Dimensions (m): 14.00 x 4.20 x 1.20
N° de réf.: 120404
Place de mouillage: Près de Rotterdam
Année de construction: 2005
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Belle réplique nouvellement construite d'un yacht à moteur hollandaise classique avec tout le confort moderne. Très bien entretenu. Elle est excellente pour les longs voyages sur les eaux intérieures européennes. Une excellente occasion pour obtenir un classique moderne.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Kruiskamp, NL-Almelo
Architecte naval: Visser Yachtdesign, NL-Sneek
Coque forme: à bouchain vif
Matériau de la coque: acier 6/5 mm
Matériau de le pont: acier 4 mm
Matériau de la superstructure: acier 4 mm
Méthode de construction: bourrelet autour
acier inoxydable bourrelet
plat-bord Largeur
taquets en acier inoxydable
teck dans le cockpit
auto-videur cockpit
cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
roue
système pilotage de réserve
Vitres: Hublot en aluminium
double vitre de verre
Hublot en en laiton
porte extérieure en bois de teck
Déplacement (environ): 19 ton
lest (environ): 200 kg trim lest
poids indiqué est une estimation
Tirant d'air (environ): 2,55 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: coque crème
Système à deux composants
en bon état
après la construction sablé
Double Coat, De IJssel Coatings
CE Classification: C
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
habitable
bateau de plaisance
Informations générales: de deuxième propriétaire
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: Vedette modernes
Ligne classique
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
forme de coque est adapté pour echouer.

Informations techniques

Puissance du moteur: 135 cv
100 kW
Moteur marque: Perkins Sabre
tr / min: 2400 RPM
Modèle du moteur: M135 Moteur in-bord
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2005 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ): 200 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
4 ltr./hrs. la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
Réservoir de carburant (environ): 1x 500 ltr. blanc
1x 150 ltr. réservoir(s) journalier
1x 500 ltr. rouge
réservoir(s) au acier inoxydable
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse De Waal seal (2011)
3 pale hélice
palier de butée
Inverseur: ZF Hurth hydraulique 45A
réduction 2,03:1
Vitesse (environ): 5 noeuds Vitesse de croisière au 1300 RPM
8,5 noeuds Vitesse max. au 2400 RPM
Chauffage: Kabola B8 chauffage central
sur diesel
combi chauffage
radiateurs
convecteurs
Instruments moteur: oui
Hélice d'étrave: Max Power hélice d'étrave électricité
24 Volt
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Victron Phoenix mainmaster control
Batteries: 2x 230 Ah batterie(s) démarrage (AGM)
2x 230 Ah batterie(s) de service (AGM)
2x 230 Ah Hélice d'étrave batterie(s) (AGM)
BMV 501 contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: combinaison inverseur/chargeur
Isolateur de batterie: présents
Transformateur d'isolement: Victron transformateur d'isolement
Disjoncteur différentiel: disjoncteur différentiel
Inverseur: Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24 / 3000 / 70
Réservoir d'eau (environ): 1100 ltr. Total
2x acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: 40 ltr. chaudière (230 Volts et moteur)
& à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): 200 ltr.
acier inoxydable
Diesel séparateur d’eau: 2x diesel séparateur d’eau
Chambre du moteur: ventilé
assurer un entretien correct
Pompe de cale: 1x pompe électrique
Douche de pont: 1x pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: présents
bouteille de gaz en brioche
Plus d'informations: moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
Contreplaqué marine
de planchers de teck avec de frêne
en bon état
plafond avec lattes (classique)
Isolation: mousse d'isolation
bien isolée
bonne isolation acoustique
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2 pers.
Dinette: 1x 2 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: voir les photos
salles de bain: cabine de douche
robinet thermostatique
en partie carrelée
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 3-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
hotte
acier inoxydable
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: Liebherr Réfrigérateur
230 Volt
Congélateur: Zanussi congélateur
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: Pioneer radio/CD/MP3
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 2,02 m
salon (environ) 2,00 m
cuisine (environ) 2,00 m
Salle d'eau (environ) 2,00 m
Plus d'informations: habitable
inventaire
vaisselle
Bosch machine à laver

équipements de navigation

Équipements de navigation: Garmin Traceur de cartes / GPS
Icom ICM411 VHF avec DSC
Horn
2x essuie-glace
windset
Raymarine Tridata depth/speed/trip

Gréement et voiler

Mât: teak
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: Fortress ancre
ancre avec une corde et de la chaîne
lâches
Cockpit tente: présents
Cadre en acier inoxydable
Échelle d'embarquement: présents
acier inoxydable
Sécurité: extincteur d’incendie
alarme anti-gaz
Plus d'informations: toit fenêtre en teck
Tentes sur la fenêtre de toit
capot coulissant