Koopmans 14.00 Deckhouse
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ce voilier de croisière à cabine, élégant et solidement conçu, à carène ronde (quille/dérive relevable) avec une proue évasée raffinée, constitue une excellente base pour l’amateur qui attache de la valeur à la qualité et au caractère. L’intérieur est actuellement aménagé de façon simple et basique en contreplaqué marin stratifié et étanche, doublé d’une couche d’isolation fiable. Sur le pont, vous trouverez un gaillard arrière surélevé, une spacieuse timonerie, de larges passavants, des filières en acier inoxydable, des listons et un plat-bord en acier inoxydable.. Le yacht est prêt à naviguer sous moteur et a été fini, à l’intérieur comme à l’extérieur, avec un système de peinture 2-composant durable. Bien que le navire nécessite encore d’être achevé, une grande partie du travail essentiel a déjà été réalisée. Un mât, une bôme, une grand-voile et un génois enrouleur d’occasion sont inclus, mais il appartient au nouveau propriétaire de décider s'ils seront installés ou non. Pour une fraction du prix d’une construction neuve, vous aurez un yacht solidement construit qui pourra être aménagé selon vos goûts et transformé en un voilier à la fois élégant et sûr en mer.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier yacht Bakker, NL-Diemen |
| Architecte naval: | D. Koopmans Jr. |
| Coque forme: | en forme |
| Matériau de la coque: | acier 6/5 mm |
| Matériau de le pont: | acier 4 mm |
| Matériau de la superstructure: | acier 4 mm |
| Méthode de construction: | proue en éventail bourrelet de acier inoxydable pavois plat-bord en acier inoxydable bittes d'amarrage en acier inoxydable taquets en acier inoxydable la cabine d'arrière deckhouse |
| Quille: | quille relevable (voorbereid / prepared / vorbereitet / préparé) |
| Système de barre: | hydraulique roue gouverner sur colonne |
| Vitres: | double vitre de verre & hublot = simple vitre de verre |
| Déplacement (environ): | 15 ton 18 ton Après avoir terminé estimé |
| lest (environ): | 3 tonnes plomb blocs |
| Tirant d'air (environ): | 2,60 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Couleur / système de peinture: | coque bleu superstructure blanche Système à deux composants 06-2024 dernière traitement navire sous-marin |
| Convient pour: | plus appropriés pour les voies navigables océaniques (indien het vaartuig daarvoor wordt afgebouwd / if the vessel is fitted out for that purpose / wenn das Schiff dafür abgebaut ist / si le navire est aménagé à cet effet) les voies navigables |
| Informations générales: | dans l'état pas fini de projet |
| Plus d'informations: | différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable spacieux le pont derrière pont avant spacieux forme de coque est adapté pour echouer. belle forme |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 85 cv 63 kW |
| Moteur marque: | Mercedes |
| tr / min: | 2800 RPM |
| Modèle du moteur: | OM615 |
| Nombre de cylindres: | 5 |
| Révision moteur: | 2015 révision installés |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 1000 litre réservoir(s) au Acier 1x 65 litre réservoir(s) au plastique |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 3 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau |
| Inverseur: | PRM hydraulique (2015) réduction 3:1 |
| Vitesse (environ): | 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 2200 RPM |
| Système électrique: | 12 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai simple système électrique |
| Batteries: | 1x 110 Ah batterie(s) démarrage (2023) 7x 110 Ah batterie(s) de service (2021) |
| Chargeur de batterie: | All in One chargeur de batterie 12/10 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Inverseur: | Ective SI302 Sine inverseur 12/3000 |
| Panneaux solaires: | 2x 200 Watt |
| Réservoir d'eau (environ): | 1x 1000 litre Acier réservoir coated |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts et moteur) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Pompe de cale: | 2x pompe électrique |
| D'approvisionnement en gaz: | présents ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles |
Hébergements
| Intérieur: | Contreplaqué marine peint en blanc voir les photos |
| Isolation: | laine de verre d'une feuille d'aluminium |
| Cabines: | 3 cabines |
| Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Bâbord cabine: 1x 2-pers Tribord cabine: 1x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | douche chaude et eau froide lavabo avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | pompe à main toilettes Arrière: toilettes chimiques |
| Cuisine: | L-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière acier inoxydable Gaz |
| Four: | mini four électrique |
| Micro-ondes: | présent |
| Réfrigérateur: | présents 230 Volt combinaison avec congélateur |
| Congélateur: | congélateur |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir |
| Évier: | 2x évier en acier inoxydable |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| hauteur sous barrot (environ): | cabine avant (environ) 2,03 m toilettes avant (environ) 1,94 m cuisine (environ) 2,01 m deckhouse (environ) 2,02 m Arrière (environ) 1,91 m Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,86 m / 1,75 m |
| Plus d'informations: | machine à laver |
Gréement et voiler
| Mât: | mât aluminium |
| Bôme: | aluminium |
| Voiler: | grand-voile déploiement de génois |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau électrique cabestan ancre CQR 5,00 m chaîne corde l ancre roulette d ancre Longueurs indiquées sont approximatives |
| Capote: | présents (2024) |
| Bimini: | bimini au cabine arrière (2023/2024) |
| Filière / Balcon: | acier inoxydable filière |
| Plus d'informations: | terrasse Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour. |
