alu Patrouilleur 19.90 avec certificat Vendu
Dimensions (m):
19.90 x 4.20 x 1.35
N° de réf.:
210209
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1977
Material:
aluminium
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien navire de patrouille douane suédois bien entretenu par le propriétaire actuel et pleinement opérationnel. En 2018, par exemple, plus de 20.000 € ont été dépensés pour l'entretien majeur des deux moteurs et un nouveau groupe électrogène a également été installé. Un navire avec cabine du capitaine à l'avant, mess / cuisine, la timonerie avec passage vers la salle des machines et de là un passage vers l’arrière avec là-bas 2 cabines et la salle de bains / toilettes. Il y a aussi une position de timonier à l'extérieur qui peut être atteint depuis la timonerie ou depuis le pont arrière. À notre avis, un bateau de patrouille intéressant qui a de nombreuses options de déploiement mais qui est également intéressant en tant que yacht à moteur. Le tirant d'eau mentionné est le tirant d'eau sur le gouvernail qui est indiqué comme tel dans le certificat Communautaire. L'hélice est d'env. 30 cm plus profond.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Lunde Varv och Verstads AB, SE-Ramvik |
| Coque forme: | Profond-V |
| Matériau de la coque: | aluminium |
| Matériau de le pont: | aluminium |
| Matériau de la superstructure: | aluminium |
| Méthode de construction: | le caoutchouc bourrelet plat-bord Largeur 3 cloisons étanche(s) 1 cloisons étanche(s) avec porte étanche la cabine d'avant la cabine d'arrière sprayrail |
| Système de barre: | hydraulique l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage 2x gouvernail pilotage dépendants du temps |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium double vitre de verre dans la timonerie 4x voorruitverwarming / window heating / Fenster heizung / chauffage de fenêtre & hublot simple vitre de verre |
| Déplacement (environ): | 40 GT 12 NT |
| Tirant d'air (environ): | 8,00 m estimé |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé Z Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque vert (2020) superstructure blanche |
| Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 12-2025 |
| Convient pour: | la navigation commerciale marin patrouilleur bateau de plaisance |
| Informations générales: | bonnes caractéristiques de navigation |
| Plus d'informations: | Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. pont avant spacieux pic avant avec puits à chaine |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 2x 400 cv 2x 294 kW |
| Moteur marque: | Volvo Penta |
| tr / min: | 2x 1900 RPM |
| Modèle du moteur: | 2x TMDA 122A |
| Nombre de cylindres: | 2x 6 |
| Année de construction moteur: | 1977 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 1750 sur le compteur des heures |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 750 litre 1x 650 litre |
| Refroidissement: | 2x refroidissement intermédiaire 2 Échappement Humide |
| Propulsion: | 2x 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau tube d'portant (09-2018) |
| Inverseur: | 2x Twin Disc MG-514 hydraulique réduction 2,00:1 1x hydraulique PTO |
| Vitesse (environ): | 20 Vitesse max. noeuds |
| Chauffage: | chauffage central sur diesel |
| Instruments moteur: | présents |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai 400 Volt Connexion alimentation quai professional système installé |
| Batteries: | 2x 55 Ah batterie(s) démarrage (optima Red Top) 2x 180 Ah batterie(s) de service 1x batterie(s) démarrage générateur 2x batterie(s) de navigation |
| Chargeur de batterie: | Victron Phoenix Multu Plus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 |
| Transformateur d'isolement: | Victron transformateur d'isolement 3600 Watt |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | Mitsubishi diesel (03-2018) Stamford 17,5 kVA 230/400 Volt 1500 RPM 100 heures de fonctionnement (environ) |
| Inverseur: | Victron Phoenix Multu Plus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1000 litre |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 250 litre |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | chambre du moteur isolée assurer un entretien correct voir les photos |
| Pompe de cale: | pompe de service général with manifold pompe électrique & pompe manuelle également douche de pont |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | le cadre d'éclairage LED |
Hébergements
| Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos |
| Isolation: | oui laine de verre |
| Cabines: | 3 cabines |
| Couchette: | l'avant: 1x 1-pers Bâbord cabine: 1x 1-pers Arrière: 3x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f douche à main dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | toilettes électriques |
| Cuisine: | le long des navires |
| Cuisinière: | 2-becs cuisinière électrique en combinaison avec le four hotte |
| Four: | four électrique |
| Réfrigérateur: | Waeco Réfrigérateur 230 Volt |
| Congélateur: | petite compartiment de glace |
| Dessus de comptoir: | Plan de travail en bois franc |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,96 m salon (environ) 1,98 m cabine avant (environ) 1,97 m en cours / corridor (environ) 1,98 m cabine (environ) 1,97 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,96 m Arrière (environ) 1,96 m |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Robertson AP45 Giro pilote automatique Robertson RI101 l'indicateur d'angle de barre Furuno GPS Sperry RT2048 VHF Sperry RM2042 VHF avec DSC Sailor RT2048 VHF True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS) Raymarine Traceur de cartes / GPS / radar Koden CVS-118 sondeur à poissons / depth ICS Nav5 GMDSS Navtex compas Icom IC-GM1500E portable VHF 2x projecteur feux de navigation Clipper windset système de caméra 6x essuie-glace Radio / CD |
Gréement et voiler
| Mât: | mât aluminium |
| Abaissable: | Aucun |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau hydraulique Pool ancre dans écubier ancre |
| Échelle d'embarquement: | présents |
| Plate-forme de bain: | présents |
| Filière / Balcon: | filière autour |
| Sécurité: | bouées de sauvetage extincteurs d'incendie gilets de sauvetage système d'extinction automatique d\'incendie dans la salle des machines système d'alarme incendie en fonction des exigences de certification 2x Balise de détresse (EPIRB) 12 pax canot de sauvetage sans certificat |
| Plus d'informations: | feux de pont grue hydraulique 350 kg Plan de Sondage est disponible (12-2018) 2x envoyer chaise |
