Risor / Colin Archer 14.78

Dimensions (m): 14.78 x 4.65 x 2.10
N° de réf.: 231102
Place de mouillage: Près de Zierikzee, Pays Bas
Année de construction: 1915
Material: bois
Prix: € 15.000,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de pêche gréé en ketch, de Norvège du type Colin Archer. Les vendeurs ont décidé de rénover le navire après avoir effectué de nombreux voyages et vécu à bord. Par exemple, plusieurs pièces en bois ont déjà été remplacées et deux nouveaux mâts sont disponibles, qui ont été sciés en cône mais ne sont pas encore prêts à être utilisés. Il y a trois ans, le calfeutrage a été effectué là où cela était nécessaire. Beaucoup de travail a déjà été fait mais il est loin d’être terminé. Il y a encore beaucoup à faire et cela se voit dans le prix demandé. Malheureusement, en raison des circonstances, les vendeurs ne sont pas en mesure de réaliser le projet. Si vous êtes une personne compétente dans le travail du bois et que vous ne craignez pas les défis, alors ce bateau est peut-être fait pour vous.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval NO-Risor
Coque forme: S-fond
Matériau de la coque: chêne
des membrure en:
pins
Matériau de le pont: pin
Matériau de la superstructure: pin
Méthode de construction: à franc-bord
la cabine d'avant
pavois
plat-bord Largeur
Quille: longue quille
Système de barre: mécanique
roue
Déplacement (environ): 42 Tonnes métriques
lest (environ): béton
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé Z
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
bandes rouge
pavois bleu
dernière traitement navire sous-marin (2019)
Convient pour: marin
les eaux côtières
plus appropriés pour les voies navigables
Informations générales: dans l'état
pas fini de projet
La clause de vieillesse s'applique.
Plus d'informations: voilier classique
Ligne classique
spacieux le pont supérieur
timonerie abritée

Informations techniques

Puissance du moteur: 119 cv
88 kW
Moteur marque: MAN
Nombre de cylindres: 6
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 800 litre
réservoir(s) au Acier
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Reintjes
Système électrique: 24 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Chargeur de batterie: Mastervolt chargeur de batterie 24/50
Générateur: Paguro 6500 coffret insonorisant
Inverseur: Mastervollt Mass Sine 24/500 inverseur
Réservoir d'eau (environ): 2x 750 litre
cimenté réservoir
Plus d'informations: La technique nommée est fournie dans l'état actuel (telle quelle).
état est inconnu

Hébergements

Intérieur: pin
différents matériaux ont été utilisés
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Dessus de comptoir: dessus de comptoir
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: 1x l'eau salée
1x robinet
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,70 m
salon (environ) 1,90 m
cuisine (environ) 1,88 m
Plus d'informations: travaux à prévoir

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT144 VHF
Neco pilote automatique
Koden MD-3441 radar
Furuno GP-32 GPS
Nasa Sting Ray échosondeur
Fonctionnement de l'équipement est inconnu.

Gréement et voiler

Mât: 2x mât bois
mélèze
Bôme: mélèze
Voile aurique: mélèze
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: bois Bôme de foc ou de trinquette
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
artimon
yankee
génois
foc
Bree trinquette
Plus d'informations: tangon foc

Équipements

Ancre équipements: guindeau électrique
poupée
3x classique ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre