Niederländisches Segeln Tjalk, 20 Pass
Vision Doeve Maklers
Vollständig ausgestattetes Segel-Charterschiff. Diese holländische Segeln Tjalk, ursprünglich als Binnenschiff auf der Werft H. Kroeze in NL-Hoogezand/Martenshoek gebaut im Jahr 1896, wurde komplett zu einem professionellen Segel-Charterschiff umgebaut und bietet Platz für 20 Hotelgäste oder 30 Tagespassagiere. Das Schiff verfügt über ein gültiges ES-TRIN Zertifikat für die niederländischen Zonen 2, 3 und 4 (einschließlich Waal, Lek und Rhein in NL) und erfüllt die geltenden Sicherheitsvorschriften, einschließlich AED, Feuerlöschanlagen und vier Rettungsinseln an Bord. Die Unterkunft ist funktional und stimmungsvoll gestaltet mit insgesamt 9 Kabinen: vier 2-Personen-Kabinen und drei 4-Personen-Kabinen im Gästebereich, alle mit Etagenbetten ausgestattet. Für die Besatzung gibt es separate Unterkünfte: der Decksmann verfügt über die Kabine im Vorschiff mit eigener Koje und Waschbecken, während das geräumige Achterkabine dem Eigner vorbehalten ist und über eine separate Kabine mit Doppelbett, Toilette und eigener Kombüse verfügt. Der Salon ist hell und gemütlich, die Küche ist professionell ausgestattet. Dieses Schiff eignet sich hervorragend für den kommerziellen Charterbetrieb, als Air B&B oder als Wohnschiff. Durch ihre authentische Erscheinung mit schöne Linien ist sie ein markanter Blickfang auf dem Wasser. Für die Charteraktivitäten besteht eventuell die Möglichkeit, den aktuellen Liegeplatz durch Teilnahme an der Zeilvloot Muiden zu übernehmen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft H. Kroeze, NL-Hoogezand/Martenshoek |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen |
Deck Material: | Stahl Iroko |
Aufbau Material: | Stahl Kiefern Stahl luken über das Raum |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Breite Gangborden Scheuerleiste Schanzkleid 3 wasserdichte Schott(en) Achter Roof Achterunter |
Steueranlage: | mechanisch Steuerrad Hartholz ruder |
Fenster: | Einzelnverglasung & Doppelverglasung im Hinterkabine Hartholz Fensterrahmen Hartholz Aussentüren |
Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 93,428 m3 Verdrängung im leeren Zustand 67,122 m3 Verdrängung 26,306 m3 |
Ballast (zirka): | Beton blöcke |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 25,00 m |
Eigner: | Holländischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Weisses Schanzkleid Weisser Aufbau sehr gut gepflegt siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 11-2021 |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) zone 2, 3 & 4 NL Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 10-2026 Nachweis der Takelageprüfung |
Geeignet für / als: | geeignet zum Chartern geeignet zum Bewohnen Berufsschifffahrt |
Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist Es gilt die Altersklausel. Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. |
Weitere Information: | Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. 30 Tagesgäste 20 Hotelgäste schöne Sprung klassische Segelyacht Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Vorpiek mit Kettenkasten Die entsprechende Mehrwertsteuer ist im Angebotspreis enthalten. Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 105 Ps 77 kW |
Maschinen Marke: | DAF |
U / Min.: | 2200 RPM |
Maschinentyp: | DD 575 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1963 |
Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 600 Liter Stahl Tank(s) Wasserabscheider |
Kühlung System: | Zweikreiskühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | PRM hydraulisch |
Heizung: | Kabola B12 Tap Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel & Herd auf Holz |
Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron Digital MultiControl |
Batterien: | 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) 2x 140 Ah Startbatterie(n) 1x Startbatterie(n) Generator |
Batterie Ladegerät: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 Victron Batterie Ladegerät |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Mitsubishi Flüsterset 10 kVA 230 Volt 1500 RPM |
Umformer: | Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
Frischwassertank (zirka): | 3000 Liter 2 Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Speck Hydrofoor |
Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
Schmutzwassertank (zirka): | nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen |
Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden elektrische Pumpe |
Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter Gas-Zertifikat |
Weitere Information: | Teil LED-Beleuchtung |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien Kiefer Fussboden sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
Isolation: | Steinwolle Dampfsperre |
Kabinen: | 7 Gäste-kabine(n) 2 Crew-Kabine(n) |
Koje: | Gästekabine(n): 4x 2-pers Etagenbett Gästekabine(n): 3x 4-pers Etagenbett Vor: 1x 1-pers Hinten: 1x 2-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Gasten Kabinen mit Waschbecken h&k fliessendes Wasser 1x Dusche Wasserhahn mit Thermostat in einem Raum zusammen mit der Toilette Vorne: Waschbecken h&k fliessendes Wasser |
Toilette: | Gäste Unterkunft: 2x Handpumpe Toilette Hinter: Handpumpe Toilette |
Kombüse / Küche: | 2x L-Form Kombüse |
Herd: | 1x 6-Flammen Herd auf Gas Nirosta 1x 4-Flammen Herd auf Gas |
Backofen: | 1x Gas Backofen |
Kühlschrank: | 2x Kühlschrank 230 Volt |
Tiefkühlschrank: | 1x klein Tiefkühlfach |
Spüle: | 1x Nirosta Anrichte 1x Hartholz Anrichte |
Waschbecken: | 2x Nirosta Waschbecken & 1x Nirosta Waschbecken |
Wasserhahn: | 2x warmes & kaltes fließendes Wasser |
Unterhaltung: | Radio/CD Spieler flatscreen Fernseher |
Stehhöhe (Zirka): | Salon (zirka) 1,94 m Kombüse / Küche (zirka) 1,88 m Kabinen (zirka) 1,93 - 1,87 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,84 m Korridor (zirka) 1,94 - 1,79 m Vorschiff (zirka) 1,63 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 2,04 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,58 m Toilette hinten (zirka) 1,52 m |
Weitere Information: | Kaffeemaschine Vollcharter Inventar ist vorhanden. (30 pax) Bierzapf Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke. |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Comnav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS) Sailor RT2048 UKW ICOM M59 Euro UKW Navigationsbeleuchtung Uhr Garmin Etrex handheld GPS Furuno GPS |
Rigg und Segel
Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
Mast: | Stahl (03-2018 by SRF, NL-Harlingen) |
Legbar: | Nein |
Baum: | Stahl (2024) |
Gaffel: | Holz GAffel |
Klüverbaum / Bugspriet: | Stahl Klüverbaum (2024) |
Schwertern: | Hartholz Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch elektrisch zu bedienen Hubkiel |
Winschen: | segeln Winsch mit 4 Walzen |
Material der Segel: | Dacron |
Segel: | Grosssegel 140 m² Baum Fock 60 m² Klüver 40 m² Wasser Segel |
Weitere Information: | Focke Baum |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Verholspill Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Sicherheit: | Rettungsringe Feuerlöscher Rettungswesten 4x Rettungsinsel automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum Automatisierter Externer Defibrillator (AED) nach den Zertifizierungsanforderungen |
Weitere Information: | Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Sonnendeck 3x Hartholz Dachfenster |