ex Patrouilleur 50
Dimensions (m):
15.20 x 3.45 x 0.90
N° de réf.:
061115
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1932
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien ministère des Travaux publics de patrouille / patrouilleur, reconstruite à l'embarcation de plaisance avec cockpit auto videur. À notre avis un prix attractif pour ce qui est offert. Très approprié pour les longs trajets. Aussi convient très bien pour la voile en France.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval D-Bremen
Coque forme:
en forme
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
la cabine d'arrière
pavois
bittes
riveté et soudées de la superstructure
arrière à tableau
auto-videur cockpit
pavois
bittes
riveté et soudées de la superstructure
arrière à tableau
auto-videur cockpit
l'auto construction:
intérieur
Système de barre:
mécanique
roue
gouvernail en acier
roue
gouvernail en acier
Vitres:
châssis de fenêtre en aluminium
châssis de fenêtre en bronze
châssis de fenêtre en bronze
Déplacement (environ):
26 ton
lest (environ):
trim lest
béton
béton
Tirant d'air (environ):
3,15 m
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
coque noire
superstructure blanche
voir les photos
superstructure blanche
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Convient pour:
les voies navigables
plus appropriés pour les voies navigables
habitable
plus appropriés pour les voies navigables
habitable
Plus d'informations:
Ligne classique
pic avant avec puits à chaine
pic avant avec puits à chaine
Informations techniques
Puissance du moteur:
123 cv
91 kW
91 kW
Moteur marque:
GM Detroit
tr / min:
1800 RPM
Modèle du moteur:
Moteur in-bord 471
Nombre de cylindres:
4
Année de construction moteur:
inconnu
Heures de fonctionnement (environ):
inconnus
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
600 litre
1 réservoir(s) au Acier
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
Propulsion:
arbre d'hélice
Inverseur:
hydraulique Twin-Disc
réduction 2,95:1
réduction 2,95:1
Vitesse (environ):
11 kilomètre/heure 1150 RPM
13 kilomètre/heure 1700 RPM
13 kilomètre/heure 1700 RPM
Chauffage:
chauffage central
sur diesel
radiateurs
sur diesel
radiateurs
Système électrique:
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
2x 200 ampère/heures
2x 1200 CCA batterie(s) démarrage
2x 1200 CCA batterie(s) démarrage
Réservoir d'eau (environ):
750 litre
2 acier inoxydable réservoir
2 acier inoxydable réservoir
Système de Eau chaude:
1x chaudière (230 Volts)
1x ballon d'eau chaude
1x ballon d'eau chaude
Réservoir d'eaux usées (environ):
750 litre
2x acier inoxydable
2x acier inoxydable
Chambre du moteur:
voir photo
Pompe de cale:
pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz:
n'est pas en fonction de la réglementation actuelle
Hébergements
Intérieur:
entièrement rénové
différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
différents matériaux ont été utilisés
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Isolation:
pour une grande partie
Couchette:
l'avant: 1x 2 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement:
voir les photos
salles de bain:
cabine de douche
Toilettes:
pompe de la toilette
Cuisinière:
4-becs cuisinière
Gaz
Gaz
Réfrigérateur:
230 Volt
Congélateur:
petite compartiment de glace
Évier:
évier
Robinet:
robinet
eau chaude et froide
eau chaude et froide
hauteur sous barrot (environ):
Avant (environ) 2,09 m
timonerie (environ) 2,10 m
carré l'arrière (environ) 1,89 m
timonerie (environ) 2,10 m
carré l'arrière (environ) 1,89 m
Plus d'informations:
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Gréement et voiler
Mât:
teak
mât décoratifs
mât décoratifs
Abaissable:
manuellement
Équipements
Ancre équipements:
guindeau manuel
50 m chaîne l'ancre
classique ancre
davits
Longueurs indiquées sont approximatives
50 m chaîne l'ancre
classique ancre
davits
Longueurs indiquées sont approximatives
Sécurité:
2x extincteur d’incendie
