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Fahrendes Wohnschiff ehemaliges Patrouillenboot 14.78

Abmessungen (m): 14.78 x 4.16 x 1.30
Ref. Nr.: 260711
Liegeplatz: In der Nähe von Groningen, Niederlande
Baujahr: 1959
Material: Stahl
Preis: € 59.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Die Ventjager ist ein ehemaliges Forschungs- und Laborfahrzeug der niederländischen Rijkswaterstaat, der staatlichen Wasserstraßen- und Wasserwirtschaftsbehörde (vergleichbar mit der deutschen Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV). Ursprünglich wurde sie als Laborfahrzeug gebaut und im Jahr 1972 zu einem Peil- und Vermessungsfahrzeug umgebaut. Im Jahr 1985 erhielt sie den Namen RWS 83 und blieb bis Jahr 1988 im Dienst der Rijkswaterstaat. Seitdem wird das Schiff als Freizeitfahrzeug und Wohnschiff genutzt. Der heutige Eigner hat die Ventjager in Frankreich gekauft und brachte sie zurück in die Niederlande. In den letzten Jahren wurde das Schiff technisch umfassend modernisiert. Dabei erfolgte eine Remotorisierung mit einem generalüberholten MWM-Dieselmotor. Darüber hinaus verfügt das Schiff über einen Generator, einen Victron-Wechselrichter und Solarpaneelen, wodurch sie weitgehend autark betrieben werden kann. Ein besonders praktisches Ausstattungsmerkmal sind die beiden teleskopische Spudpfähle, die sich etwa fünf Meter unter den Schiffsboden absenken lassen. Dadurch kann das Schiff an vielen Liegeplätzen schnell und einfach festgemacht werden. Auch das Manövrieren ist dank des kürzlich eingebauten Bugstrahlruders ausgesprochen komfortabel. Unserer Ansicht nach ist die Ventjager ein hervorragendes Wohnschiff, das sich ideal für dauerhaftes Wohnen an Bord sowie für ausgedehnte Reisen auf den europäischen Wasserstraßen eignet.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Mulder & Rijke, NL-IJmuiden
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Aluminium
Bauausführung: Überlappung
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
Überlappung
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
wasserdichte Schott(en)
Starke Konstruktion
Steueranlage: mech. Steuerung Kette/Kabel
Steuerrad
& Joystick
Not ruderpinne
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 20 Tonnen
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Blei
& Beton
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,00 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
gelber Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2026
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Binnengewässer
Küstenschifffahrt
geeignet zum Bewohnen
Patrouillenboot
Surveyschiff
Allgemeine Information: Es gilt die Altersklausel.
gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Vorpiek mit Kettenkasten
klassische Motoryacht
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 40 Ps
29 kW
Maschinen Marke: MWM
U / Min.: 750 RPM
Maschinentyp: RH422 Z Luft gestartet
Zylinderzahl: 2
Baujahr Maschine: unbekannt
Überholung Maschine: 2026 überholt installiert
Betriebsstunden (Zirka): 25 nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 750 Liter
1x 30 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe: Reintjes WA035 hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 12 Kilometer/Stunde
Heizung: Kabola B17 Zentralheizung
auf Diesel
& Herd auf Holz
Bugstrahlruder: Quick elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
85 KGF
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Victron Digital Multicontrol
Batterien: 8x 167 Ah Lichtbatterie(n) (Hoppecke 6 Volt)
1x 55 Ah Startbatterie(n) Generator (Optima Red Top)
Batterie Ladegerät: Victron Batterie Ladegerät 24/8
Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24 /3000/70
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Mitsubishi Diesel Generator
7,4 kVA 230 Volt
1500 RPM
Umformer: Victron Quattro Kombi Umformer/Ladegerät 24 /3000/70
Sonnenkollektor: 2x Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 1x 1000 Liter
Stahl Tank(s)
1x 500 Liter
Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
& durch die Zentralheizung
& Close In Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): 1x 40 Liter
Stahl Tank(s)
nicht angeschlossen
Maschinenraum: schallisolierter Maschinenraum
gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
Tauchpumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Luftkompressor
Druckluftflasche

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
einfache Innenausstattung
geeignet zum Wohnen an Bord
Isolation: Teilweise
Steinwolle
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Kabine: 1x 2-pers.
Dinette: 1x 2-pers.
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken
kaltes fliessendes Wasser
Dusche
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
Induktions-Herd
Kühlschrank: Liebherr Kühlschrank
230 Volt
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: 1 Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 1,94 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,98 m
Hinter (zirka) 1,99 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Sailor RT144 UKW
Scheinwerfer
Simrad NSE 8 Kartenplotter / GPS (niet/not/nicht/ne pas 100%)
Raytheon ST6001+ Autopilot
Kompass
Automatic Identification System (AIS)
Uhr
Barometer
Blinklicht
Horn
Navigationsbeleuchtung
2x Scheibenwischer

Rigg und Segel

Mast: Aluminium
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Pool Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Vorne:
Ankreo Spud Pol (elektrische)
5,00 m unter dem Boden
Hinter:
Ankreo Spud Pol (elektrische)
5,00 m unter dem Boden
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Outdoor Polster: Cockpitkissen
Cockpit Zelt: Vorhanden
Badeleiter: Vorhanden
Nirosta
Seereling / Korb: Seereling rundum Hinterdeck
Beiboot: Vorhanden
Davits: Vorhanden
Nirosta
Sicherheit: Rettungsweste
Rettungsinsel ohne Zertifikat
Feuerlöscher
Rettungsringe
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2022)
Aluminium Laufsteg

Kontakt

  • Doeve Makler und Taxator
  • Yachten und Schiffen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobile int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • Email Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

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