Motoryacht 16.80 (neu aufgebaut) Reduziert im Preis
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Patrouillenschiff der deutschen Marine. Das Schiff hat eine schöne Rumpfform. Fast die gesamte Rumpf wird durch Profis entfernt und dann von den Spanten wieder aufgebaut in eine Luxus-Yacht. Im Jahr 2012 wird sie neu im Fahrt gebracht. Ausgestattet für längere Aufenthalt an Bord / Wohnen an Bord. Diese Yacht ist auch gut geeignet um die Küstengewässer oder die Kanäle und Flüsse von Europa zu befahren. Fast ganz Europa ist erreichbar für den neuen Besitzer, uns selbst das Schwarzen Meer über die Donau oder das Mittelmeer durch die Kanäle von Frankreich ist möglich. Der jetzige Besitzer hat keine Kosten verschwendet, um sie in ihren aktuellen Zustand zu bringen, und, noch wichtiger, sie in den perfekten Zustand zu behalten. Es wird kontinuierlich investiert in der Technologie an Bord, wie zwei Generatoren oder neue Navigationsgeräte, sondern auch die Lackierung und Malerei sind vor kurzem professionell getan. Gerade bereit zu gehen.
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Allgemeine Information
Interieur: DKS, NL-Hardinxveld-Giessendam
Teak Oberteil Steuerhaus
vernietet
Breite Gangborden
Scheuerleiste
Gummi Scheuerleiste
3 wasserdichte Schott(en)
fächerförmigen Bug
Servolenkung
Stahl ruder
Weg-abhängige Steuerung
Bronze Bullaugen
Doppelverglasung
Teak Holz Aussentüren
21 GT
6 NT
Trimm Ballast
& 1 ton Beton gegossen
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten Basis-System
lackiertem Holz
Ein-Komponenten System
einwandfreier Zustand
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2016
Binnengewässer
Küstenschifffahrt
Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig erneuert.
all die schlechten Stahl ersetzt
straffer Rumpf
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Vorpiek mit Kettenkasten
neues Schiff
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
2x 161 kW
4 Stahl Tank(s)
2x Blokland Kastenkühlung
2x Fettgeschmierte Schraubenwelle
2011 Wellenrohr Stopfbuchse
2x Drucklager
hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 2,04:1
20 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 2000 RPM
Combi Kessel
auf Diesel
230 Volt Landstromanschluss
mit automatischer Umschaltung
Victron Digital Multi Control mainmaster control
professionell installiertes System
4x 220 Ah Lichtbatterie(n)
2x 50 Ah Startbatterie(n) Generator
Victron Batterie-Monitor
2x Victron blue power Batterie Ladegerät 12/17
Mitsubishi Diesel
nassem Auspuff mit Wasserabscheider
Betriebsstunden (zirka.) 1125
Yanmar Diesel 15 kVA, 230 Volt, 1500 RPM (2015)
Betriebsstunden (zirka.) 100
Victron Orion Umformer 24/12-25
1 Nirosta Tank(s)
& durch die Zentralheizung
1 Nirosta Tank(s)
sehr gut gepflegt
Siehe Fotos
LED-Beleuchtung
Unterkunft
komplett renoviert
Perfekt, siehe die Fotos
Steinwolle
gut isoliert
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
4-Flammen Herd
230 Volt
230 Volt
B&O stereoset
Digitale Fernsehen Anschluss
Kombüse / Küche (zirka) 2,04 m
Steuerhaus (zirka) 2,14 m
Badezimmer (zirka) 2,02 m
Toilette (zirka) 2,02 m
Korridor (zirka) 2,01 m
Eigner Kabine (zirka) 1,99 m
Kaffeemaschine
Miele Waschmaschine / Trockner
Ledersofa
geeignet zum Wohnen
Rigg und Segel
Laterne Mast
manuell
Ausrüstung
Anker Kette
Anker
in Ankerklüse
2x Rauchdetektors
Rettungsringe
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden
600.000,-- € in das Schiff investiert (Zirka)