Luxuriöses Fahrendes Wohnschiff, Rhein-zertifiziert
Abmessungen (m):
24.90 x 3.82 x 1.00
Ref. Nr.:
260604
Liegeplatz:
In der Nähe von Dordrecht, Niederlande
Baujahr:
1976
Material:
Stahl
Preis:
€ 224.500,--
MwSt. nicht relevant
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Direktions- und Laborfahrzeug der deutschen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA), das im Jahr 2009 zu einem Tagesfahrgastschiff umgebaut wurde. Heute ist das Schiff als Sportboot / Fahrendes Wohnschiff ausgebaut und zertifiziert (einschließlich des deutschen Rheins). Im Jahr 2025 wurde eine neue Stage-V-Dieselmotoranlage eingebaut. In den Jahren zuvor wurden umfangreiche Modernisierungsarbeiten durchgeführt, darunter eine weitgehende Erneuerung des Innenausbaus. Dadurch verfügt das Schiff heute über insgesamt 8 Schlafplätze sowie eine moderne neue Pantry. Darüber hinaus wurden zahlreiche technische Verbesserungen und Erneuerungen vorgenommen. Der gesamte Rumpf und die Decks wurden sandgestrahlt und mit einem 2-Komponenten-Lacksystem versehen. Zudem wurde an Deck umfangreich Edelstahl verwendet, wodurch der Wartungsaufwand deutlich reduziert wurde. Dank der Ruderpropeller und Bugstrahlruder verfügt das Schiff über hervorragende Manövriereigenschaften und lässt sie sich problemlos allein oder mit zwei Personen fahren. Die Heizung, gute Isolierung und Doppelverglasung sorgen für hohen Wohnkomfort an Bord, während die großen Fenster eine ausgezeichnete Aussicht bieten und das Raumgefühl verstärken. Darüber hinaus ist das Schiff mit 2 Spundpfählen ausgestattet, die ein einfaches Festmachen in Wassertiefen bis ca. 4,00 Metern ermöglichen. Damit ist sie ein besonders vielseitiges Schiff, das sich hervorragend für die komfortable Freizeitschifffahrt und längere Aufenthalte an Bord eignet.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft De-Lux Werft, D-Mondorf am Rhein |
| Jahre von Renovierung: | 2009 2020-2024 teilweise |
| Rumpfform: | Knickspant Flachboden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | geschweisst wide body Aufbau Scheuerleiste rundum Nirosta Pollers Spiegelheck Achterkajüte 4 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | elektrisch Steuerung 2024 (Van Leeuwestein, NL-Dordrecht) Schottel Ruderpropeller Innen- und Außensteuerstand |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Aluminium Aussentüren Doppelverglasung & Einzelnverglasung |
| Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 51,893 m³ Verdrängung im leeren Zustand 39,536 m³ Verdrängung 12,356 m³ |
| Ballast (zirka): | Trimm Ballast |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,30 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | graues Rumpf Weisses Schanzkleid Den Breejen, NL-Dordrecht Unterwasserschiff und Rumpf sandgestrahlt (07-2024) Den Breejen, NL-Dordrecht Decks gesandstrahlt (07-2024) Zwei-Komponenten System & Ein-Komponenten System 07-2024 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser sehr gut gepflegt |
| Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) Zone R (Rhein) Zone 2 Niederlande EU Zone 3 EU Zone 4 gültig bis: 10-2032 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer Erholungs-Schiff geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | gute Fahreigenschaften |
| Weitere Information: | verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt Motor Kreuzer GSAK geräumiges Oberdeck Vorpiek Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 150 Ps 112 kW |
| Maschinen Marke: | Cummins |
| U / Min.: | 2500 RPM |
| Maschinentyp: | B4.5 150 HD |
| Zylinderzahl: | 4 |
| Baujahr Maschine: | 2025 in Betrieb |
| Betriebsstunden (Zirka): | 140 |
| Kraftstoff: | Diesel Notfall-Absperrventil(s) im Kraftstoffsystem |
| Kraftstofftank (zirka): | 900 Liter 1 Stahl Tank(s) Alarm für niedrigen Füllstand |
| Kühlung System: | geschlossen Kielkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller SRP 76/76 Schottel-Ruderpropeller |
