Peniche 38.80, certification Vendu
Dimensions (m):
38.80 x 5.08 x 1.00
N° de réf.:
140304
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1951
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Anciennement barge à charge entièrement remodelé en bateau logement. La cale a été réaménagé en style grenier et forte bien équipé avec tous les comforts possibles, y compris un jacuzzi. La chambre arrière est complètement à part, ce qui la fait soit facile à louer, soit à utiliser comme chambre d'équipe. Tout le technique est de qualité professionnel: propulseur à étrave avec rotation de 360°, ensemble puissant de generateur, mât avec telécommande, grue pour voiture, annexe sportif. Résidence permanente autorisé l'état à son emplacement en Rotterdam.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval v/h P. en A. Ruytenberg, NL-Raamsdonksveer |
| Année la rénovation: | 2009/2014 |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier Friese kap panneaux aluminium plateau en teck de la timonerie |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé 4x cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | roue mécanique gouvernail en acier |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes extérieures en bois dur |
| Déplacement (environ): | chargés 208,237 m³ vides 155,227 m³ déplacement 53,010 m³ |
| lest (environ): | 48 ton Stelcon dalles de béton & béton |
| Tirant d'air (environ): | 3,43 m tout vers le bas |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure blanche 10-2013 dernière traitement navire sous-marin 10-2013 sous-marin époxy protégée |
| Certificats: | certificat communautaire (ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas zone 3 zone 4 |
| Convient pour: | habitable bateau de plaisance les voies navigables |
| Plus d'informations: | Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. pic avant avec puits à chaine Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 239 cv 176 kW |
| Moteur marque: | GM Detroit |
| tr / min: | 1800 RPM |
| Modèle du moteur: | 8V71N |
| Nombre de cylindres: | 8 |
| Heures de fonctionnement (environ): | inconnus |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 1500 litre 1x 800 litre 3x séparateur d'eau |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau 2007 |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
| Inverseur: | Twin-Disc MG-509 hydraulique |
| Vitesse (environ): | 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM |
| Chauffage: | Kabola B25 tap chauffage central sur diesel combi chauffage convecteurs & chauffage par le sol |
| Instruments moteur: | Système d\alarme |
| Hélice d'étrave: | 120 cv DAF 615 Van Ballegooy 360 degrés pivotants (2001) proportionnelle |
| Système électrique: | 230 Volt Connexion alimentation quai 400 Volt Connexion alimentation quai Victron Phoenix Multi Control |
| Batteries: | 2x 230 Ah batterie(s) démarrage (2010) 4x 220 Ah batterie(s) de service (2013) 2x 110 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave (2013) 1x 110 Ah batterie(s) démarrage générateur (2010) 1x 55 Ah |
| Chargeur de batterie: | Victron chargeur de batterie 12/15 Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 |
| Isolateur de batterie: | isolateur de batterie |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | 30 kVA 230 / 400 Volt, 1500 RPM John Deere diesel 1250 heures de fonctionnement (environ) 2001 |
| Inverseur: | Victron Phoenix combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 |
| Panneaux solaires: | 2x panneau solaire |
| Réservoir d'eau (environ): | 2x 2000 litre |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de filtre à eau: | Wyckomar système de filtre à eau |
| Système de Eau chaude: | à travers le chauffage central & Close in chaudière (230 Volts) |
| Pompe de cale: | 400 Volt pompe électrique with manifold également douche de pont 2x pompes submersibles |
| Plus d'informations: | hélice de rechange compresseur d'air |
Hébergements
| Intérieur: | différents matériaux ont été utilisés voir les photos |
| Isolation: | 8 cm laine de roche d'une feuille d'aluminium 8 cm isolant rigide panneaux en PU 8 cm laine de roche 8 cm isolant rigide panneaux en mousse |
| Cabines: | 3 cabines |
| Couchette: | Propriétaires cabine: 1x 2-pers Arrière: 1x 2-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| salles de bain: | l'avant: Whirlpool jacuzzi robinet thermostatique cabine de douche robinet thermostatique lavabo avec eau courante c&f |
| Toilettes: | Arrière: au-dessus de l'eau de toilette l'avant: toilettes séparé |
| Cuisine: | 2x le long des navires |
| Cuisinière: | 1x 4-becs cuisinière céramique 1x 2-becs cuisinière électrique |
| Four: | steam four & Sharp Four à micro-ondes |
| Réfrigérateur: | 2x 230 Volt combinaison avec congélateur |
| Robinet: | 1x robinet de mélange avec eau courante c&f 1x chaude et eau froide |
| Lave-vaisselle: | Siemens lave-vaisselle |
| Divertissement: | 2x TV flatscreen radio/CD |
| hauteur sous barrot (environ): | entrée au salon (environ) 1,90 m salon (environ) 2,04 m cuisine (environ) 2,72 m cabine propriétaire (environ) 2,74 / 2,28 m Salle d'eau / toilettes avant (environ) 2,03 m timonerie (environ) 1,84 m carré l'arrière (environ) 1,90 / 2,00 m |
| Plus d'informations: | habitable en bon état |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | signe bleu avec la lumière clignotante projecteur essuie-glace Horn intercom ComNav Voyager X3 Class A Automatic Identification System (AIS) l'indicateur d'angle de barre 2x Icom IC-M59 VHF |
Gréement et voiler
| Mât: | bois & acier inoxydable |
| Abaissable: | oui hydrauliques |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel 2x ancre dans écubier ancre 2x 49 m chaîne l'ancre poupée & ancre arrière |
| Deck de voile: | composé de plusieurs parties |
| Filière / Balcon: | filière autour du plat-bord (demontabel / removable / abnehmbar / amovible) |
| Annexe: | Carolinba Skiff J16 polyester annexe 25 cv 4 stroke Mercury Moteur hors-bord |
| Sécurité: | extincteur d’incendie bouée de sauvetage en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | 1100 kg grue de voiture @ 10,00 meter 2x échelle d'embarquement en aluminium Plan de Sondage est disponible Reprise du courant d'amarrage officiel de location résidentielle peut être discuté avec le gestionnaire du |
