Ancien Sloop de sauvetage 9.00
Dimensions (m):
9.00 x 3.15 x 1.00
N° de réf.:
190305
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1920
Material:
bois
Avis objectif de Doeve Courtiers
Un ancien bateau de sauvetage qui a été entièrement transformé avec un nouveau moteur Volvo Penta, en faite toute la technologie à bord a également été installée complètement nouvelle. La coque a été complètement contrôlée puis traitée à l'époxy et en plus, un pont entièrement nouveau, une superstructure et un cockpit ont été installés. On a fait tout le possible, mais malheureusement, en raison de circonstances personnelles, le navire n'a pratiquement pas été utilisé et n'a pas été entretenu après tout ce travail effectué. La rénovation a coûté un multiple du prix demandé actuel.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
inconnus
Année la rénovation:
2013
Coque forme:
en forme
Matériau de la coque:
teck
époxy
époxy
Matériau de le pont:
contreplaqué marine
époxyde
époxyde
Matériau de la superstructure:
contreplaqué marine
époxyde
époxyde
Méthode de construction:
diagonale
Ouvert cockpit
taquets en acier inoxydable
arrière à voûte
Ouvert cockpit
taquets en acier inoxydable
arrière à voûte
Quille:
quille à aileron
Système de barre:
hydraulique
roue
gouvernail hors bord
gouvernail en fenêtre en bois
roue
gouvernail hors bord
gouvernail en fenêtre en bois
Vitres:
châssis de fenêtre en acier inoxydable
lest (environ):
présents
trim lest
trim lest
Tirant d'air (environ):
2,30 m
estimé
estimé
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
coque grise
superstructure blanche
Système à deux composants
quelques travaux a prévoir
superstructure blanche
Système à deux composants
quelques travaux a prévoir
Convient pour:
les voies navigables
les eaux côtières
les eaux côtières
Informations générales:
dans l'état
Plus d'informations:
l'année de construction donnée est une estimation.
corde autour de défense
défense d'etrave
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
corde autour de défense
défense d'etrave
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
Puissance du moteur:
40 cv
29 kW
29 kW
Moteur marque:
Volvo Penta
tr / min:
3200 RPM
Modèle du moteur:
D2-40B
Nombre de cylindres:
4
Année de construction moteur:
2013
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1 réservoir(s) au plastique
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur:
Volvo Penta mécanique
Chauffage:
Wallas Nautic 30D chauffage à air chaud
sur diesel
sur diesel
Instruments moteur:
présents
Hélice d'étrave:
QL by Volvo Pentra hélice d'étrave électricité
4 kW
12 Volt
4 kW
12 Volt
Système électrique:
12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
1x 225 Ah batterie(s) de service
1x 102 Ah batterie(s) démarrage
1x 102 Ah batterie(s) démarrage
Isolateur de batterie:
Multi Battery Isolator
Disjoncteur différentiel:
présents
Alternateur:
12 Volt
Inverseur:
Sinergex Pure Sine inverseur 12/1500
Réservoir d'eau (environ):
1 plastique réservoir
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude:
chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ):
1 plastique
Diesel séparateur d’eau:
présent
D'approvisionnement en gaz:
pas de gaz à bord
Plus d'informations:
Éclairage LED
Hébergements
Intérieur:
Contreplaqué
peint en blanc
voir les photos
peint en blanc
voir les photos
Isolation:
no
pas nécessaire
pas nécessaire
Couchette:
l'avant: 1x 2-pers
Toilettes:
toilettes électriques
Cuisine:
le long des navires
Dessus de comptoir:
Plan de travail en bois franc
Évier:
évier en acier inoxydable
Robinet:
robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ):
1,84 m
Gréement et voiler
Mât:
Laterne mât
bois dur
bois dur
Abaissable:
oui
manuellement
manuellement
Équipements
Ancre équipements:
ancre avec corde
Coussins de plein air:
coussin(s) de cockpit
Cockpit tente:
présents
Plus d'informations:
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.