Remorqueur / Pousseur 16.84 avec ES-TRIN Vendu

Dimensions (m): 16.84 x 4.64 x 1.75

N° de réf.: 231112

Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays Bas

Année de construction: 1955

Material: acier

Prix: Vendu

prix est hors TVA

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ce remorqueur et pousseur est un bateau impressionnant. De construction robuste, ce bateau est conçu pour accomplir même les tâches les plus exigeantes sur l'eau. Le bateau est dans un excellent état d'entretien, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le cœur battant de ce remorqueur est un puissant moteur Caterpillar. À bord, le navire offre un hébergement confortable à l'équipage. La cabine arrière est équipée d'un lit simple. La toilette sont situées dans le rouf. La timonerie est équipée de tout l'équipement de navigation nécessaire. La cabine avant est bien pensée, avec deux cabines sous la timonerie, chacune équipée d'un lit simple. Le salon est spacieux et dispose d'une cuisine ouverte. Ce bateau est équipé entre autres d'un pari, de deux winchs d'attelage, d'une tige de poussée en caoutchouc et d'une poussée arrière. À notre avis, une belle opportunité d'acquérir ce bateau aussi bien entretenu.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: Van der Velden's chantier naval "Zwartewater", NL-Zwolle

Année la rénovation: 1994

Coque forme: en forme fond

Matériau de la coque: acier

Matériau de le pont: acier

Matériau de la superstructure: acier

Méthode de construction: riveté et soudé
bourrelet autour
pavois autour
la cabine d'avant
la cabine d'arrière
plat-bord Largeur
lourds construits
2 cloisons étanche(s)
pousseur proue
bittes dans des armoires fermées

Système de barre: hydraulique
roue
Direction assistée
A. van der Velden systems

Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes en aluminium extérieure

Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 76,574 m³
déplacement vide 65,239 m³
déplacement 11,335 m³

lest (environ): 3 tonnes
acier

Tirant d'air (environ): 4,20 m tout vers le bas

Propriétaire: Propriétaire néerlandais

Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.

Couleur / système de peinture: Orange coque
superstructure blanche
en bon état
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 09-2022

Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 09-2029

Convient pour: la navigation commerciale
remorqueur
pousseur
la navigation commerciale
bateau de plaisance
plus appropriés pour les voies navigables

Informations générales: Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement.
Changement de propriétaire en consultation.

Plus d'informations: Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
pic avant avec puits à chaine
remorqueur
pousseur proue
bitte remorquer un bateau
La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 540 cv
403 kW

Moteur marque: Caterpillar

tr / min: 1800 RPM

Modèle du moteur: 3412

Nombre de cylindres: V-12

Année de construction moteur: 1999

Heures de fonctionnement (environ): 5700 sur le compteur des heures (11-2023)

Carburant: diesel

Réservoir de carburant (environ): 2x 1500 litre
réservoir(s) au Acier

Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés

Propulsion: 5 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse

Inverseur: Reintjes WAF 360 hydraulique (1993)
réduction 4,481:1

Vitesse (environ): 20 Vitesse max. kilomètre/heure

Chauffage: Kabola chauffage central
sur diesel

Instruments moteur: présents
Système d\alarme

Système électrique: 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai

Batteries: 2x 180 Ah
2x 185 Ah

Chargeur de batterie: Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/40

Générateur: Hatz diesel générateur
3,5 kVA
3000 tr / min

Réservoir d'eau (environ): 1x 1500 litre
Acier réservoir
cimenté réservoir

Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique

Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible

Chambre du moteur: voir les photos
nettoyer la chambre du moteur
en bon état

Pompe de cale: pompe de service général
pompe électrique
également douche de pont

D'approvisionnement en gaz: présents
Gaz certificat

Plus d'informations: moteur auxiliaire avec PTO pour les systèmes hydrauliques
200 litres réservoir d'huile lubrifiante (environ)
hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: voir les photos
fini acajou
en bon état

Isolation: présent

Cabines: 3 cabines

Couchette: Bâbord cabine: 1x 1-pers
Tribord cabine: 1x 1-pers
Arrière: 1x 1-pers

Toilettes: au-dessus de l'eau de toilette

Cuisine: L-forme de cuisine

Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz

Réfrigérateur: présents
230 Volt

Congélateur: petite compartiment de glace

Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique

Évier: évier en acier inoxydable

Robinet: froide courante l'eau

hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 2,17 m
cabines (environ) 1,91 m
timonerie (environ) 1,97 m
carré l'arrière (environ) 1,74 m
toilet (environ) 1,66 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Hoeker110 giration
Furuno FA-150 Automatic Identification System (AIS)
Furuno GP-32 GPS
Van der Velden RI 505 l'indicateur d'angle de barre
Radio Holland RHRS-2005RC la lumière du jour radar
2x Sailor RT2048 VHF
projecteur
Seafarer 501 échosondeur
signe bleu avec la lumière clignotante
clignotant
feux de navigation
Horn
essuie-glace

Gréement et voiler

Mât: mât le radar
& Laterne mât
aluminium

Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
poupée

Sécurité: bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
extincteurs d'incendie
en fonction des exigences de certification

Plus d'informations: 2 treuil(s) d'accouplement
échelle d'embarquement en aluminium
envoyer chaise
Plan de Sondage est disponible (09-2022)

Remorqueur