Remorqueur 15.20, Harley D Vendu
Dimensions (m):
15.20 x 3.60 x 1.90
N° de réf.:
220103
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1912
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien remorqueur à vapeur fluvial néerlandais qui a été entièrement rénové en bateau de plaisance. Équipée d'un très bon diesel Kromhout qui n'a presque pas d'heures de fonctionnement et fonctionne comme un charme. Devant la timonerie se trouve la spacieuse salle des machines avec, entre autres, le chauffage central Kabola, le générateur et le magnifique moteur principal. Le gaillard d'avant a un intérieur simple avec la cuisine et un coin salon qui peut également être utilisé comme couchette. Il y a 2 couchettes et un WC dans la cabine arrière. A notre avis, un beau bateau pour le passionné qui veut aussi retrousser ses manches et avec lequel il peut participer à des événements nautiques ou l'utiliser comme embarcation de plaisance.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Figee ’s Lands Welvaren, NL-Vlaardingen
Coque forme:
en forme fond
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
partie supérieure timonerie en bois
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction:
riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
plat-bord Largeur
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
plat-bord Largeur
Système de barre:
mécanique
roue
roue
Déplacement (environ):
42 Tonnes métriques
lest (environ):
12 tonnes
béton
béton
Tirant d'air (environ):
3,00 m tout vers le bas
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:
coque noire
pavois brunes
superstructure brunes
quelques travaux a prévoir
09-2017 dernière traitement navire sous-marin
pavois brunes
superstructure brunes
quelques travaux a prévoir
09-2017 dernière traitement navire sous-marin
Certificats:
aucune exigence de certificat
Convient pour:
a navigation intérieure
bateau de plaisance
bateau de plaisance
Informations générales:
dans l'état
bonnes caractéristiques de navigation
Le navire est reconnu comme un navire historique
bonnes caractéristiques de navigation
Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations:
remorqueur
bitte remorquer un bateau
le sommeil crochet
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
bitte remorquer un bateau
le sommeil crochet
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Informations techniques
Puissance du moteur:
140 cv
103 kW
103 kW
Moteur marque:
Kromhout
tr / min:
1500 RPM
Modèle du moteur:
8TS117
Nombre de cylindres:
8
Année de construction moteur:
1963
Heures de fonctionnement (environ):
Vraisemblablement 500
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1100 litre
2 réservoir(s) au Acier
2 réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
Twin Disc MG 165-3 mécanique
réduction 3:1
réduction 3:1
Vitesse (environ):
12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1050 RPM
15 Vitesse max. kilomètre/heure
15 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage:
Kabola E10 chauffage central
sur diesel
sur diesel
Système électrique:
24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
simple système électrique
230 Volt Connexion alimentation quai
simple système électrique
Batteries:
2x 200 Ah
1x 55 Ah
1x 55 Ah
Générateur:
Ruggerini diesel
3,6 kW
3000 RPM
3,6 kW
3000 RPM
Inverseur:
Mastervolt Mass inverseur 24/2500
Panneaux solaires:
présents
contrôleur de charge
contrôleur de charge
Réservoir d'eau (environ):
400 litre
2 acier inoxydable réservoir
2 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Chambre du moteur:
voir les photos
D'approvisionnement en gaz:
Oui, bouteille boîtes sur le pont
Plus d'informations:
compresseur d'air
Hébergements
Intérieur:
intérieur simple
quelques travaux a révision
voir les photos
quelques travaux a révision
voir les photos
Isolation:
no
Cabines:
1 cabine
Couchette:
l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 2x 1-pers
Arrière: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Toilettes:
toilettes dans la salle des machines =
pompe à main toilettes
& Arrière:
pompe à main toilettes
pompe à main toilettes
& Arrière:
pompe à main toilettes
Cuisine:
U-forme de cuisine
Cuisinière:
4-becs cuisinière
acier inoxydable
Gaz
acier inoxydable
Gaz
Réfrigérateur:
Electrolux Réfrigérateur
230 Volt
& Gaz
230 Volt
& Gaz
Congélateur:
petite compartiment de glace
Évier:
évier en acier inoxydable
Robinet:
froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ):
timonerie (environ) 1,89 m
bateaux avant (environ) 2,00 m
cuisine (environ) 1,72 m
carré l'arrière (environ) 1,80 m
toilettes derrière (environ) 1,20 m
bateaux avant (environ) 2,00 m
cuisine (environ) 1,72 m
carré l'arrière (environ) 1,80 m
toilettes derrière (environ) 1,20 m
Gréement et voiler
Mât:
Laterne mât
bois
bois
Abaissable:
oui
treuil
& manuellement
treuil
& manuellement
Équipements
Ancre équipements:
guindeau manuel
20 m chaîne l'ancre
classique ancre
davits
Longueurs indiquées sont approximatives
20 m chaîne l'ancre
classique ancre
davits
Longueurs indiquées sont approximatives
Bimini:
présents
Plus d'informations:
toit fenêtre en feuillus
Tente sur la fenêtre de toit
Plan de Sondage est disponible (09-2017)
Tente sur la fenêtre de toit
Plan de Sondage est disponible (09-2017)