Luxe Motor 28.90 Vendu

Dimensions (m): 28.90 x 4.40 x 1.10
N° de réf.: 120307
Place de mouillage: Près de Leeuwarden, Pays-Bas
Année de construction: 1927
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Professionnellement reconstruit l'ancien cargo des voies navigables qui se trouve dans un parfait état d'entretien. Elle dispose d'un pont avant spacieux avec en dessous d'un coqueron avant et une grande sur cockpit fixe avec canapé rond. L'intérieur est entièrement fait professionnellement et est presque terminé. Le moteur est neuf. Vraiment une barge qui ne doit être équipée en outre à vos besoins personnels et est prêt pour vivre à bord ou voyage du poumon par le biais de la voie navigable européenne.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: inconnus
Chantier rénovation: chantier naval Multiship, NL-Harlingen
Année la rénovation: 2012
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
plat-bord Largeur
bittes dans des armoires fermées
cloisons étanche(s)
Ouvert cockpit
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail en acier (2012)
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
double vitre de verre
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): estimé 60 ton
lest (environ): sans ballast
Tirant d'air (environ): tout vers le bas 3,30 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque blanche
coque noire
pavois noire
superstructure blanche
2012 sablé
Système à deux composants
Convient pour: habitable
bateau de plaisance
les voies navigables
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: tout l'acier est remplacé mauvaise
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
forme de coque est adapté pour echouer.
belle forme
spacieux le pont derrière
pont avant spacieux
pic avant
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 160 cv
118 kW
Moteur marque: Daewoo
tr / min: 2200 RPM
Modèle du moteur: L136 Moteur in-bord
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2007
Heures de fonctionnement (environ): 2
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2000 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: arbre d'hélice
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Dong-I Marine Transmission hydraulique
Hélice d'étrave: tuyau de propulseur d'étrave est installé
Système électrique: 24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
nouveau système
Batteries: 2x 180 ampère/heures
Réservoir d'eau (environ): 3000 litre
Acier réservoir
Chambre du moteur: voir les photos
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
pas encore complètement terminé
parfait, voir les photos
professionnelle réalisée
Isolation: mousse d'isolation
Cabines: 2 cabines
Couchette: 2x 2-pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: cabine propriétaire:
En Suite
préparé
cabine invités:
préparé
Toilettes: préparé
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 2,12 m
en cours / corridor (environ) 2,02 m
cabine (environ) 2,03 m
salon (environ) 2,05 m
timonerie (environ) 2,05 m
Plus d'informations: habitable
en bon état
voir les photos

Gréement et voiler

Mât: bois dur
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
révision
ancre sûre
Plus d'informations: Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
Projet intéressant pour effectuer l'installation eux-mêmes travailler, ou par un chantier naval à faire.