Péniche L'IJsselaak

L'IJsselaak est le nom donné par les marins aux bateaux de pêche 'Boeieraak' des rivières de la Hollande IJssel. Aujourd'hui, il est utilisé de manière générale pour désigner presque tous les 'Boeieraken'. 

C'était le navire emblématique de la rivière Hollandse IJssel, utilisé pour transporter du sable et des graviers. Des villages entiers, comme Ouderkerk, étaient spécialisés dans ce secteur de transport. Autrefois, les marins draguaient eux-mêmes le sable à l'aide d'un "crochet" enfoncé dans le fond de la rivière. Ce crochet était un sac attaché à une bande en fer qui s'enfonçait dans le fond et était ensuite rempli avant d'être vidé dans le navire. Cette technique était particulière et nécessitait une certaine habileté. En fin de compte, c'était un travail dur.

La décharge se faisait à l'aide d'une brouette. Pour faciliter ce travail, des parties amovibles étaient installées dans le bordé, la bordure verticale autour de la cale. Plus tard, sont apparus les installations de décharge automatiques. Les marins qui gagnaient leur vie de cette façon étaient appelés les hommes de l'IJssel.

La voilure comprenait une grande voile avec un corne droit ou parfois courbé et une foc; les plus gros navires avaient un yankee. Les chantiers navals connus étaient Snoey à Ouderkerk sur l'IJssel et Duijvendijk à Krimpen sur l'IJssel.

Les différences entre les IJsselaken et les Boeieraken, provenant par exemple des chantiers de Brabant, ne sont pas très grandes. Les derniers peuvent être reconnus par le fait que le bord supérieur du bordage sur les côtés de la proue s'élève légèrement vers une proue légèrement pointue; alors que les IJsselaken ont généralement un bordage horizontal contre la poupe.

  • bastingage avant et arrière généralement aligné avec la coque; parfois une légère courbure sur de bourrelet
  • Proue et poupe: parfois partie de bourrelet courbure de la proue et de la poupe, parfois des dents d'ours
  • Petit modèle: ouvert
  • Grand modèle: avec un pavillon, une petite cabine ou en tant que navire de pont
  • Grande voile avec mat courbé ou droit, foc et parfois yankee

Anciens bateaux commerciaux

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