Groninger Bol Tjalk 20.56
Abmessungen (m):
20.56 x 4.22 x 0.70
Ref. Nr.:
130303
Liegeplatz:
In der Nähe von Terneuzen, Niederlande
Baujahr:
1906
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenschiff das ist umgebaut in ein fahrendes Wohnschiff, mit einer rezenten Aufbauten. Sie ist renoviert mit Behaltung ihrer klassischen Linien. Diese Tjalk ist vorbereitet um zu Segeln, aber sie ist dafür noch nicht in Ordnung gebracht. Sie hat ein Vorpiek, Eignerkabine, Badezimmer/Toilette, geräumiges Wohnung mit Kamin, geräumige Küche und eine große U-Sofa. Der Hinter Kabine ist noch nicht fertig und kann eine zweite Kabine bekommen. Sie braucht noch etwas Liebe und Aufmerksamkeit, sondern ist sie eine gute und solide Basis, die ausgezeichnet als einem Hausboot oder für Fahren durch zum Beispiel Deutschland oder Frankreich.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft Barkmeijer, NL-Briltil
Jahre von Renovierung:
1996/1999
Rumpfform:
Flachboden
Rumpf Material:
Eisen/Stahl
doppelt
Stahl
doppelt
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Bauausführung:
vernietet
neuer Stahl geschweißt
Achter Roof
Selbstlenzendes Cockpit
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
neuer Stahl geschweißt
Achter Roof
Selbstlenzendes Cockpit
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Steueranlage:
Hand hydraulische Steuerung
Steuerrad
Steuersäule
Heck ruder
Stahl ruder
Steuerrad
Steuersäule
Heck ruder
Stahl ruder
Fenster:
Azobé Hartholz Fensterrahmen
Verdrängung (zirka):
35 ton
Ballast (zirka):
Keine Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka):
2,80 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Registrierung:
B-Registrierung
Farbe / Farbe-System:
Schwarzer Rumpf
Bordeaux Rotes Schanzkleid
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
etwas rückständige Erhaltung
Bordeaux Rotes Schanzkleid
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
etwas rückständige Erhaltung
Geeignet für / als:
geeignet zum Bewohnen
Binnengewässer
Binnengewässer
Allgemeine Information:
im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information:
schöne Sprung
Unterwasser-Schiff ist vollständig doppelt.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
Unterwasser-Schiff ist vollständig doppelt.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Vordeck
Technische Information
Maschinenleistung:
210 Ps
154 kW
154 kW
Maschinen Marke:
Volvo
U / Min.:
2800 RPM
Maschinentyp:
T71
Zylinderzahl:
6
Baujahr Maschine:
1978
Überholung Maschine:
1995 Überholt
Betriebsstunden (Zirka):
550 nach Überholung
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
1x 1350 Liter
1x 150 Liter
1x 150 Liter
Kühlung System:
geschlossen
Kastenkühlung
Kastenkühlung
Antrieb:
Propellerwelle
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe:
hydraulisch
Twin-Disc
1995
Twin-Disc
1995
Heizung:
Kabola B17 tap Zentralheizung
auf Diesel
Combi Kessel
Herd auf Holz
auf Diesel
Combi Kessel
Herd auf Holz
Bugstrahlruder:
elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
26 Ps
24 Volt
26 Ps
Elektrisches System:
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Mastervolt mainmaster control
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Mastervolt mainmaster control
Batterien:
2x Lichtbatterie(n)
1x Startbatterie(n)
2x Bugstrahlruder batterie(n)
1x Startbatterie(n)
2x Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät:
Mastervolt Batterie Ladegerät
50 Ampere
50 Ampere
Fehlerstromschutzschalter:
Vorhanden
Generator:
6,38 kVA
Deutz
1500 U / Min.
Kastenkühlung
370 Betriebsstunden (zirka.)
Deutz
1500 U / Min.
Kastenkühlung
370 Betriebsstunden (zirka.)
Umformer:
Mastervolt Umformer
2500 Watt
2500 Watt
Sonnenkollektor:
1x Vorhanden
Frischwassertank (zirka):
2x 1000 Liter
Kunststoff Tank(s)
Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage:
Hydrofoor
Warmwasser System:
durch die Zentralheizung
Schmutzwassertank (zirka):
vorbereitet
Maschinenraum:
etwas rückständige Erhaltung
Gasnetz:
Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter
Unterkunft
Innenausstattung:
unterschiedliche Materialien
Mahagoni finish
Meranti finish
Merbau Fussboden
Mahagoni finish
Meranti finish
Merbau Fussboden
Isolation:
Steinwolle
Kabinen:
1 Kabine
Koje:
Vorne: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Polsterung:
etwas rückständige Erhaltung
Badezimmer:
Duschkabine
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Waschbecken
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Waschbecken
Toilette:
Pumpetoilette
Kombüse / Küche:
L-Form Kombüse
Herd:
4-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
in Kombination mit dem Backofen
auf Gas
Nirosta
in Kombination mit dem Backofen
Backofen:
Gas Backofen
Mikrowelle:
Mikrowelle
Spüle:
Kunststoff Anrichte
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Unterhaltung:
Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka):
Vorschiff (zirka) 1,60 m
Badezimmer (zirka) 1,80 m
Salon (zirka) 1,78 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,86 m
Badezimmer (zirka) 1,80 m
Salon (zirka) 1,78 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,86 m
Weitere Information:
etwas rückständige Erhaltung
geeignet zum Wohnen
Siehe Fotos
geeignet zum Wohnen
Siehe Fotos
Rigg und Segel
Rigg Typ:
vorbereitet
Ketsch Takelung
Ketsch Takelung
Schwertern:
Eiche Seitenschwertern
2x Seitenschwertern Winsch
2x Seitenschwertern Winsch
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
1x Classic Anker
1x Fortress Anker
1x Fortress Anker
Seereling / Korb:
Seereling auf Schanzkleid
Weitere Information:
Zelten über Dachfensters
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
