Luxe Motor 28.90 Verkauft

Abmessungen (m): 28.90 x 4.40 x 1.10
Ref. Nr.: 120307
Liegeplatz: In der Nähe von Leeuwarden. Niederlande
Baujahr: 1927
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Professionell restaurierte ehemalige Binnenfahrt Frachtschiff, die in einem perfekten Zustand ist. Sie hat ein geräumiges Vorderdeck mit dar unter einem großen Vorpiek und einem Achterdeck mit rundem einem fixierten Bank. Der Innenraum ist komplett professionell eingebaut und ist fast fertig. Der Motor ist neu. Wirklich ein Schiff, der weiter auf Ihre persönlichen wünschen ausgestattet werden und dann bereit ist für Leben an Bord oder der über die europäische Wasserstraße.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Werft Umbau: Werft Multiship, NL-Harlingen
Jahre von Renovierung: 2012
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
geschlossenen Pollers Schränken
wasserdichte Schott(en)
öffnen Cockpit
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Stahl ruder (2012)
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Doppelverglasung
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): geschätzt 60 ton
Ballast (zirka): Keine Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): alles Herunter 3,30 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
2012 Sand gestrahlt
Zwei-Komponenten System
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: all die schlechten Stahl ersetzt
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
schöne Sprung
geräumiges Achterdeck
geräumiges Vordeck
Vorpiek
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 160 Ps
118 kW
Maschinen Marke: Daewoo
U / Min.: 2200 RPM
Maschinentyp: L136 Innenbordmotor
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2007
Betriebsstunden (Zirka): 2
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2000 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: Propellerwelle
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Dong-I Marine Transmission hydraulisch
Bugstrahlruder: Bugstrahlruder Rohr ist installiert
Elektrisches System: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
neues System
Batterien: 2x 180 Ampere/Uhr
Frischwassertank (zirka): 3000 Liter
Stahl Tank(s)
Maschinenraum: Siehe Fotos
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
noch nicht ganz fertig
Perfekt, siehe die Fotos
professionell durchgeführt
Isolation: geschäumte Isolation (PU Schaum)
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: 2x 2-pers.
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Eignerkabine:
Direkt am Schlafzimmer (En Suite)
vorbereitet
Gästekabine:
vorbereitet
Toilette: vorbereitet
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 2,12 m
Korridor (zirka) 2,02 m
Kabin (zirka) 2,03 m
Salon (zirka) 2,05 m
Steuerhaus (zirka) 2,05 m
Weitere Information: geeignet zum Wohnen
sehr gut gepflegt
Siehe Fotos

Rigg und Segel

Mast: Hartholz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Revidiert
Ankerkluse
Weitere Information: Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Interessantes Projekt, um die Installation selbst zu machen, oder durch einen Werft durchzuführen.