Péniche Hollandaise Dockyard 13 Plus disponible
Dimensions (m):
19.18 x 3.78 x 1.40
N° de réf.:
120504
Place de mouillage:
Près de Terneuzen, Pays-Bas
Année de construction:
1928
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien navire de transport du personnel du chantier naval bien connu RDM à Rotterdam qui est quelque peu remanié pour un usage récréatif. Le bateau a tout de maintenance en retard, mais il vaut certainement la peine.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., NL-Rotterdam |
| Coque forme: | en forme fond |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé flying bridge pavois autour bourrelet |
| Système de barre: | mécanique roue gouvernail en acier l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium fenêtres caoutchouc |
| Déplacement (environ): | 45 ton déplacement |
| lest (environ): | 800 kg béton |
| Tirant d'air (environ): | 4,00 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Couleur / système de peinture: | coque noire pavois noire superstructure blanche quelques travaux a prévoir |
| Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. carène est partiellement remplacé spacieux le pont derrière |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 150 cv 110 kW |
| Moteur marque: | Kromhout |
| tr / min: | 1500 RPM |
| Modèle du moteur: | 8TS |
| Nombre de cylindres: | 8 |
| Année de construction moteur: | 1962 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1x 600 litre 1x 900 litre |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire lieu tuyau d’échappement |
| Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | Brevo mécanique réduction 3:1 |
| Chauffage: | poêle acier inoxydable sur diesel |
| Système électrique: | 12 Volt 24 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 2x 200 Ah |
| Chargeur de batterie: | 20 ampère |
| Réservoir d'eau (environ): | 2x 300 litre acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | pompe d'eau électrique |
| Chambre du moteur: | quelques travaux a révision |
| Pompe de cale: | présents également douche de pont |
| D'approvisionnement en gaz: | présents n'est pas en fonction de la réglementation actuelle |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur simple voir les photos |
| Isolation: | partie |
| Cabines: | 1 cabine |
| Couchette: | 3 couchages |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| Toilettes: | au-dessus de l'eau de toilette |
| Cuisine: | le long des navires |
| Cuisinière: | 2-becs cuisinière Gaz |
| Réfrigérateur: | Réfrigérateur Gaz |
| Congélateur: | compartiment de glace |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | froide courante l'eau |
| hauteur sous barrot (environ): | Avant (environ) 1,96 m Arrière (environ) 1,99 m cabine (environ) 1,29 m timonerie (environ) 2,15 m |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Seafahrer échosondeur Nasa Stingray 5600 VHF compas intercom navire Bell Horn pendule baromètre projecteur |
Gréement et voiler
| Mât: | acier bois Laterne mât |
| Abaissable: | oui |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel poupée ancre 80 m chaîne l'ancre dans écubier ancre Longueurs indiquées sont approximatives |
| Plus d'informations: | feux de pont le pont coffre toit fenêtre |
