Remorqueur Dyos Vendu

Dimensions (m): 13.58 x 3.35 x 1.63
N° de réf.: 121201
Place de mouillage: Près de Gorinchem, Pays-Bas
Année de construction: 1928
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien remorqueur intérieures type Amsterdammer de qui a été entièrement réaménagé avec une timonerie, salle de bains spacieuse et belle cabine. Le navire est équipé d'un système de chauffage central et une bonne installation électrique. Très pratique pour une personne qui veut rester longtemps à bord.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Van der Poel, NL-Zwijndrecht
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
biquilles
Système de barre: hydraulique
Direction assistée
roue
lourds du système
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
hublot en bronze
Déplacement (environ): 37 ton
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 3,05 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: voir les photos
2007 entièrement sablée
Système à deux composants
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
habitable
Plus d'informations: sous-marine de la coque partiellement doublée
bitte remorquer un bateau
spacieux le pont derrière
remorqueur

Informations techniques

Puissance du moteur: 150 cv
110 kW
Moteur marque: Volvo Penta
tr / min: 1800 RPM
Modèle du moteur: MD 100 B
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: inconnu
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 680 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
3 pale hélice
lubrificateur de graisse
Inverseur: hydraulique
Pont A Mousson
réduction 1:4
Chauffage: Webasto chauffage central
sur diesel
radiateurs
Hélice d'étrave: 100 KGF hélice d'étrave électricité
24 Volt
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 4x 200 ampère/heures
2x 200 ampère/heures
sans entretien
Chargeur de batterie: Victron Centaur goutte chargeur de batterie 24/60 (2011)
Inverseur: Victron Phoenix inverseur 24/1600
Réservoir d'eau (environ): 200 litre
2 plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Diesel séparateur d’eau: 2x diesel séparateur d’eau
Pompe de cale: 2x pompe électrique
Douche de pont: présents
D'approvisionnement en gaz: présents
Plus d'informations: hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
peint en blanc
fini acajou
voir les photos
Isolation: probablement isolés
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2 pers
Canapé-lit: 1x 1 pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: douche
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
carrelage salles de bain
Toilettes: toilettes électriques
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: Réfrigérateur
Évier: évier
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: radio/CD
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,85 m
salon (environ) 1,90 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: Furuno RDP 104 la lumière du jour radar
projecteur
l'indicateur d'angle de barre
Logic échosondeur
Logic loch
Horn
2x essuie-glace
pendule
baromètre

Gréement et voiler

Mât: mât bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
24 kg Pool ancre
dans écubier ancre
30 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Échelle d'embarquement: présents
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
couverture anti-feu
Remorqueur Dyos

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