Remorqueur 18.80 avec certificat Vendu
Dimensions (m):
18.80 x 4.05 x 1.50
N° de réf.:
220405
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1893
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien remorqueur à vapeur allemand qui était équipé d'un beau diesel marin au début des années 1970. C'est un bateau qui a besoin d'amour et d'attention, mais où quelqu'un avec 2 mains droites aura un excellent remorqueur de loisir. L'intérieur est très simple. Avec sa timonerie pliante, un tirant d'air d'environ 2,75 mètres est accessible, de sorte que certains ponts inférieurs peuvent également être franchis sans aucun problème. Le certificat est valable jusqu'en septembre 2024.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | inconnus |
| Coque forme: | en forme fond |
| Matériau de la coque: | fer/acier |
| Matériau de le pont: | fer/acier |
| Matériau de la superstructure: | fer/acier partie supérieure timonerie en bois |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois 4 cloisons étanche(s) gaillard d'avant la cabine d'arrière |
| Système de barre: | mécanique roue |
| Déplacement (environ): | 60 Tonnes métriques estimé |
| Tirant d'air (environ): | 3,35 m 2,75 m tout vers le bas avec la timonerie démonté |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois grise voir les photos dernière traitement navire sous-marin 09-2017 |
| Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 09-2024 |
| Convient pour: | les voies navigables bateau de plaisance |
| Informations générales: | dans l'état |
| Plus d'informations: | remorqueur le sommeil crochet Ligne classique pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. spacieux le pont derrière |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 150 cv 110 kW |
| Moteur marque: | SKL |
| tr / min: | 750 RPM |
| Modèle du moteur: | 6 NVD 24 l'air démarré |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 1971 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 5000 litre 2 réservoir(s) au Acier & 1 réservoir(s) journalier |
| Refroidissement: | refroidissement directement lieu tuyau d’échappement |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | VEB Getriebewerk Gothe 172 hydraulique |
| Réservoir d'eau (environ): | 1000 litre |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Chambre du moteur: | voir les photos |
| Pompe de cale: | présents |
| Plus d'informations: | 400 Volt compresseur d'air 3x bouteille d'air Bernard auxiliaire diesel (niet geplaatst / not installed / nicht installiert / ne pas installé) |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur simple voir les photos |
| Isolation: | no |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | l'avant: 2x 1-pers Arrière: 2x 1-pers |
| Toilettes: | au-dessus de l'eau de toilette |
| Cuisine: | latéralement |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en Formica |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| hauteur sous barrot (environ): | bateaux avant (environ) 2,23 m timonerie (environ) 2,06 m carré l'arrière (environ) 1,77 m |
| Plus d'informations: | travaux à prévoir |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Automatic Identification System (AIS) VHF Horn |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel Spek ancre chaîne l'ancre cabestan |
| Sécurité: | bouées de sauvetage extincteurs d'incendie en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | Plan de Sondage est disponible (09-2017) |
