Fahrendes Wohnschiff 14.99
Vision Doeve Maklers
Die „Arend“ (Adler) ist ein ehemaliges niederländisches Fischerei-Inspektionsschiff, das ursprünglich für Überwachungsaufgaben und Eisbrechereinsätze gebaut wurde. Nach ihrer Dienstzeit in der Berufsschifffahrt wurde das Schiff vollständig zu einem komfortablen Wohnschiff umgebaut, wobei die charakteristischen nautischen Elemente sorgfältig erhalten geblieben sind. Das Ergebnis ist ein vielseitiges und angenehmes Schiff zum Wohnen. Die „Arend“ ist gut isoliert, mit Doppelverglasung ausgestattet und verfügt über eine effiziente Zentralheizung, einschließlich Fußbodenheizung im Steuerhaus/Pantry und einem Infrarotpaneel im Salon. Für längere Reisen auf Binnengewässern und entlang der Küste ist das Schiff dank Generator, Wechselrichter/Ladegerät und Solarpanels vollständig autark. Die installierte Navigationselektronik bietet umfassende Unterstützung für sicheres und komfortables Fahren. Dank ihrer handlichen Abmessungen ist das Finden eines Liegeplatzes in Yachthäfen in der Regel kein Problem. Mit dem Bugstrahlruder wird das Manövrieren zudem erheblich erleichtert. Kurz gesagt: ein komplettes, robustes und vielseitiges Schiff, das sofort einsatzbereit ist.
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Allgemeine Information
| Werft: | Werft N.V. Scheepsbouwmaatschappij v/h H. Schouten, NL-Muiden |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid Vorunter Starke Konstruktion 2 wasserdichte Schott(en) |
| Kiel: | Schlingerkielen |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad Not ruderpinne |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Doppelverglasung |
| Verdrängung (zirka): | 30 Tonnen |
| Ballast (zirka): | Vorhanden Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,40 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Farbe / Farbe-System: | Rotes Rumpf Rotes Schanzkleid Weisser Aufbau siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2021 |
| Zertifikate: | kein Zertifikat Anforderung |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer Küstenschifffahrt Erholungs-Schiff geeignet zum Bewohnen |
| Allgemeine Information: | Es gilt die Altersklausel. Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. |
| Weitere Information: | klassische Motoryacht Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. Sehr gut für Fahrten auf den Küstengewässern. Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 90 Ps 66 kW |
| Maschinen Marke: | GM-Detroit |
| Maschinentyp: | 3-71 |
| Zylinderzahl: | 3 |
| Baujahr Maschine: | unbekannt |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | HVO Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 300 Liter 1 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren nasser Auspuff |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fett Gerät |
| Getriebe: | Twin Disc hydraulisch |
| Geschwindigkeit (zirka): | 14 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Kabola H400- combi Zentralheizung Combi Kessel auf Diesel & Fußbodenheizung & 1 Infrarot Panel(s) |
| Bugstrahlruder: | Ameq elektrische Bugstrahlruder 120 KGF 24 Volt |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Victron Phoenix Multi Control |
| Batterien: | 4x 230 Ah Lichtbatterie(n) 2x 230 Ah Startbatterie(n) Victron BMV-501 Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Batterie Trenndiode: | Victron Argofet Batterie Trenndiode |
| Trennungstransformator: | Victron Trennungstransformator 3600 Watt |
| Generator: | Europower / Hatz Diesel Generator 230/400 Volt 7 kVA 3000 U / Min. 40 Betriebsstunden (zirka.) nassem Auspuff |
| Umformer: | Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70 |
| Sonnenkollektor: | 4x Victron Blue Solar 305 Wp Sonnenkollektor 2 Victron SmartSolar MPPT Ladereglern |
| Frischwassertank (zirka): | 1800 Liter 3 Kunststoff Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Frischwasser Filter System: | Wyckomar Frischwasser Filter System |
| Schmutzwassertank (zirka): | 450 Liter 1 Kunststoff Tank(s) |
| Diesel Wasserabscheider: | Racor Diesel Wasserabscheider |
| Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden |
| Gasnetz: | Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck |
| Weitere Information: | Teil LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien siehe die Fotos geeignet zum Wohnen an Bord |
| Isolation: | Steinwolle |
| Koje: | 2x 2-pers Bett Steuerhaus: 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Dusche Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
| Toilette: | Rheinstrom Handpumpe Toilette |
| Kombüse / Küche: | längsschiffs |
| Herd: | 4-Flammen Herd auf Gas |
| Backofen: | Backofen |
| Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | klein Tiefkühlfach |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,96 m Kombüse / Küche (zirka) 1,96 m Salon (zirka) 2,18 m Korridor (zirka) 1.75 m Badezimmer / Toilette (zirka) 1,92 m Dusche (zirka) 2,23 m |
| Weitere Information: | Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke. Hoover Waschmaschine / Trockner |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | ICOM M59 Euro UKW mit DSC Koden C-maps Kartenplotter Koden MDP12R40F Tageslicht-Radar Koden CVS 118 Echolot Ruderstandanzeiger Furuno GP 31 GPS Scheinwerfer Navigationsbeleuchtung Horn |
Rigg und Segel
| Mast: | Geräteträger |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse & Heckanker Anker Kette |
| Seereling / Korb: | Nirosta Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | Zodiac Cadet Aluminium Rib 300 Beiboot Torqeedo Elektromotor |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | Feuerlöscher 2x Rettungsring |
| Weitere Information: | Dachfenster Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (04-2020) |




