Peniche Hollandaise 20.40 / Luxe Motor avec certificat Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo intérieur qui a été retiré du commerce par l'actuel (également deuxième) propriétaire et qui l'a converti en bateau de croisière Peniche Hollandaise avec un tirant extrêmement bas d'environ 1,50 mètre, ce qui signifie qu'une multitude de voies navigables sont navigable où autrement pas peut être navigué. Il s'agit d'une coque très rectiligne avec quasiment aucune double plaque et avec un bateau sous-marin qui a une très bonne épaisseur. L'intérieur est pratique avec une cabine avant, un salon avec coin repas, une cuisine et une salle de bain / toilette. Le cockpit ouvert offre un coin salon sûr. La timonerie a 2 portes latérales et est pliable. La cabine arrière presque authentique dispose d'un lit pliant pour 2 personnes. Le moteur a été remplacé en 2008 par un nouveau diesel John Deere, qui garantit la sécurité de la navigation.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval Van der Plas, NL-Wateringen |
Coque forme: | fond plat |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier plateau en teck de la timonerie |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé la cabine d'arrière pavois bourrelet autour Ouvert cockpit bittes dans des armoires fermées 2 cloisons étanche(s) |
Système de barre: | mécanique roue gouvernail en acier |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium hublot |
Déplacement (environ): | 25 ton |
lest (environ): | trim lest acier & plomb |
Tirant d'air (environ): | 2,70 m 1,50 m avec la timonerie démonté |
Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois noire superstructure brunes en bon état voir les photos dernière traitement navire sous-marin 04-2017 |
Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 04-2024 |
Convient pour: | la navigation commerciale bateau de plaisance |
Informations générales: | de deuxième propriétaire Le navire est reconnu comme un navire historique |
Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. coque droite pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 127 cv 94 kW |
Moteur marque: | John Deere |
tr / min: | 2500 RPM |
Modèle du moteur: | 6068 DFM |
Nombre de cylindres: | 6 |
Année de construction moteur: | 2008 |
Heures de fonctionnement (environ): | 1850 |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 1x 300 litre 1x 400 litre réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | fermée pipes de refroidissement lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | PRM hydraulique 2008 révision |
Vitesse (environ): | 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1700 RPM |
Chauffage: | chauffage à air chaud préparé |
Instruments moteur: | présents |
Hélice d'étrave: | Kalkman hélice d'étrave électricité 24 Volt 16 cv |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2x 225 Ah Hélice d'étrave batterie(s) 1x 230 Ah batterie(s) démarrage 2x 225 Ah batterie(s) de service 3x contrôleur de batterie |
Chargeur de batterie: | TBC500 Profcharger chargeur de batterie CA300 Automatic chargeur de batterie Deca Class chargeur de batterie |
Alternateur: | 1x 12 Volt 1x 24 Volt |
Inverseur: | Mastervolt Mass Sine inverseur 24/1500 |
Panneaux solaires: | 2x 24 Volt panneau solaire |
Réservoir d'eau (environ): | 1x 300 litre plastique réservoir 1x 400 litre Acier réservoir |
Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts et moteur) |
Pompe de cale: | présents |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont Gaz certificat |
Plus d'informations: | hélice de rechange |
Hébergements
Intérieur: | carré l'arrière: originale voir les photos séjour: Contreplaqué peint en blanc voir les photos |
Isolation: | pour une grande partie laine de roche & laine de verre |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Dinette: 1x 2 pers Arrière: 1x 2 pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | douche chaude et eau froide évier froide courante l'eau dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 4-becs cuisinière acier inoxydable Gaz |
Réfrigérateur: | 1x Weaco Réfrigérateur combinaison avec congélateur 1x Weaco |
Congélateur: | petite compartiment de glace |
Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en Formica |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,54 m salon (environ) 1,73 m cuisine (environ) 1,81 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,81 m timonerie (environ) 1,73 m carré l'arrière (environ) 1,42 m |
Plus d'informations: | Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils. |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | Fycastec échosondeur L3 Automatic Identification System (AIS) Sailor RT 2048 VHF intercom feux de navigation signe bleu avec la lumière clignotante Standard Horizon portable VHF |
Gréement et voiler
Mât: | Laterne mât acier bois |
Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre |
Cockpit tente: | 1x tente d'été 1x tente d'hiver |
Sécurité: | extincteurs d'incendie bouées de sauvetage couverture anti-feu en fonction des exigences de certification |
Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (04-2017) |