Segeltjalk 20.40, ES-TRIN zertifiziert
Abmessungen (m):
20.40 x 4.21 x 0.65
Ref. Nr.:
251001
Liegeplatz:
In der Nähe von Middelburg, Niederlande
Baujahr:
1877
Material:
Stahl
Preis:
€ 149.500,--
MwSt. nicht relevant
Vision Doeve Maklers
Die Pavillontjalk Mathilda ist, soweit bekannt, die älteste noch segelnde Tjalk der Niederlande. Im Jahr 2007 wurde dieses wunderschöne, museumswürdige Wohnschiff vom heutigen Eigner vollständig bei SRF-Werft in Harlingen restauriert. Während dieser Restaurierung wurden unter anderem das gesamte Unterwasserschiff, die Bilgen und die Bordwand bis etwa 20 Zentimeter über der Wasserlinie erneuert. Außerdem wurde ein Motor eingebaut, das gesamte Interieur neu gestaltet und das Schiff wieder unter Segel gebracht, ohne dass dabei der historische Charakter verloren ist gegangen. Im Achterschiff, im sogenannten Pavillon, befindet sich ein noch frei zu gestaltender Raum. Weiter vorne befinden sich die Kombüse, das Badezimmer, eine separater Toilettenraum sowie der Salon mit einer Treppe zum Deck. Im Vorschiff befinden sich zwei Kabinen, jeweils mit einem Doppelbett. Das Vorschiff (Vorunter) ist mit Tanks ausgestattet und wird derzeit als Stauraum genutzt. Wer auf der Suche nach einem ausgezeichneten und zertifizierten segelnden Wohnschiff ist, das in jedem Museumshafen herzlich willkommen sein wird, oder für alle die dieses besondere Schiff in NL-Zeeland bewohnen oder als Freizeitsegelboot nutzen möchten, findet in der Mathilda eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück lebendige Schifffahrtsgeschichte zu besitzen.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Weduwe C. Boele en Zn, NL-Slikkerveer |
| Werft Umbau: | Werft SRF, NL-Harlingen |
| Jahre von Renovierung: | 2007 |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Eisen Stahl |
| Deck Material: | Eisen Stahl |
| Aufbau Material: | Eisen Stahl Holz luken über das Raum |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Schanzkleid rundum Pavillon Achterkajüte Scheuerleiste 1 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | Ruderpinne Hartholz ruder Heck ruder |
| Fenster: | Fenster in Dachluken Doppelverglasung |
| Verdrängung (zirka): | 34 Tonnen |
| Ballast (zirka): | Trimm Ballast Beton Fliesen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 19,50 m Mast(en) gesenkt 2,55 m |
| Eigner: | Belgischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf (04-2025) Schwarzer Schanzkleid letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (04-2025) antifouling (04-2025) |
| Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 10-2031 |
| Geeignet für / als: | geeignet für grössere Wasserstrassen Binnengewässer geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff |
| Allgemeine Information: | Es gilt die Altersklausel. gute Fahreigenschaften Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. |
| Weitere Information: | Unterwasser-Schiff ist vollständig erneuert. all die schlechten Stahl ersetzt verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt klassische Segelyacht schöne Sprung straffer Rumpf Die angegebene Länge ist zwischen Bug und Heck. Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 95 Ps 70 kW |
| Maschinen Marke: | Mitsubishi |
| U / Min.: | 2500 RPM |
| Maschinentyp: | S6E |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Überholung Maschine: | 2006 überholt installiert |
| Betriebsstunden (Zirka): | nach Überholung 800 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 500 Liter 1 Nirosta Tank(s) Wasserabscheider |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | Velvet hydraulisch |
| Heizung: | Kabola HR500 Zentralheizung Combi Kessel & Herd auf Holz |
| Bugstrahlruder: | Vetus elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 7 kW |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron Phoenix Multicontrol |
| Batterien: | 2x 230 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 140 Ah Startbatterie(n) 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Vetus Batterie Ladegerät 24/30 Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Batterie Trenndiode: | Victron ArgoFet Laderegler |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Umformer: | Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Frischwassertank (zirka): | 750 Liter 1 Kunststoff Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 500 Liter 1 Kunststoff Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck Gas-Zertifikat |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Sperrholz mit Latten (Klassik) Decke mit Latten (Klassik) siehe die Fotos |
| Isolation: | Steinwolle & PIR Hartschaum Dämmplatten |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Backbord: 1x 2-pers Steuerbord: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser teilweise gefliest |
| Toilette: | Spültoilette Fliesen Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas Nirosta Dunstabzugshaube |
| Backofen: | Mikrowelle / Backofen |
| Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Spüle: | Holz Anrichte |
| Waschbecken: | 2x Waschbecken |
| Wasserhahn: | warmes & kaltes fließendes Wasser |
| Stehhöhe (Zirka): | Salon (zirka) 1,98 / 1,76 m Kombüse / Küche (zirka) 1,83 m Badezimmer (zirka) 1,81 m Toilette (zirka) 1,82 m Kabinen (zirka) 1,49 m Hinter (zirka) 1,79 m |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS) Sperry Compact RT2048 UKW DEBEG 6348 UKW Navigationsbeleuchtung Kompass |
Rigg und Segel
| Rigg Typ: | Gaffel Takelung |
| Mast: | Lärche |
| Legbar: | Ja spreader mit Ankerwinde |
| Baum: | Douglasie |
| Gaffel: | Douglasie |
| Klüverbaum / Bugspriet: | Holz Klüverbaum |
| Schwertern: | Bankirai Seitenschwertern 2x Seitenschwertern Winsch |
| Winschen: | segeln Winsch mit 3 Walzen |
| Segel: | Grosssegel Fock |
| Weitere Information: | Nagelbank |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Classic Anker Anker Kette auch für Mastlegevorrichtung |
| Sicherheit: | Rettungswesten Rettungsringe Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen 1 Kohlenmonoxid-Detektor(en) 1 Rauchdetektors |
| Weitere Information: | 2x Hartholz Dachfenster Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2025) Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden. |
