Vedette à Moteur Deck House 10.30

Dimensions (m): 10.30 x 3.65 x 0.70
N° de réf.: 110405
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 2004
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Lourde motor yacht construit avec rouf, cockpit ouvert et de larges trottoirs. Pas complètement terminé à l'intérieur et à cause de cela un projet très intéressant pour un homme Handy pour terminer ce projet. Un navire intéressante qui n'a besoin que quelques finitions. Très solide construite de grade A acier de construction navale. Est en vente en raison du manque de temps pour la finition.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Van Vliet, NL-Hendrik Ido Ambacht
Architecte naval: A. van Vliet
Coque forme: multi à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: Ouvert cockpit
bourrelet autour
lourds construits
arrière à tableau
pavois autour
bittes d'amarrage en acier inoxydable
Système de barre: hydraulique
guidon
gouvernail compensé
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
porte extérieure en aluminium
hublot en bronze
Déplacement (environ): 9 ton
Tirant d'air (environ): tout vers le bas 2,10 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure blanche
système de base à deux composants
une couche de finition composante
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
Informations générales: du premier propriétaire
dans l'état
Plus d'informations: différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable

Informations techniques

Puissance du moteur: 54 cv
40 kW
Moteur marque: Peugeot
tr / min: 3200 RPM
Modèle du moteur: XD2
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: inconnu
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 270 litre
réservoir(s) au Acier
130 litre
jours réservoir(s) séparé
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: arbre d'hélice
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: hydraulique ZF type 12
Hélice d'étrave: Vetus hélice d'étrave électricité
12 Volt
35 KGF
Système électrique: 12 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 180 ampère/heures
1x 50 ampère/heures Optima Red
Chargeur de batterie: Victron Phoenix chargeur de batterie (2012)
25 ampère
Générateur: 5,5 kVA diesel 3000 RPM
heures de fonctionnement (environ) 2
Inverseur: Victron Phoenix inverseur 12-1200 (2012)
Réservoir d'eau (environ): 270 litre
2x Acier réservoir
coated
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
Contreplaqué marine
n'a pas encore fini
voir les photos
Isolation: pour une grande partie
laine de verre
Cabines: 1 cabine
Couchette: V-couchette: 2x 1-pers.
Couchette de quart: 2x 1-pers.
salles de bain: évier
froide courante l'eau
Toilettes: pompe de la toilette
toilettes dans salle de bain
Cuisine: le long des navires
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: 230 Volt Réfrigérateur
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: froide courante l'eau
Divertissement: radio/CD
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,76 m / 1,98 m
cuisine (environ) 1,76 m
Salle d'eau (environ) 1,76 m
salon (environ) 1,84 m

Gréement et voiler

Mât: mât aluminium
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: Pool ancre
corde l ancre
Filière / Balcon: filière de rempart
Sécurité: extincteur d’incendie
Plus d'informations: Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
Vedette à Moteur Deck House 10.30

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