Staverse Jol 9.00 Vendu

Dimensions (m): 10.00/9.00 x 3.60 x 1.05
N° de réf.: 121105
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 2001
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

raditionnellement forme, nouvellement construit voilier cabine avec toit en bâtière. A l'origine conçu et construit pour la pêche sur le Zuiderzee. Cette Jol Staverse est dans un très bon état et est supérieur à la moyenne propre et spacieux, construit po Et Comparé à la plupart de ses sister-ships, ce navire a été certifié CE.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht De Scheepsbouwers Maritiem BV, NL-Werkendam
Architecte naval: J.K. Gipon
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier 8 / 5 mm
Matériau de le pont: acier 4 mm
Matériau de la superstructure: acier 4 mm
Méthode de construction: à clins
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
plat-bord Largeur
caillebotis teck
arrière à tableau
Système de barre: barre franche
gouvernail en chêne
Vitres: Hublot en en laiton
Déplacement (environ): 9 ton
Tirant d'air (environ): 2,30 m tout vers le bas
12,50 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure grise
2001 entièrement sablée
système de base à deux composants
Sikkens Supergloss une couche de finition composante
2015 travail de peinture dernière
CE Classification: C
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
les voies navigables
les eaux côtières
Informations générales: du premier propriétaire
Plus d'informations: différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
forme de coque est adapté pour echouer.
Ligne classique
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 40 cv
29 kW
Moteur marque: Yanmar
tr / min: 3800 RPM
Modèle du moteur: 3JH3E Moteur in-bord
Nombre de cylindres: 3
Année de construction moteur: 2001
Heures de fonctionnement (environ): 1100
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 90 litre
1 réservoir(s) au acier inoxydable
Refroidissement: fermée
refroidissement de quille
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur: mécanique
Yanmar
réduction 2,6:1
Instruments moteur: présents
Système électrique: 12 Volt
Batteries: 88 Ah batterie(s) démarrage
88 Ah batterie(s) de service
Isolateur de batterie: présents
Réservoir d'eau (environ): 200 litre
1 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe à pied
Réservoir d'eaux usées (environ): 60 litre
1 plastique
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
de planchers de teck
en bon état
Isolation: pour une grande partie
Couchette: île de lit: 1x 2 pers
Canapé-lit: 2x 1 pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: en bon état
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Réfrigérateur: 12 Volt
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: eau froide
pompe à pied
Divertissement: radio/CD
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,62 m
salon (environ) 2,07 m
Arrière (environ) 2,12 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Simrad RT62 VHF

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: Oregon pin
Abaissable: oui
sprenkel
Bôme: Oregon Pin
Voile aurique: frêne
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Beaupré
Treuil: 2x treuils de feuille selftailing
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile 25,53 m²
foc 16,87 m²
Plus d'informations: l'abaissement du mât système
Gréement dormant de acier inoxydable
prélart (2015)

Équipements

Ancre équipements: Rek & Horsman guindeau manuel
20 kg Pool ancre
40 m chaîne l'ancre (8 mm)
Longueurs indiquées sont approximatives
Cockpit tente: cockpit tente (2015)
Échelle d'embarquement: présents
Sécurité: couverture anti-feu
extincteur d’incendie
Plus d'informations: 2x toit fenêtre en teck