Motortjalk 22.25, ES-TRIN zertifiziert
Abmessungen (m):
22.25 x 4.63 x 1.25
Ref. Nr.:
260504
Liegeplatz:
In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr:
1904
Material:
Stahl
Preis:
€ 79.500,--
MwSt. nicht relevant
Vision Doeve Maklers
Dieses Fahrendes Wohnschiff, eine Pavillontjalk, wurde im Jahr 2001 von SRF in NL-Harlingen vollständig neu umgebaut. Dank ihrer großzügigen Breite, der Achterwohnung im Pavillon, dem offenen Cockpit, dem über die gesamte Breite gehenden Steuerhaus, dem geräumigen Salon mit offener Küche, der Möglichkeit einen kleines PKW an Bord unterzubringen, sowie der Vorkabine, bietet sie vielfältige Nutzungs- und Gestaltungsmöglichkeiten. Es ist jedoch darauf hinzuweisen, dass die Wartung in den vergangenen Jahren vernachlässigt wurde, was umfangreiche Reparaturarbeiten im Innenraum erforderlich macht. Dies ist bereits im Angebotspreis berücksichtigt. Der Rumpf ist formschön und wurde im September 2024 im Rahmen der Rezertifizierung begutachtet. Unserer Meinung nach handelt es sich um ein interessantes Projekt, bei dem ein neuer Eigentümer das Schiff nach eigenen Vorstellungen anpassen kann und die Unterkunft gegebenenfalls zu erweitern, beispielsweise durch den Umbau der derzeitigen „Garage“. Insgesamt ein Schiff mit großem Potenzial für den handwerklich begabten Heimwerker oder für jemanden, der die Arbeiten durch eine Werft ausführen lassen möchte. Angesichts des aktuellen Angebotspreises ist dies sicherlich eine attraktive Gelegenheit.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Schepman, NL-Kampen |
| Werft Umbau: | Werft SRF, NL-Harlingen |
| Jahre von Renovierung: | 2001 |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
| Deck Material: | Eisen/Stahl |
| Aufbau Material: | Eisen/Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid Pavillon deckhouse öffnen Cockpit Selbstlenzendes Cockpit Luvklotz |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Hartholz ruder Heck ruder |
| Fenster: | Bullaugen Hartholz Fensterrahmen Hartholz Aussentüren Doppelverglasung & Einzelnverglasung |
| Verdrängung (zirka): | 60 ton |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,10 m |
| Eigner: | Britisch Eigner |
| Registrierung: | SSR Britisch registriert |
| Farbe / Farbe-System: | Grünes Rumpf Grünes Schanzkleid Grünes Aufbau gelber Aufbau etwas rückständige Erhaltung siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2024 |
| Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) Zone 2 Niederlande EU Zone 3 EU Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 01-2032 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet für grössere Wasserstrassen geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist (As is Where is) Es gilt die Altersklausel. |
| Weitere Information: | Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. klassische Linien Die angegebene Länge ist zwischen Bug und Heck. Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig doppelt. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 218 Ps 161 kW |
| Maschinen Marke: | Iveco Aifo |
| U / Min.: | 2200 RPM |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1993 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 3350 an dem Stunden-Zähler |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 1000 Liter Stahl Tank(s) & 1x 1000 Liter Stahl Tank(s), nicht verwendet |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | PRM 601D3 |
| Heizung: | Kabola HR400 boiler Zentralheizung (2022) auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 4x 200 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 180 Ah Startbatterie(n) 2x 180 Ah Lichtbatterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/50 |
| Batterie Trenndiode: | Mastervolt Multi Laderegler |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | BW Flüsterset Mitsubishi Diesel 1500 RPM 10 kVA 230 Volt 870 Betriebsstunden (zirka.) |
| Umformer: | Mastervolt Mass Umformer 24/3500 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 3000 Liter Stahl Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 2000 Liter Grau wasser Tank(s) 1 schwarzes Wasser Tank(s) |
| Maschinenraum: | schallisolierter Maschinenraum |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter Gas-Zertifikat |
| Weitere Information: | Ersatz-Propeller |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien rückständige Erhaltung siehe die Fotos |
| Isolation: | geschäumte Isolation (PU Schaum) |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 1x 2-pers Hinten: 2x 1-pers Salon: 2x 1-pers (Kastbed / Fold-down bed / Schrankbett / Lit escamotable) |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Vorne: Direkt am Schlafzimmer (En Suite) Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette Mittschiffs: Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette Hinter: Direkt am Schlafzimmer (En Suite) Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | 3x elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd Nirosta auf Gas |
| Backofen: | Gas Backofen |
| Kühlschrank: | Vorhanden, nicht funktionsfähig |
| Spüle: | Holz Anrichte Nirosta Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken Gemüse Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Geschirrspüler: | Vorhanden, nicht funktionsfähig |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 2,16 m Salon (zirka) 2,04 m Kombüse / Küche (zirka) 1,98 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,00 / 2,10 m Vorkabine (zirka) 2,28 m Hinter (zirka) 1,82 m Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,76 m |
| Weitere Information: | rückständige Erhaltung Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke. Waschmaschine |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | EM-Trak A100 Automatic Identification System (AIS) ICOM IC-M59Euro UKW Navigationsbeleuchtung Horn Ruderstandanzeiger |
Rigg und Segel
| Mast: | Stahl ist auch der (Auto-)Kran |
| Legbar: | Ja hydraulisch |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Pool Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Cockpit Zelt: | Vorhanden |
| Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen Rauchdetektors |
| Weitere Information: | Hartholz Dachfenster PKW Kran Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2024) Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Inhaber besprochen werden. |
