Hébergement / Navire hôtelier avec certificat ES-TRIN
Dimensions (m):
46.87 x 5.27 x 1.40
N° de réf.:
250901
Place de mouillage:
Près de Sneek, Pays Bas
Année de construction:
1902
Material:
acier
Prix:
€ 175.000,--
prix est hors TVA
Avis objectif de Doeve Courtiers
Vous recherchez un navire d’hébergement ou un bateau-hôtel pour vos employés ou, par exemple, pour une école de voile ? Alors ce navire à passagers / hôtelier est une excellente solution. Le bateau dispose de 20 cabines, dont la plupart sont équipées de trois lits, d’autres de deux lits et quelques-unes en cabines simples. Il y a également un spacieux salon avec tables et bar, offrant suffisamment d’espace pour servir les repas. Le bateau-hôtel est certifié pour accueillir jusqu’à 50 passagers de nuit ou 90 passagers de jour. Le certificat européen ES-TRIN est valable jusqu’en juin 2030. En outre, il existe une cabine du capitaine/propriétaire avec un lit double ainsi qu’une cabine d’équipage avec un lit simple. Si vous avez un grand projet et devez loger vos employés dans un hôtel, ce navire constitue une alternative intéressante avec l’avantage supplémentaire de pouvoir être facilement déplacé vers votre prochain site de travail. Ces dernières années, le navire a principalement été utilisé par une école de voile, avec des locations temporaires en dehors de la saison de navigation.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval J.Th. Wilmink, NL-Gideon (Groningen) |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | fer/acier |
| Matériau de le pont: | fer/acier |
| Matériau de la superstructure: | acier plateau en aluminium de la timonerie |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour wide body superstructure 2 cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | pilotage électrique hydraulique joystick pilotage dépendants du temps & système pilotage de réserve |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium |
| Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 285,516 m³ déplacement vide 227,835 m³ déplacement 57,681 m³ |
| lest (environ): | 40 tonnes béton |
| Tirant d'air (environ): | 6,00 m tout vers le bas |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure blanche quelques travaux a prévoir voir les photos 01-2025 dernière traitement navire sous-marin |
| Certificats: | Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN) EU zone 3 & 4 zone 2 Pays-Bas behalve de Waddenzee en Zeeuwse stromen (except the Wadden Sea and Zeeland currents / ausgenommen Wattenmeer- und Zeelandströmungen / à l'exception des courants de la mer des Wadden et de la Zélande) Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 06-2030 |
| Convient pour: | la navigation commerciale a navigation intérieure navire hôtel bateau d'excursion hébergement bateau navire hôtel |
| Informations générales: | Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. dans l'état |
| Plus d'informations: | 90 invités jours 50 clients de l'hôtel La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. spacieux le pont supérieur |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 300 cv 220 kW |
| Moteur marque: | Mercedes Benz |
| Modèle du moteur: | OM423 |
| Nombre de cylindres: | V-10 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 12150 sur le compteur des heures |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2500 litre 2 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
| Inverseur: | ZF IRM320 2 hydraulique réduction 4,048:1 |
| Chauffage: | Baxi Gavina 30 GT Plus chauffage central combi chauffage sur diesel |
| Système électrique: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai 400 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 90 Ah batterie(s) démarrage 2x 190 Ah batterie(s) de service 2x 100 Ah batterie(s) de secours 50 Ah batterie(s) démarrage générateur |
| Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/50 HBM chargeur de batterie Victron Blue Power chargeur de batterie 24/8 |
| Générateur: | JF Marine Power coffret insonorisant 40 kVA 230/400 Volt 1500 RPM |
| Inverseur: | AlfaTronix PV12i inverseur 24-12 Volt |
| Réservoir d'eau (environ): | 12000 litre 2 Acier réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | chaudière à travers le chauffage central |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | présents 180 litre conçues pour le pompage des eaux usées de la rive |
| Chambre du moteur: | voir les photos |
| Pompe de cale: | présents |
| Douche de pont: | présents |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont Gaz certificat |
| Plus d'informations: | Éclairage LED compresseur d'air |
Hébergements
| Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos |
| Isolation: | présent |
| Cabines: | 20 cabine(s) invités 2 cabine(s) d'équipage |
| Couchette: | 2 cabines: 2x 1-pers 12 cabines: 3x 1-pers 6 cabines: 2x 1-pers Cabine(s) équipage: 1 cabine: 1x 1-pers 1 cabine: 1x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | cabines avec lavabo avec eau courante c&f 4x douche robinet thermostatique quartiers de l'équipage: bain avec douche chaude et eau froide évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | 3x toilettes évier eau froide quartiers de l'équipage: 1x toilettes |
| Cuisinière: | 6-becs cuisinière Gaz acier inoxydable hotte acier inoxydable |
| Réfrigérateur: | présents |
| Congélateur: | présents |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| Lave-vaisselle: | Elframo D45 DGT lave-vaisselle |
| hauteur sous barrot (environ): | salon (environ) 1,90 m comptoir (environ) 1,90 m cuisine (environ) 1,91 m d'équipage de cabine (environ) 1,91 m cabine propriétaire (environ) 1,85 m toilet (environ) 1,95 m sous le pont (environ) 1,90 m timonerie (environ) 1,95 m |
| Plus d'informations: | Machine à café pompe à bière Inventaire complet de charte est présente. |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Simrad RS10 VHF avec DSC Alewijnse Explorer A4 Automatic Identification System (AIS) l'indicateur d'angle de barre Raymarine VHF avec DSC Heftronic intercom signe bleu avec la lumière clignotante compas Horn projecteur essuie-glace feux de navigation ECDIS ordinateur de bord |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel 2x ancre 2x chaîne l'ancre dans écubier ancre spud pour l'amarrage (électrique) 3,50 m sous le fond Longueurs indiquées sont approximatives |
| Filière / Balcon: | filière autour du top filière autour du pont arrière |
| Annexe: | présents Plastique Yamaha Moteur hors-bord 3 cv |
| Bossoir: | 1x électrique 1x Manuel |
| Sécurité: | Défibrillateur externe automatisé (DEA) tendeur bouées de sauvetage gilets de sauvetage extincteurs d'incendie système d'alarme incendie couverture anti-feu en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | envoyer chaise échelle d'embarquement en aluminium Plan de Sondage est disponible (01-2025) terrasse |
