah Startbatterie(n) (2020) 1x 110 Ah Startbatterie(n) Generator (2020) |
| Batterie Ladegerät: | Victron Batterie Ladegerät 24/70 |
| Batterie Trenndiode: | Batterie Trenndiode |
| Fehlerstromschutzschalter: | Fehlerstromschutzschalter |
| Generator: | Onan Diesel 12 kVA 230 Volt 1500 RPM |
| Umformer: | Victron Umformer 24/2000 |
| Frischwassertank (zirka): | 2x 1000 Liter Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 1000 Liter Stahl Tank(s) |
| Lenz-Bilgepumpe: | 1x Tauchpumpe 1x allgemeine DienstPumpe auch Deck Waschpumpe |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck Gas-Zertifikat |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | SAAB R4 Automatic Identification System (AIS) Shipemate RS5900 Kartenplotter / GPS Seafarer 701 Echolot Ruderstandanzeiger Klarsichtscheibe Decca Pilot 150 Autopilot Koden CVS-103 Echolot Standard Horizon GX2100 UKW mit DSC Wechselsprechanlage Clinometer Raytheon R40 Radar Horn Navigationsbeleuchtung Sailor C401 UKW Racal-Decca Navtex |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Ketsch Takelung |
| Mast: | 2x Stahl |
| Legbar: | Nein |
| Baum: | 2x Oregon Pine |
| Gaffel: | 2x Oregon Pine |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Oregon Pine Bugspriet |
| Material der Segel: | Dacron |
| Segel: | 2x Innenklüver Außenklüver Baum Fock Grosssegel Besan (2006) |
| Roll Reffanlage: | 2x Rollklüver-Reffanlage |
