Détails du bateau

Remorqueur 19.45 avec certificat Vendu sous réserve

Remorqueur 19.45 avec certificat
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Remorqueur 19.45 avec certificat
Remorqueur 19.45 avec certificat
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Dimensions (m): 19.45 x 5.05 x 2.00
N° de réf.: 220406
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1942
Material: acier
Prix: € 37.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Remorqueur construit au chantier naval Fikkers à NL-Foxhol. Équipé d'un véritable MAK navires diesel. Ce bateau est actuellement encore certifié en tant que navire professionnel pour les eaux intérieures de l'UE. Si un acheteur souhaite toujours l'utiliser en tant que tel, c'est bien sûr possible. Nous l'offrons pour un usage récréatif. C'est un intérieur simple qui sur de nombreux points nécessite des travaux, mais qui a certainement beaucoup de potentiel. Il y a une hauteur libre décente dans le rouf. Nous pensons que c'est un excellent projet de passe-temps pour l'homme à tout faire, mais cela pourrait aussi être un bateau intéressant pour un groupe de scouts.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval T.H. Fikkers, NL-Foxhol
Coque forme: en forme fond
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
la cabine d'avant
logement arriere
plat-bord Largeur
3 cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
roue
Vitres: hublot
2 portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 91,637 m3
déplacement vide 79,586 m3
déplacement 12,051 m3
lest (environ): sans ballast
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois noire
superstructure blanche
voir les photos
travaux à prévoir
dernière traitement navire sous-marin 09-2017
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 09-2024
Convient pour: remorqueur
la navigation commerciale
bateau de plaisance
plus appropriés pour les voies navigables
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: bitte d´amarrage
le sommeil crochet
Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
Ligne classique
pic avant
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 240 cv
176 kW
Moteur marque: MAK
tr / min: 500 RPM
Modèle du moteur: MS 36 l'air démarré
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1953
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 10000 litre
2 réservoir(s) au Acier
1 réservoir(s) journalier
Refroidissement: refroidissement directement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: mécanique
Chauffage: Heatpol poêle
sur diesel
acier inoxydable
Système électrique: simple système électrique
12 / 24 / 230 Volt
Batteries: batterie(s) démarrage générateur
batterie(s) de service
Chargeur de batterie: présents
Générateur: diesel
230 Volt
3 kW
1500 RPM
Réservoir d'eau (environ): 2000 litre
1 Acier réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: Close in chaudière (230 Volts)
Chambre du moteur: travaux à prévoir
voir les photos
Pompe de cale: présents
Plus d'informations: bouteille d'air
compresseur d'air
auxiliaire diesel

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
voir les photos
Isolation: no
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Arrière: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: au-dessus de l'eau de toilette
Cuisine: latéralement
Micro-ondes: présent
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 2,08 m
cabine avant (environ) 2,42 m
timonerie (environ) 1,87 m
carré l'arrière (environ) 1,75 m

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
aluminium
Abaissable: oui
manuellement

équipements

Ancre équipements: Guindeau manuel avec moteur
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Porte-manteau: porte-manteau
Sécurité: bouées de sauvetage
extincteurs d'incendie
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible 09-2017