Navire de travail polyvalent 20.00 (Multicat) Vendu

Dimensions (m): 20.00 x 8.00 x 1.35

N° de réf.: 231201

Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays Bas

Année de construction: 2019

Material: acier

Prix: Vendu

prix est hors TVA

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Il s'agit d'un navire de travail robuste et nouvellement construit pour les eaux intérieures. Les deux moteurs de 500 ch fournissent une force de traction d'environ 15 tonnes. Il y a une timonerie magnifiquement finie avec une excellente visibilité panoramique, avec une salle de séjour pour l'équipage en dessous. Avec un pont de travail spacieux, en partie équipé de bois, une grue hydraulique FASSI, spud pour l'amarrage, des treuils d'attelage, bitte remorquer un bateau, etc., c'est un navire polyvalent qui sera une pièce maîtresse pour tout "entrepreneur humide" et avec lequel vous pourra fonctionnent très bien en eau peu profonde ainsi qu'en eau profonde. Une livraison à court terme peut être possible.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Grave BV, NL-Grave
chantier naval Groeneveldt Marine Construction BV, NL-Hendrik Ido Ambacht

Architecte naval: Groeneveldt Marine Construction BV

Coque forme: fond plat

Matériau de la coque: acier

Matériau de le pont: acier

Matériau de la superstructure: acier

Méthode de construction: 1 cloisons étanche(s) avec porte étanche
2 cloisons étanche(s)
lourds construits
pousseur proue

Système de barre: pilotage électrique hydraulique

Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
porte extérieure en aluminium
& portes extérieures en acier

Déplacement (environ): 150,087 m³

Propriétaire: Propriétaire néerlandais

Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.

Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure blanche
Système à deux composants
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Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
zone R (Rhin)
valide jusqu'au: 11-2029

Convient pour: a navigation intérieure
les eaux côtières
navire de service de plongée (véhicule)
pousseur
navire d'arpentage

Informations générales: Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement.

Plus d'informations: Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables.
pousseur proue
bitte remorquer un bateau
forme de coque est adapté pour echouer.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 2x 500 cv
2x 368 kW

Moteur marque: 2x Volvo Penta

tr / min: 2x 1800 RPM

Modèle du moteur: 2x D13B-N MH

Nombre de cylindres: 2x 6

Année de construction moteur: 2019 en fonctionnement

Heures de fonctionnement (environ): tribord 450 (01-2024)
bâbord 450 (01-2024)

Carburant: diesel
d'arrêt d'urgence de soupape (s) dans le système de carburant

Réservoir de carburant (environ): 5000 litre
2 réservoir(s) au Acier
Soute BOBS système de protection anti-débordement

Refroidissement: 2x fermée
2x Échappement refroidi par eau

Propulsion: 2x 5 pale hélice
2x tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse

Inverseur: 2x Twin Disc
MGX-5114 DC
réduction 4,17:1

Vitesse (environ): 15 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM
19 Vitesse max. kilomètre/heure

Chauffage: Kabola KB40 Ecoline chauffage central
sur diesel

Instruments moteur: présents
Système d\alarme

Hélice d'étrave: DUCO hélice d'étrave électricité
400 Volt
45 kW
proportionnelle

Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
400 Volt Connexion alimentation quai
avec commutation automatique

Batteries: 2x 230 Ah batterie(s) démarrage
2x 230 Ah batterie(s) démarrage
2x 50 Ah batterie(s) démarrage générateur
4x 230 Ah batterie(s) de service

Chargeur de batterie: Victron Centaur chargeur de batterie 24/30
Victron Skylla-TG chargeur de batterie 27/80
Mastervolt Mass présents 24/50

Isolateur de batterie: présents

Disjoncteur différentiel: présents

Générateur: John Deere diesel générateur
180 kVA 230/400 Volt
1500 tr / min
heures de fonctionnement (environ)
système de refroidissement fermé (radiator)

Inverseur: Victron Phoenix Compact inverseur 24/2000

Réservoir d'eau (environ): 1000 litre
1 plastique réservoir

Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique

Système de filtre à eau: système de filtre à eau

Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)

Réservoir d'eaux usées (environ): 200 litre
1 acier inoxydable
HOMA déchets de la pompe à eau

Diesel séparateur d’eau: présent

Chambre du moteur: chambre du moteur isolée
nettoyer la chambre du moteur
voir les photos
ventilé

Pompe de cale: pompe de service général
400 Volt
également douche de pont

D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Plus d'informations: Éclairage LED
système électrique de commande du moteur

Hébergements

Intérieur: voir les photos

Isolation: partie

Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe

Toilettes: toilettes électriques

Cuisine: le long des navires

Réfrigérateur: présents
230 Volt

Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable

Évier: évier en acier inoxydable

Robinet: chaude et eau froide

hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 2,18 m
cuisine (environ) 2,18 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: 2x Raymarine VHF avec DSC
signe bleu avec la lumière clignotante
Radio Holland TITAN 500 l'indicateur d'angle de barre
Radio Holland TITAN 500 giration
Radio Holland TITAN 500 / 650 rivière pilote automatique
& contrôle de trajectoire dépend
Kobelt 7175-MY l'indicateur d'angle de barre
Kobelt contrôle de trajectoire dépend
SAAB R5 Automatic Identification System (AIS)
Radio Holland Furuno RHRS2014 la lumière du jour radar
2x Radio Holland Furuno MU-190 Marine Display
Radio Holland TITAN 120 échosondeur
2x projecteur
Hepworth Marine wiper control & 3x essuie-glace
intercom
Horn
2x clignotant
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
acier bois

Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau hydraulique
1x 160 kg Pool ancre
dans écubier ancre
1x 14 m spud pour l'amarrage
= 12 sous le fond
1x 6 m spud pour l'amarrage
= 4 m sous le fond
Longueurs indiquées sont approximatives

Sécurité: bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
extincteurs d'incendie
en fonction des exigences de certification

Plus d'informations: 2 treuil(s) d'accouplement
FASSI F660 Marine grue aluminium hydraulique (6699 kg @ 3,40 m & max. 3600 kg @ 21,05 m)
envoyer chaise
feux de pont

Navire de travail / équipement flottant