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Schlepper / Schubboot 15.42 mit ES-TRIN Zertifikat

Abmessungen (m): 15.42 x 3.93 x 1.79
Ref. Nr.: 250705
Liegeplatz: In der Nähe von Roermond, Niederlande
Baujahr: 1922
Material: Stahl
Preis: € 89.000,--
Preis exkl. MwSt.

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Vision Doeve Maklers

Dieses gut gepflegte Schlepp- und Schubboot, ausgestattet mit den entsprechenden Schlepp- und Schubzertifikaten, wurde im Jahr 1922 gebaut. Das Herz dieses Bootes ist ein 300 PS starker KMD/Mercedes CCR2 Motor. Im Schub Bug befindet sich ein elektrischer Spud Pole mit einer Länge von etwa 4 Metern unter dem Boden. Sie ist mit den erforderlichen Navigationsinstrumenten ausgestattet, darunter ein Alphatron-Fluss-Autopilot. Über die Luke im Steuerhaus ist das Steuern auch vom Dach aus möglich per Fernbedienung. Darüber hinaus ist sie mit einem Schlepp Poller, zwei elektrischen Koppelwinden mit Dyneema-Tauen, einem Gummi-Schub Bug und einem hydraulisch erweiterbaren Radarmast ausgerüstet. Im Steuerhaus finden Sie eine geräumige Sitzbank mit Tisch sowie die Kombüse, die mit einem Induktionskochfeld, einem Kühlschrank und einer Mikrowelle ausgestattet ist. Im Vorschiff befindet sich ein Doppelbett und eine einfache Duschkabine mit Waschbecken. Dieses wendige Schlepp-/Schubboot ist besonders gut geeignet für Wasserbauunternehmen im Binnenfahrt. Unserer Meinung nach, dies ist eine ausgezeichnete Gelegenheit, ein zertifiziertes Schlepp-/Schubboot zu einem sehr attraktiven Preis zu erwerben.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Machinefabriek Bolnes, NL-Krimpen aan de Lek
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
VorRoof
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Schub Bug
geschlossenen Pollers Schränken
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: hydraulisch
Steuer Lenker &
Steuerrad
Joystick
Fernbedienung
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Aluminium Bullaugen
Bronze Bullaugen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 52,128 m³
Verdrängung im leeren Zustand 46,549 m³
Verdrängung 5,579 m³
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Kies
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,55 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
graues Schanzkleid
Schwarzer Aufbau &
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 12-2023
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 04-2028
Geeignet für / als: Berufsschifffahrt
Schlepper
Schub
Erholungs-Schiff
Weitere Information: Schlepp Poller
Schlepp Haken
Die relevante Mehrwertsteuer ist auf den Verkaufspreis fällig, wenn das Schiff von einem privat Person oder durch einem Unternehmen in den Niederlanden gekauft wird (sofern es sich um einen niederländischen Verkäufer handelt). Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 300 Ps
222 kW
Maschinen Marke: KMD / Mercedes
U / Min.: 2000 RPM
Maschinentyp: MV-6-IIV
Zylinderzahl: V-6
Baujahr Maschine: 2006
Betriebsstunden (Zirka): 6800 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 2000 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
De Waal seal
Getriebe: Twin Disc MG-509 hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 4,50:1
Heizung: Kabola E7 Zentralheizung &
durch das Motor-Kühlsystem
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 230 Ah Startbatterie(n)
Tractie batteri Sätze 12x 2 Volt
Batterie Ladegerät: Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/50
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Hatz Silent Pack 2L30C Flüsterdiesel
13 kVA
1500 U / Min.
Umformer: Mastervolt Mass Sine Umformer 24/2500
Sonnenkollektor: 2x Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 1x 1000 Liter
Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Stiebel Eltron Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
10 Liter
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: 1x 24 Volt
1x 230 Volt
Deck Waschpumpe: Vorhanden
230 Volt
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: vorhanden
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vor: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Toilette: Handpumpe Toilette
über Wasser Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
Induktions-Herd
Mikrowelle: Silvercrest Mikrowelle
Kühlschrank: Bosch Kühlschrank
230 Volt
Etna Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: 2x klein Tiefkühlfach
Spüle: Resopal Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: Akai flatscreen Fernseher
Blaupunkt Hamburg 420BT radio/CD/MP3 Spieler + Bluetooth
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 2,05 m
Steuerhaus (zirka) 1,94 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,95 m
Toilette (zirka) 1,56 m
Weitere Information: Move Wasser BSW22-30T Waschmaschine

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Alphatron Alpha Pilot Fluss Autopilot
wegabhängig Steuerung
Radio Zeeland RZ 8082/02 Wendeanzeiger
ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS)
Humminbird 586c HD Echolot
Garmin GPS128 GPS
Swiss JFS 364 Tageslicht-Radar
Sailor RT2048 UKW
Icom IC-M330 UKW mit DSC
Nautic Tachograph
Ruderstandanzeiger
Rudolphus HS2411 Scheinwerfer
Blau Bord mit Blinklicht
Horn Licht
Navigationsbeleuchtung
Kamera System
Horn
Blinklicht

Rigg und Segel

Mast: Radar Mast
Geräteträger
Aluminium Mast
Legbar: Ja
hydraulisch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Klip Anker
in Ankerklüse
Kette
Anker Kabel
manuelle Ankerwinde
Spud Pol (elektrische)
4 m unter dem Boden
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Seereling / Korb: Handläufer
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsweste
Rettungsring
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: 2x 400 Volt Koppelwinde(n)
Aluminium Laufsteg
Leiter
Deckslichter
Moskitonetze für Fenster
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 11-2020

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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