Péniche Hollandaise Dockyard 13
Dimensions (m):
19.18 x 3.78 x 1.40
N° de réf.:
120504
Place de mouillage:
Près de Terneuzen, Pays-Bas
Année de construction:
1928
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien navire de transport du personnel du chantier naval bien connu RDM à Rotterdam qui est quelque peu remanié pour un usage récréatif. Le bateau a tout de maintenance en retard, mais il vaut certainement la peine.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., NL-Rotterdam
Coque forme:
en forme fond
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
riveté
nouvel acier est soudé
flying bridge
pavois autour
bourrelet
nouvel acier est soudé
flying bridge
pavois autour
bourrelet
Système de barre:
mécanique
roue
gouvernail en acier
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
roue
gouvernail en acier
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
Vitres:
châssis de fenêtre en aluminium
fenêtres caoutchouc
fenêtres caoutchouc
Déplacement (environ):
45 ton déplacement
lest (environ):
800 kg béton
Tirant d'air (environ):
4,00 m
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
coque noire
pavois noire
superstructure blanche
quelques travaux a prévoir
pavois noire
superstructure blanche
quelques travaux a prévoir
Plus d'informations:
forme de coque est adapté pour echouer.
carène est partiellement remplacé
spacieux le pont derrière
carène est partiellement remplacé
spacieux le pont derrière
Informations techniques
Puissance du moteur:
150 cv
110 kW
110 kW
Moteur marque:
Kromhout
tr / min:
1500 RPM
Modèle du moteur:
8TS
Nombre de cylindres:
8
Année de construction moteur:
1962
Heures de fonctionnement (environ):
inconnus
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1x 600 litre
1x 900 litre
1x 900 litre
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion:
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
Brevo mécanique
réduction 3:1
réduction 3:1
Chauffage:
poêle
acier inoxydable
sur diesel
acier inoxydable
sur diesel
Système électrique:
12 Volt
24 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
24 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
2x 200 Ah
Chargeur de batterie:
20 ampère
Réservoir d'eau (environ):
2x 300 litre
acier inoxydable réservoir
acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Chambre du moteur:
quelques travaux a révision
Pompe de cale:
présents
également douche de pont
également douche de pont
D'approvisionnement en gaz:
présents
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle
Hébergements
Intérieur:
intérieur simple
voir les photos
voir les photos
Isolation:
partie
Cabines:
1 cabine
Couchette:
3 couchages
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Toilettes:
au-dessus de l'eau de toilette
Cuisine:
le long des navires
Cuisinière:
2-becs cuisinière
Gaz
Gaz
Réfrigérateur:
Réfrigérateur
Gaz
Gaz
Congélateur:
compartiment de glace
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier:
évier en acier inoxydable
Robinet:
froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ):
Avant (environ) 1,96 m
Arrière (environ) 1,99 m
cabine (environ) 1,29 m
timonerie (environ) 2,15 m
Arrière (environ) 1,99 m
cabine (environ) 1,29 m
timonerie (environ) 2,15 m
Gréement et voiler
Mât:
acier bois
Laterne mât
Laterne mât
Abaissable:
oui
Équipements
Ancre équipements:
guindeau manuel
poupée
ancre
80 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
poupée
ancre
80 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Plus d'informations:
feux de pont
le pont coffre
toit fenêtre
le pont coffre
toit fenêtre
