Molenmaker & Mantel kruiser 12.40 GSAK

Abmessungen (m): 12.40 x 3.35 x 1.00
Ref. Nr.: 180503
Liegeplatz: In der Nähe von Roermond, Niederlande
Baujahr: 1977
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Holländische Motor Cruiser mit Achterkabine und Innen- und Außensteuerstand. Im Jahr 2018 wurde das Schiff komplett neu gestrichen und befindet sich in einem guten Zustand. In der Vergangenheit war auch das Interieur erneuert. Der Motorraum ist sehr ordentlich und mit einen Boiler, Generator und einen gut funktionierenden Ford Motor ausgestattet. Mit einen Durchfahrtshöhe von nur 2,50 Metern kann ein sehr großes Fahrgebiet erreicht werden.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Molenmaker & Mantel, NL-Sneek
Rumpfform: Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Achterkajüte
Schanzkleid
Nirosta Pollers
Steueranlage: Innen- und Außensteuerstand
hydraulisch
2x Steuerrad
Fischschwanz ruder (2018)
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 13 ton
Ballast (zirka): Trimm Ballast
200 kg Stahl
Durchfahrtshöhe (zirka): mit Windschutz unten 2,50 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf (2018)
Weisser Aufbau (2018)
Unterwasserschiff Epoxy-geschützt
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (01-2018)
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Kettenkasten
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 80 Ps
58 kW
Maschinen Marke: Ford
U / Min.: 1850 RPM
Maschinentyp: E2704E
Zylinderzahl: 6
Betriebsstunden (Zirka): 4725 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 400 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren (2018)
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Velvet hydraulisch
Heizung: Eberspächer Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: SidePower elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 4x 480 Ah Lichtbatterie(n) (6 Volt)
1x 225 Ah Startbatterie(n)
2x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät: Vorhanden
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: 230 Volt Flüsterset
Diesel
Umformer: Victron Umformer 12/2500
Frischwassertank (zirka): 500 Liter
2 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Isotherm Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Schmutzwassertank (zirka): 400 Liter
1 Stahl Tank(s)
Maschinenraum: gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Gasnetz: Vorhanden
Weitere Information: LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: Eiche
siehe die Fotos
Isolation: Glaswolle
Steinwolle
Polystyrol
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 2x 1-pers in V
Hinten: 2x 1-pers.
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Eignerkabine:
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
Nirosta
auf Gas
Kühlschrank: Weaco Kühlschrank
12 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,90 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,90 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,86 m
Steuerhaus (zirka) 1,91 m
Hinterkajüte (zirka) 1,78 m
Weitere Information: luxaflex

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Nirosta
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Verholspill
Pool Anker
in Ankerklüse
Nirosta Bug Platte
Cabrio Zelt: Cabrio Zelt
Nirosta Rohre
Badeleiter: Nirosta
Schwimmplattform: Edelstahl
Seereling / Korb: Nirosta Seereling
Davits: Vorhanden
Weitere Information: Aluminium Laufsteg
Nirosta Fender Behälter
Fenders
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (01-2018)