Peniche Hollandaise à voile 14.99

Dimensions (m): 14.99 x 4.00 x 1.65
N° de réf.: 171002
Place de mouillage: Près de Gouda, Pays-Bas
Année de construction: 1948
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de pêche néerlandais qui a été entièrement reconstruit dans une embarcation de plaisance sans perdre les lignes originales. Ce navire vient d'un chantier naval qui, à nos yeux, a construit les meilleurs coupeurs de pêche. La coque est en très bon état et même sablée. L'intérieur est bien aménagé et entretenu. Les caractéristiques de voile sont bonnes et avec la gréement, le navire a une grande zone de navigation qui va de la mer Baltique à la Méditerranée et de la mer Noire à la côte ouest de la Grande-Bretagne.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Voorwaarts, NL-West Graftdijk (Van den Beldt)
Chantier rénovation: Intérieur: Leen Hoogmoed, NL-Zaandam
Année la rénovation: 1989/1990
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
pavois
lourds construits
2 cloisons étanche(s)
1 porte étanche
Quille: poutre quille
les quilles de roulis
Système de barre: hydraulique
roue
& joystick
gouvernail en acier
lourds du système
barre franche de secours
Vitres: hublot en bronze
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): 40 ton
lest (environ): 14 ton béton
Tirant d'air (environ): 13,50 m
mât enlevé 3,40 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: sous-marin avec coque sablé (2013)
Système à deux composants
Pont (s) avec finition de peinture à un composant
en bon état
coque noire
pavois vert
dernière traitement navire sous-marin (2017)
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 05-2022
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
les voies navigables
les eaux côtières
Informations générales: Le navire est reconnu comme un navire historique
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: pic avant avec puits à chaine
Convient le long quai latéral ou de la jetée adapté pour échoue.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 134 cv
98 kW
Moteur marque: Volvo Penta
tr / min: 2200 RPM
Modèle du moteur: MD 100 A
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1969
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1000 litre
2 réservoir(s) au Acier
séparateur d'eau
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Masson hydraulique
Vitesse (environ): 10 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1100 RPM
17 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Heatpol poêle
acier inoxydable
& cuivre
sur diesel
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 200 Ah batterie(s) démarrage
2x 200 Ah batterie(s) de service
1x 70 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Victron Skylla chargeur de batterie 24/25
Transformateur d'isolement: présents
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Genco coffret insonorisant
Mitsubishi diesel
6,5 kVA
230 Volt
heures de fonctionnement (environ) 300
fermé de refroidissement
Inverseur: Phoenix Compact inverseur 24/1600
Victron Orion inverseur 24/12-20
Réservoir d'eau (environ): 1600 litre
2 Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: close in chaudière (230 Volts)
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: 1 pompe électrique
également douche de pont
with manifold
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
Gaz certificat

Hébergements

Intérieur: Contreplaqué marine
fini teck
de planchers de teck
en bon état
voir les photos
Isolation: laine de verre
Cabines: 1 cabine
Couchette: cabine: 3x 1-pers & 1x 2-pers
Salon: 1x 2-pers
1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: pompe à main toilettes
évier
eau froide
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Four: four électrique
Réfrigérateur: Electrolux Réfrigérateur
230 Volt
& Gaz
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
& pompe à main
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): Salle d'eau / toilettes (environ) 2,08 / 1,60 m
cabine (environ) 2,03 / 1,51 m
salon (environ) 1,84 m
cuisine (environ) 1,83 m
timonerie (environ) 2,04 m
Plus d'informations: Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.
inventaire

équipements de navigation

Équipements de navigation: Koden CVS106 sondeur à poissons
Furuno radar
Hef-Tronic HT1120 intercom
Sailor RT2048 VHF
Sailor R108 émetteur-récepteur
Koden KGP-98 GPS
compas
projecteur
Horn
Hublots tournants
essuie-glace
navire Bell
hygromètre
baromètre
pendule
feux de navigation

Gréement et voiler

Gréement type: cotre ketch de gréement
voile aurique
Mât: 2x Oregon pin
collé creux
Abaissable: Aucun
Bôme: 1x Oregon Pin
Voile aurique: 2x Oregon Pin
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Beaupré
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc
artimon
yankee
hunier

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Spek ancre
40 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
& classique ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Deck de voile: couverture de timonerie
Échelle d'embarquement: présents
Sécurité: 3 extincteurs d'incendie
2 bouées de sauvetage
couverture anti-feu
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible