Remorqueur Antonie II avec certificat Vendu

Dimensions (m): 18.75 x 4.72 x 1.65/2.00
N° de réf.: 230402
Place de mouillage: Près de Drimmelen, Pays Bas
Année de construction: 1938
Material: acier
Prix: Vendu
régime de la marge

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Remorqueur à moteur magnifiquement construit et bien entretenu qui, après avoir été construit pour la célèbre compagnie néerlandaise de remorqueurs A.Kooren & Zn., a appartenu, entre autres, à l'Amsterdamsche Droogdok Maatschappij, à la Kriegsmarine allemande, la Royal Navy néerlandaise (A 848 / Y8027), les autorités néerlandaises des voies navigables (Rijkswaterstaat) et par la suite par un certain nombre d'autres propriétaires. Le bateau est équipé d'un magnifique diesel Brons 3 cylindres révisé. La salle des machines est très soignée, tout comme le reste du bateau. La timonerie a une toiture en cuivre. L'intérieur est classique avec de nombreux détails authentiques, mais il est entièrement équipé. À notre avis, une excellente occasion de mettre la main sur un bateau comme celui-ci qui est certifié comme bateau de plaisance.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval G. Bijlsma Jzn, NL-Wartena
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
la cabine d'avant
gaillard d'avant
la cabine d'arrière
plat-bord Largeur
4 cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
roue
Vitres: châssis de fenêtre en feuillus
double vitre de verre
& simple vitre de verre
lest (environ): présents
plomb
Tirant d'air (environ): 4,20 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois noire
superstructure brunes
voir les photos
en bon état
dernière traitement navire sous-marin 08-2022
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 03-2030
Convient pour: les voies navigables
bateau de plaisance
habitable
Informations générales: dans l'état
Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations: bitte remorquer un bateau
le sommeil crochet
Vedette classique
Ligne classique
belle forme
spacieux le pont derrière
pic avant avec puits à chaine

Informations techniques

Puissance du moteur: 150 cv
110 kW
Moteur marque: Brons
tr / min: 290 RPM
Modèle du moteur: TC3 l'air démarré
Nombre de cylindres: 3
Année de construction moteur: 1938
Révision moteur: 2005/2006
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 900 litre
1x 600 litre
1x 500 litre
1x 50 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
refroidissement de quille
Propulsion: 4 pale hélice
lubrificateur de graisse
Inverseur: mécanique
réduction 1:1
Chauffage: Kabola B25 chauffage central
sur diesel
Hélice d'étrave: Duco hélice d'étrave électricité (2018)
13,5 kW
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x traction batterie jeux 12x 2 Volt
Chargeur de batterie: Victron Phoenix Multi combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Générateur: BW Generatortechniek coffret insonorisant
13.5 kVA 230/400 Volt
1500 tr / min
550 heures de fonctionnement (environ)
fermé de refroidissement
Inverseur: Victron Phoenix Multi combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Réservoir d'eau (environ): 1x 1200 ltr Acier réservoir
1x 1000 ltr pas en cours d'utilisation
Acier réservoir
Système de pressure d'eau: Speck hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
30 litre
Réservoir d'eaux usées (environ): 120 litre
plastique
350 litre eaux grises
Chambre du moteur: assurer un entretien correct
voir les photos
Pompe de cale: pompe électrique
& pompe manuelle
with manifold
également douche de pont
& pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
Gaz certificat
Plus d'informations: 2x compresseur d'air
3x bouteille d'air
200 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ)

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
propices à une vie à bord
Isolation: probablement isolés
Cabines: 2 cabines
Couchette: Bâbord cabine: 1x 2-pers
Tribord cabine: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: évier
froide courante l'eau
douche
chaude et eau froide
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 3-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Dessus de comptoir: Plan de travail en bois franc
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Lave-vaisselle: présent
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,88 m
salon (environ) 1,73 m
bateaux avant (environ) 1,81 m
toilet (environ) 1,76 m
Salle d'eau (environ) 1,79 / 1,92 m
cabines (environ) 1,73 m
carré l'arrière (environ) 2,02 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: 2x Sailor RT2048 VHF
l'indicateur d'angle de barre
Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS)
compas
signe bleu avec la lumière clignotante
Horn
Horn lumière
feux de navigation
pendule
baromètre
thermomètre
hygromètre

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
mât bois
& aile d'appareil
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: Ridderinkhof guindeau électrique
1x ancre
1x Spek ancre
2x chaîne l'ancre
dans écubier ancre
2x poupée
Porte-manteau: 2x porte-manteau
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible
toit fenêtre en feuillus
Tente sur la fenêtre de toit