| Getriebe: | Twin Disc HPTO 140 hydraulisch 2025 in Betrieb Reduzierung/Übersetzung 1:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 2000 RPM 16 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Maritiem Booster Zentralheizung auf Diesel Combi Kessel |
| Motor-Instrumente: | Vorhanden Alarm-System |
| Bugstrahlruder: | elektrische Bugstrahlruder Proportional 48 Volt |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron Digital Multicontrol |
| Batterien: | 2x 55 Ah Startbatterie(n) (Optima Red Top) 1x 55 Ah Startbatterie(n) Generator (Optima Red Top) 1640 Ah Tractie batteri Sätze 24x2 Volt 4x 55 Ah Bugstrahlruder batterie(n) (Optima Red Top) 2x Victron BMV-712 Smart Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120 Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 48/25 Mastervolt Batterie Ladegerät |
| Batterie Trenndiode: | Victron Argofet Laderegler |
| Generator: | JF Marine Power Flüsterdiesel (2009) 15 kVA 230/400 Volt 1500 RPM Mitsubishi Diesel Kastenkühlung |
| Umformer: | Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24/5000/120 Victron Phoenix Umformer 24/500 |
| Sonnenkollektor: | Vorhanden 4x 375 Watt |
| Frischwassertank (zirka): | 900 Liter 1 Stahl Tank(s) coated |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | durch die Zentralheizung Quooker Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Schmutzwassertank (zirka): | 900 Liter 1 Stahl Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Lenz-Bilgepumpe: | 2x elektrische Pumpe 230 Volt |
| Deck Waschpumpe: | elektrische Pumpe 230 Volt |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | Ersatz-Propeller LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | sehr gut gepflegt 2020/2024 zum größten Teil erneuert modern Interieur & Teak Interieur siehe die Fotos |
| Isolation: | Steinwolle mit Aluminium-Folie |
| Kabinen: | 3 Kabinen |
| Koje: | Vorne: 3x 1-pers Mitte Schifsf: 1x 2-pers (1,20 x 2,00 m) & 1x 1-pers Hinten: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendes Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Spültoilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd Induktions-Herd Dunstabzugshaube |
| Backofen: | Siemens Mikrowelle / Backofen |
| Kühlschrank: | Siemens Kühlschrank 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | Siemens Tiefkühlschrank 230 Volt |
| Spüle: | Hartstein Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken Gemüse Waschbecken |
| Wasserhahn: | Quooker Wasserhahn für kochendes Wasser |
| Geschirrspüler: | Siemens Geschirrspüler |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 2,05 m Salon (zirka) 2,03 m Kombüse / Küche (zirka) 2,00 m mittlere Kabine (zirka) 2,02 m Korridor (zirka) 2,00 m Vorkabine (zirka) 2,05 m Achter kabine (zirka) 2,05 m Korridor (zirka) 2,02 m Badezimmer / Toilette (zirka) 2,04 m |
| Weitere Information: | Waschmaschine Waschtrockner geeignet zum Wohnen Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke. |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | 2x UKW mit DSC Radio Zeeland Ruderstandanzeiger Radio Zeeland Wendeanzeiger Simrad Echolot Radio Zeeland Fluss Autopilot Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS) Stentec/Win GPS Kartenplotter Scheinwerfer Horn Blau Bord mit Blinklicht Navigationsbeleuchtung |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Nirosta |
| Legbar: | Ja elektrisch |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde d'hone Anker 40 m Anker Kette in Ankerklüse 2x Spud Pol (elektrische) 4 m unter dem Boden Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka & Ersatz Anker Nirosta Anker Leine |
| Sonnensegel: | Sonnensegel |
| Badeleiter: | Vorhanden Nirosta |
| Schwimmplattform: | Vorhanden Edelstahl |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling |
| Davits: | Vorhanden Aluminium |
| Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (06-2025) Sonnendeck Steuerstuhl Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. |
