Dimensions (m): 15.45 x 3.40 x 1.30
N° de réf.: 140704
Place de mouillage: Près de Stockholm, Suède
Année de construction: 1910
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement bateau à transport des anguilles qui a été convertit en bateau logement dans les années 90. Très confortable, et approprié pour des voyages dans les voies intérieures de la France, ainsi que les côtes y compris la Mer Baltique. Mâts amovibles. La coque tient la forme de lougre à l'arrière et l'avant escarpé le donnent un beau trait à l'eau. A present, le bateau se trouve en Suède. L'intérieur, ainsi que les installations techniques sont en bon état. Bref, le bateau est prêt à partir.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval NL-Roodevaart
Chantier rénovation: chantier naval Smit
Année la rénovation: 1991/1998
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail en acier
barre franche de secours
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
châssis de fenêtre en laiton
Hublot en en laiton
Déplacement (environ): 30 ton
lest (environ): 10 ton
Tirant d'air (environ): 3,25 m tout vers le bas
10,85 m tirant d'Air
Propriétaire: Propriétaire britannique
Immatriculation: Bateau immatriculé Britannique
SSR
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois vert
superstructure blanche
en bon état
voir les photos
Convient pour: les voies navigables
les eaux côtières
habitable
Informations générales: peut être navigué par 2 personnes
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 105 cv
77 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2400 RPM
Modèle du moteur: DD575
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1964
Révision moteur: 1991 révision installés
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1000 litre
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: PRM hydraulique (1991)
réduction 3,1:1
Chauffage: Kabola poêle
sur diesel
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave électricité
10 cv
24 Volt
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: batterie(s) démarrage
batterie(s) de service
Chargeur de batterie: Mastervolt chargeur de batterie
Inverseur: Waeco PP604 Inverter 24V – 230V
Waeco DCDL24 Inverter 24V – 12V
Réservoir d'eau (environ): 750 litre
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: présents
Réservoir d'eaux usées (environ): 750 litre
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: présents
Douche de pont: présents
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont

Hébergements

Intérieur: intérieur teck &
Contreplaqué
peint en blanc
de planchers de teck
en bon état
1993 / 1998 entièrement rénové
propices à une vie à bord
Isolation: laine de roche
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 3x 1-pers
Dinette: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: lavabo avec eau courante c&f
douche
carrelage salles de bain
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
cardanique
acier inoxydable
Four: four à gaz
Réfrigérateur: Dometic Gaz &
230 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): cabine propriétaire (environ) 1,76 m
salon (environ) 1,88 m
carré l'arrière (environ) 1,13 m
timonerie (environ) 1,88 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,76 m
Plus d'informations: en bon état
inventaire
voir les photos
beaucoup d'espace de stockage

équipements de navigation

Équipements de navigation: baromètre
pendule
Shipmate RS7500 GPS
Raymarine échosondeur
Raymarine windset
Raymarine loch
Raymarine Sat Nav E7 Traceur de cartes / GPS
ICOM IC-M71 VHF
alarme de cambriolage
2x essuie-glace
clinomètre

Gréement et voiler

Gréement type: aurique ketch de gréement
Mât: 1 mât aluminium (nieuw / new / Neu / nouveau) &
1 mât bois
Abaissable: oui
Bôme: 2x
Voile aurique: 2x
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: bois Bôme de foc ou de trinquette
Treuil: 1x
Voiler: grand-voile
2x foc
artimon
Plus d'informations: en bon état
râtelier
housses de voile

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique
poupée
ancre
dans écubier ancre
& classique ancre
Deck de voile: taud d'hiver
Annexe: Walker Bay sailing dinghy
Torqeedo un moteur électrique
2x accu / battery / batterie
Sécurité: 3x extincteur d’incendie
4x bouée de sauvetage
Balise de détresse (EPIRB)
Plastimo Cruiser canot de sauvetage avec certificat
ceinture de sécurité
Danbuoy
4x gilet de sauvetage
couverture anti-feu
2x ligne de vie
Plus d'informations: feux de pont
envoyer chaise
passerelle
défense
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
2x vélo(s) pliant (Bromptom)
boarding ladder